Evgeniy Опубликовано 8 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2010 Подойдет впуск-выпуск от 4D56 Паджеро на Делику? Внешне вроде разные. На Деликовском стоит еще клапан, я так понимаю это ЕГР. Можно его совсем убрать и заглушить вход-выход? И еще вопрос, как убрать балансирные валы совсем, желательно с фото, или их можно оставить лишь убрав ремень? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
25diesel Опубликовано 8 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2010 1-НЕТ. 2-ДА. 3-Надо разбирать полмотора,потому режь ремень. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgeniy Опубликовано 8 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2010 1-НЕТ. 2-ДА. 3-Надо разбирать полмотора,потому режь ремень. Двиг все равно разобран и поэтому хочется сделать понастоящему. А про коллектора спрашиваю потому, что есть двиг от паджерика. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
25diesel Опубликовано 8 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2010 Если мотор разобран тогда тогда снимай валы и глуши отверстия. Не забудь про масляные каналы-они идут в лобовых крышках,их тоже надо глушить. Я забивал их поксиполом. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.