Датчик температуры ОЖ ,повышенный расход и рецирк.ОГ

[N181]

Делика 4D56АКПП 1994 P35W.Повышенный расход,чёрный дым,потерю мощности вылечил замыканием на "массу" провода датчика температуры ОЖ,который идёт на "блок управления свечами накала и рециркуляции ОГ".Расход по городу летом 11-13л(зависит от стиля езды),моща ощутимо прибавилась( даже те кто ездит со мной пассажирами заметили), дым пропал.Далее поставил новый датчик(старый врал сильно)и сделал тумблер для переключения (масса-блок,датчик-блок).Расход по городу зимой 12-14л. Хотелось-бы прочитать Ваши мнения о таком "чип-тюнинге".EGR не глушил.

P.S.Этот злобный датчик так же рулит указателем температуры на щитке,поэтому если не вдохновляет положение стрелки-проверьте.

Изменено 18 ноября, 2009 пользователем N181

[Dimon_k]

Я из-за этого датчика перегрел мотор ;(