Boxer420

Прочитав все, так и не понял ничего)) У меня постоянно в режимах 2Н и 4Н мигает лампа c/d lock. по мере увеличении скорости передвижения она начинает моргать хаотично, может тупо загорется на 120км/ч, а может и погаснуть. Сегодня лазил под машиной, свиду проводка целая. отключил датчик от фишки. мигание не прикратилась. Что делать дальше? куда смотреть? По посту №98 я понял, что проводка на массу где то замыкает. Кто чем подскажет?

Аирбек работает, лампочка SRS на приборке вообще горит? может шлейф-лента порваться еще, которая на руле.

@Royal_delica, там ломаться то нечему. я на своем щетки поменял от волговского моторчика омывателя и все заработало ))))

Искренние соболезнования!

@samorezov01, если зеркала перестали работать одновременно с прикуривателем, то лезь в коробку с предами под рулем! пред вроде ампер на 20 там стоит, точно не помню

@WETAL, Сигнал и лампочки не смотрел в печке?

Сегодня был в своем любимом автосервисе)))) за одно проверили форсунки. На следующей неделе буду загонять машину, будут снимать насос опять(((

Воздушный фильтр поменял сразу после появления дыма. В патрубке куда входит шланг сапуна (где фильтр) масло есть, но со шланга так не летит, если газовать, сегодня попробую заглушить и проверить как будет без него. Повторюсь, появилось только при наступления положительных температур, в прошлом году было тоже самое и исчесло само при наступлении холодов! @N181, Про то что турбина вращается всегдя я знаю, я имел ввиду что она начинает нагнетать давление то не сразу!

@WETAL, http://www.delicaclub.ru/Files/magnitola_ex.html тут подробно написано)

ЕГРа вообще нет, демонтирован окончательно и поставлены заглушки из стали толщиной 8 мм! кроме дыма притензий нет)) дымит даже при наборе оборотов до 1500 на холостых! турбина еще не работает в это время))

смысл там такой- между пластинами стоит не проводящая ток шайбочка, ток проходит через это вставочку. при "нештатных" ситауциях она перегорает и прикуриватель не работает. говорю же, я не один уже разбирал и что у ММС, у тойоты и что у ниссанов, конструкция абсолютно такая же))))

Да это я в тэрнете фотку нашел, смысл не меняется! конструкция такая же. вставку на помойку и всё)))

вот она как выглядит

между пластинами она стоит! я уже на 3-х машинах ее снмаю, т.к. перегорают сволочи)))

@1982taras, я так пару тыщ накатал, потом заехал в движке масло менять и слил излишки. лучьше слить) а ты проверяешь по каким меткам? HOLD или COL?

У меня вообще только пол печки горело и одна аварийка подсвечивалась (все перегоревшие были)! поменял лампы на с/диоды и все))) А на прикуривателе есть еще предохранительная вставка, в первую очередь она горит, разбери его и посмотри, я ее вообще выбрасил)))))

Толи тепло на улице стало, толи на летнее топливо перешел, в общем проблема такая: при нажатии на газ, начинает дымить)))) выбрасывает облако и перестает. идешь на обгон, обороты чуть более 2500 - небольшая дымовая завеса. в прошлом году была такая же петрушка, с приходом холодов все пропало! зимой ремотировали в сервисе ТНВД. Кто что подскажет? что может быть? мож убавить на насосе подачу топлива??? т.к. мне ее немного подкрутили, чтобы машинв шустрее ехала)))))))

На прикуриватель предохранитель завязан с зеркалами заднего вида. в печке стоят 2 лампы на подсветку, легко могли перегореть. а сигнал, проверь подходит ли к нему питание (если родные, то он управляется минусом и + там постоянен)

@1982taras, Такая же петрушка, тормоз до упора нажимаешь и дергание почти незаметно)) А приседает, так это на любом авто с автоматом)

@podvodnik, да не за что))) Индустриальная 1б. Там есть специальные отделы даже митсубиси)) я себе резинки на тнвд заказывал вообще в тойоте центр хабаровск, на остановке Знаменщикова)

Они продаются у нас на рынке для нашего двигателя. Но лучше оригинал, там металл лучше))) про цену сказать не могу, т.к. цену их не знаю. Мне зазоры проверяли когда менял прокладку клапанной крышки на Дальдизеле, сказали все хорошо, пока не трогай))) Если кому нужен автоэлектрик, могу подсказать, только с деликами он не очень хочет связываться)))

Они регулируются тупой заменоц пятаков

Мне на Советской, за замену автомата 60 тыщ попросили! я посмеялся и уехал (у меня просто предохранитель был сгоревшим и автомат работал в аварийном режиме)

Где то на горьком есть сервис по автомвтом, мне про него постоянно говорят, но я там не был....да и не хочется как то по сервисам кататься)))

Когда я просил отрегулировать тросик АКПП на суворово 80, мне отказали, сославшись на незнание как это делать! Я потом сам минут за 10 все сделал)