сколько интересного пропустил!
с разъемами не помогу, не встречал такие, но судя по фото на первой снимается легко т.к. держится пластиковой фиговиной и тупо на разрыв работает. На втором фото тебе надо блестящую фиговину потянуть относительно трубки вправо, т.е. она выполняет функцию защелки как на поливочных шлангах (керхерах) и т.п. думаю идея понятна. Все таки мне кажется эти разъемы совершенно одинаковые, прост один с пластмаской, а второй без.
Взамен эфира для заводки можно использовать ацетон. Что на севере так делали что тут на Кубани, дешего и сердито, плюхнуть кубиков пять в воздуховод и пока его ставишь на место да бежишь крутить стартером пары уже появятся в воздуховоде. Да эфир круче, но когда его нет ацетон выручает даже при -30
Серег, раз пошла такая пьянка то неограничивайся промывкой форсунок, т.к. есть еще один не маловажный агрегат как дроссельная заслонка, которая как раз таки иногда становится виновницей тряски на нажатом тормозе на D или/и плавающих оборотов. Кстати я вон проездил совсем чуть-чуть и чувствую надо лезть мыть гораздо раньше чем собирался (откладывал этот момент). там то необходимо балончик очистителя карбюратора, куча тряпочек, чуток бензина и немного времени.