vitaly

stahh, если соберешься заказывать, давай мы щас стараемся набрать на оптовый заказа 10 шт, при таком заказе будет скидка. Перед штатно на деликах не блокируется, блокируется только межосевой диф. Так что, чтоб обеспечить вращение всех колес можно еще и вперед поставить блокировку.

Anton_ukhta, конкретизируй, во первых, номер кузова, а во торых какие прокладки тебе нужны? и какие шестерни. Сразу скажу что заказать можно все.

вот схема, как я понял деталь пометил называется MOTOR,A/C CONTROL

dim231179, для заказа нужен номер твоего кузова.

Ну вот я установил себе блокировку заднюю, пока никаких отзывов, только машину забрал. испытания будут позже.

Народ че вы накинулись на sanchocs, тема ведь про силовые бампера, а не про изящные машины, понятно что бампер должен быть функциональным и не сильно нарушать дизайн. Vietnames, следуя твоей логике тогда лучше ездить на велосипеде, возможный ущерб окружающим будет меньше в случае чего, а о покупке ружья тогда вообще не может быть и речи, ведь оно еще и стреляет. разумеется бампер который показал sanchocs, не верх изящества и дизайна, но и клевать его за это не стоит, не так просто сделать бампер на делику, по себе знаю. Кстати бампер и правда тяжеловат, но он еще не закончен после окончательной доработки он должен выглядеть по аккуратней.

Backbone, думаю что датчик, завтра Юра прилетит, обратись к нему он на них собаку съел.

DOLAX, я поэтому и не написал лечение шноркелем, и чулком, потому что не каждому подходит. сам пользуюсь меня устраивает. А лечение чистить в пургу по чаще, какое еще может быт лечение, ну или сделать забор воздуха не из под капота а из салона, но тогда в салоне будет шумно и запах может быть. эти к примеру применяется на японских грузовичках, переключаешь на забор воздуха из салона и не хватанешь водички из лужи или снега зимой.

valday, у тебя таких датчиков нет, да и сломать твою муфту сложней.

Да ты прав при поломке этих датчиков, муфта становится слепая преходит в аварийный режим и едет только на 3 скорости. проблема решается заменой этих датчиков, можешь сразу оба. у нас проблема была такая пару раз на Сахалинских машинах.

По опыту снег в воздухан набивается в пургу, следовательно и на ходу при соответствующих условиях тоже может набиваться. также страдает печка, я один раз спалил ее когда она была забита снегом полностью.

С зади если и цеплялся то запаской, бампер заменить то можно, но не на такой, во первых если менять то так чтоб добавить функционала, сделать места куда хайджек ставить, фаркоп сделать, может даже лебедку в зад поставить. а так железяка ради железяки как-то не смотрится.

а какой смысл в этом заднем бампере?

Ким, уточни какую подножку что ты имеешь в виду, и для заказа нужен твой номер кузова.

Мечтатель, ответил в личку. по коврикам борода.

Beet, я же тебе по электронке ответил.

tarasov96, ответ в личке.

ответы в личке.

DCG, запросил, надо немного подождать, после праздников у них завал.

Охотники за приключениями, привет, уточни пожалуйста какой шкив ты имеешь в виду.

Спец, уточни пожалуйста что значит? расценка будет после 6 числа, года Япония выйдет с каникул. Мечтатель, по коврика на ступеньки не видел, в салон могу поиск ать только новые коврики. Slk 79, по коленвалу надо твой номер кузова и маркировку твоего коленвала. напиши номре кузова японцы скажут где смотреть маркировку, вероятно на щеках.

HARU, ты прав в Японии по определению не бывает -30, для них -20 это предел и то только на Хоккайдо (где проживает 10% населения), а основная масса на югах где температура опускается до 0. Меня вообще удивляет всегда почему японские машины заводятся при температуре -30. По резинкам вполне возможно, что резина не выдерживает. По комплекту, он тоже имеет свой ресурс, и пределы нагрузок. К примеру у нас Валера, на Сахалине убил задний амортизатор, он его погнул. Я к примеру "подубил" передние аморты, я прыгал на делике через ручьи на скорости с отрывом передних колес. Визуально аморты потекли, и по словам механника под замену, на практике я продолжаю на них ездить, стуков нет, дорогу держат отлично. Ранчо бы у меня на первом бы пряжке все вывалилось. Меня более чем устраивает качество джаос, про эксплуатацию при морозах ниже -30 сказать ничего не могу, у нас за зиму может одна - две ночи таких бывает, днем всегда теплей, думаю что большинство производителей не рассчитывают на эксплуатацию в таких условиях.

dim231179, ответил в личку.

alex222, ну не сгущай краски, проблемы то наврное были еще и до поездки. мы сегодня особо не напрягались, покидали снег, по копались ну немного полебедились.

а мы уже вернулись, съездили отлично. valday, а ты на чем на рейде стоишь?