Стартер

[Сёга]

Подскажите как проще подлесть и каким образом вобще можно снять стартер на носатой делике.

[LeoLex]

Это тема видать создана,для особо бронепоездных людей.....пускай повисит,удалять не буду...народ посмотрите на новичка,что он творит,потом не говорите что модераторы злые.

[iTL)nomak]

Сёга, щас на память скажу: снять интеркулер, снять аккумулятор, стартер находиться под тнвд возле гидромуфты на коробке.. надеюсь ты знаешь где он.. снимаешь спереди провод + на стартер.. на втягивающий.. два провода большой и маленький Следующий этап залазиешь в яму.. берешь головку на 12 и откручиваешь шланг на кондёр, место крепления селектора переключения АКПП.. откручиваешь щуп от АКПП.. так что бы он мог отогнуться.. Берешь головку на 14 и откручиваешь с ямы 2 длинных длинных болта.. рукой придерживаешь стартер, стартер сразу же немнога приотпустится в твою руку.. и тут уже начнется геморр как его вытащить .. надо будет карячить его боком, передом хоть как.. но в итоге он все равно вылезит.. просто попасть как то надо . Но запомни Стартер легче снять, чем поставить.. я в первый раз когда туда залез стартер снимал 3 часа.. а ставил полдня..второй и третий раз справляешься минут за 40

[Серый Кардинал]

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=48099

 

вот тут читай

[делика байкал]

Саня, модераторы не злые, есть особо вредные, ну мож неудовлетворенные...., мож в детстве сверстники били....

[Серый Кардинал]

Сань, а ты СЁГЕ 10% припаял из каких чуств? Вредности или неудовлетворенности??

 

По поводу били даж неспрашиваю тыж баксёр

[делика байкал]

Кстате, на присутствующих здесь модеров мои высказывания не распространяются

[LeoLex]

Сорри за офф топ,но Сёга создал 3 темы,да про одно и тоже.....к тому же всё есть уже на форуме,поиском не пользуется.....зарегился,залетел наплодил тем кучу..надоело уже предупреждать устно..

Иркутским братьям привет,пользуясь случаем!

[Сёга]

Ну даёте мужики неожидал.Хотелось бы рисонуть пару строк но да ладно ближе к теме может еще кому пригодится.У меня мне кажется все проще:1 Открутил интеркулер отсоединил эл.штекеры от него и прям не снимая шлангов отодвинул его и закрепил.2 снял аккумуляторы и подставку под них.3 отдал два шланчика с ТНВД чтоб плюсовую клейму с тягового реле открутить.4 открутил клейму.5 поднял левую переднюю сторону сантиметров на 20. 6 собрал с дух удлинителеё длинный ключ с головкой на 14 и с низу отвентил стартер, с верху вытащил его.Снимал и ставил один проблем небыло.Щуп с АККП мне не мешал.Просто в движок никогда ни лазил вот и накидал темочек,ездию полтора года.Вот такие дела.Всем огромное спасибо.

[iTL)nomak]

Хз.. как мне показалось, что стартер сверху не вылезит.. поэтому я его вытаскиваю снизу, попутно убрав все шланги с кондёра кажется.. что бы не мешались

 

ой.. модеры поудаляйте.. и оставьте плз один пост, интернет глюканул.. понаотправлял.. заранее благодарен.

[Сёга]

Низнаю, я гллянул сверху снизу мне показалось что с верху всеже проще будет. Конечно ни совсем удобно, мешает эл.проводка и прочие шланги но минуты за три справился.

[iTL)nomak]

понятно, я просто боюсь запутаться с этими шлангами на тнвд, отсоединю, потом не подсоединю, делитант я в этом деле еще

[melez]

Совсем немного оффтопа, но по "теме"

А у меня было такое:

сразу после того, как купил свою "коровку" - загнал на СТО поменять масло, фильтры и т.д.

"Мастера" всё поменяли..в том числе и топливник, а чтобы до него добраться, снимали интеркулер и аккумуляторы. После чего машина перестала заводиться - отчётливо слышен звук срабатывания стартера, что он "выстреливает", а вот крутиться - не крутится

"Мастера" пытались лечить, что это стартер сдох именно вот сегодня и совсем, типа, давай забирай её как хошь от нас!

Заставил их делать "как було"

В итоге оказалось, что забыли прикрутить один провод!!!

 

Зато! В течение 6 часов при мне очень наглядно прошёл процесс снятия стартера, его разборка, дефектовка, прозвон всего и вся, связанного с ним, пляска с бубном, сборка, установка на место

 

В общем, снимали стартер на яме, сам он стоит слевой стороны коробки. Добраться до него довольно сложно(тесно и мало места рукам). Применяли много хитрых ключей, чтобы его снять-поставить и перепробовали ещё больше поз для стартера при его установке.

Но ни разу е трогали ТНВД и шланги, потому как не надо было.

Чтобы снять стартер трогать интеркулер тоже не надо.

Короче, чтобы снять стартер надо 6 человеко часов 2 "мастеров".

Сам тоже хорош - такой простой вещи не проверил, как провода.

Изменено 7 ноября, 2009 пользователем melez

[katorga]

снять стартер проше пареной репы снизу. Я с первого раза снял поставил за час, не трогая ТНВД.