Kuty

Здравсвуйте всем! Я менял ГРМ на своей машине уже два раза(второй потому что потекли сальники распредвала и каленвала).Процедура не сложная в книге по L300 наш движок полностью описан вплоть до ремонтных размеров при капремонте).Гидронатяжитель я на менял(пробег 217000)хотя купил хороший Б/у. Главное его правильно установить. Ремни и ролики покупал не оригинал но не самые дешевые где-то в середине цены.(Все обошлось2 ремня +3 ролика+3ремня наружных порядка 3000 рублей).И теперь самое главное: обязательно сними зубчатый шкив коленвала.Его фиксирует болт и шпонка.Так вот эта шпонка у меня была вля разбита и разбила паз на каленвале и шестерне .Еще чуть-чуть и хана встретились бы поршня с клапанами.Хотя с виду все было в порядке но зняющие люди посоветовали и я не пожалел что залез.Кстати шпонка подходит один в один от жигулей. Я 23 марта поеду в Витебск к родителям если чем могу помочь проси.

Отлично я как раз живу в этом направлении.Спасибо.Завтра заеду.Купил ЛЗ, но пока не могу выкрутить старый.Наверное придется делать все вместе.

Подскажи более точную маркировку пламегасителя MG-RACE и адресок где ты его покупал.

Подскажи ты поменял редуктор заднего моста или мост целеком?

У меня стоит ЛЗ без подогрева на 2 провода. Менять его собираюсь однозначно.Как ты думаешь поставить ЛЗ без подогрева или с подогревом и самому подключить принудительный подогрев.

Появились некоторые вопросы :1) от ХЮНДАЯ не пробывал ставить ЛЗ. 2) замерял ли СО после удаления катализатора. 3)подскажи более точные данные по "NTKшный унивирсальный датчик (1700р)" 4)не пробывал менять форсунки

Комп ставил самостиотельно,по времени примерно 2-3 часа без проблем,если заинтересует расскажу подробно.Пока прикрепил на лобовое стекло.Вдальнейшем думаю установить вместо клавишь управления люками.Газ ставил на www. stavim-gaz.ru ,баллон вместо запаски на 60 литров.Запаску переделал из докатки на 16 радиус шириной резины 135 но пока не прикрепил на штатное место.Газ обошелся в 23000 рублей фирмы ГИГ 3 ДЛС. Рапсход зимой 16-18 литров. Летом пока не ездил.

Я не мучался а подключил Мультитроникс VG1031.Универсальное подключение без определения протокола (подключается через форсунку , датчик скорости и дитчик топлива) снимает и выдает около 100 параметров и еще говорит все на русском языке.Причем у меня стоит газ я и его расход контролирую .Стоимость в 3100 рублей.Единственное не расшифровывает ошибки и не контролирует температуру двигателя.

Всем привет. Давно слежу за форумом и очень нравиться обсуждения по темам. У меня стучит в коробке при переключении с D на R причем очень сильно в режиме 4H и почти нет в режиме 2H. Может кто сталкивался с этой проблемой