Перейти к содержанию

nomad-0805

Members
  • Постов

    676
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Сообщения, опубликованные nomad-0805

  1. у яповских проводов это какаято особенность!! сгнивать и физически переходить в состояние трухи. и это ни зависит от состояния оплётки.внизу массовые провода в идеале....а на задние фонари в крыше...в кузове...сухо и комфортно..и ни постоянно под напругой (задний ход!! тормоз!!!) а как будто кусачками кто по чикал.

  2. да пофиг чо стоит!!!  у меня на некоторых шлангах просто вязальная двойная проволка!!!!...тоже ...товарисчи ...упрекали!!!   главно держит..найду проволочные поменяю..ну а причин ешшо можно кучку с тележкой под накидать!!  ..плунжер подсевший...насос подкачки никакой...

  3. интересует Комплект № 1 "Народный"

    1. СТД-8 : 8т, 9м : 1 шт.
    2. СТБ-6 : 6т, 5м : 1 шт.
    3. Шаклы омегаобразные № 3,25 : 2 шт.
    4.---------
    5. Чехол для троса 30з43см : 1 шт.
    6. Сумка 300х200х150мм : 1 шт.

    какова цена?

    в Казахстан .Алматы отправляете?

  4.  

    Евген43  ну теперь по пробуй один зуб туда на распредвалу...один зуб назад....помогает найти потерянное!!!  но после перестановки проверяй проворотом движки в ручную....головку на болт колена и пару оборотов....

     

  5. если до лягухи нормально а после с большими пробелами то выкидывай лягушку!! это она у тебя сасёт!!    у тебя шланги прозрачные стоят?

    и оба  хомута колхоз!!!  там именно стоят пружинные..а проволочные на масло трубках коробки автомат на радиаторе.  на обоих булках стояли именно пружинные.

  6.  

    Vietnames...я не хочу по этому поводу спорить...гдето висит темка как N181 вёл борьбу с этими пузырьками!!  у меня стоит новая Тоётоффская жмакалка....движка работает без нареканий...а пенка в фильтрике присутствует.! я прекрасно знаю что такое подсосняк воздуха и как пихло при этом работает.

     

  7. в капроновом фильтре после основного постоянно как пузырики и  не до заполнен фильтр...и я пытался выгнать...и Сергей 181 Байконур....а пашет всё идеально ..дрынь с первого цилиндра...это ни значит что гдето сасает....а вот у топикстартера наверно всётаки сальничек подсерает....   

     masya2260   ты бы ешшо цвет солярки проверил!!!!   ежли тёёёмная то точно 100%пудово сальник!!

  8. ...весь мой замут ...у нас горы и ездить приходиться достаточно высоко...а по сему и хочется поставить радик более широкий ....а пробку можно и не модерить...да и заливать какуюто часть охлаждайки удобно....я ни кого  ни принуждаю!!!   я увидел...вот и тоже заинтересовался..главно чтоб моему СЛОНУ  хватало зимой тепла а летом охлаждайки!!!...дальнейшее обсуждение ни имеет смысла!!!

  9. я не  знаю как тебе это объяснить!!!   но ты ни про плиту говори!! это далеко ни коректное сравнение... а то что радиатор включаеться тока при открытие термостатв!!!...и закроеться термик при достижении определённой температуры!!!   хуже будет если радиатор маленький и не хватит охдаждения...а про доработку пробки...ты вааще ни чо ни понял!!!  нижний клапан урать..а трубку соединить с расширителем!!! 

    Диоген....точно описал про осло-радиатор!!!
  10.  

    KlimCD   ненадо так утрировать!!  или я не прав?  что чем больше объём радиатора тем лудше охлождение?!!  а точнее при открывании термостата происходит более быстрое данное действие!!!  что нам и трэба!!! просто я своими глазами видел как он стоит!!  а руки у меня есть..по давлению они одинаковы ...крышку можно модернизировать!!! ...трубку ..я же говорю руки растут из нужного места!!!

     

  11.  

    Borman    +100500!!!   а вот господин Oldman  пусть по пробует в клубе Мерсофф крикнет Мерс гумно....и я посмотрю чо ему ответят!!!   ....ответ любознательным...левый руль не нужен...это ни Делика...Пруль ни по меняю ни продам!!!...защита хорошая...кузовок сухой...прикуплю контрактный дырчик и мне ешшо на доооолго хватит!

     

    • Like 1
×
×
  • Создать...