серж 80

Детей выгнать из дома, живность - попросить соседей чтоб накормили. Я всегда так делаю.

.... За окном шел дождь и рота красноармейцев .... Итак, финишная неделя перед выездом. Я планирую выезжать из Н-ска в Пт. 29-го после обеда, что бы по светлому быть на месте. Мой экипаж: 3 взрослых + 2 детей. С собой беру из мебели: 2 стола, 2 стула, скамью. Возьму по возможности дрова.

Дело все в щелочном числе - при сгорании дизельного топлива сера смешивается с парами воды, содержащейся в воздухе и получается серная кислота - она зачастую и вызывает корозию в камере сгорания. Для нейтрализации этой кислоты и делают дизельные масла более щелочными по сравнению с бензиновыми. Соответственно в бензиновых двишках щелочь не нейтрализуется и может вызывать ускоренный износ деталей двигателя. К такому выводу я пришел практическим путем, было время потренироваться "на кошках" - тех же шестерках добровольных участников эксперементов. Так же отмывали "чумазые" дизельные движки - масло меняли через каждые 1000 км несколько раз подряд. У меня была своя хим лаборатория и я ради собственного интереса и развития мог использовать производственные ресурсы и наблюдать за этим. Протекание этих химических процессов и объясняет то, что дизельное масло очень быстро темнеет в дизельном двигателе. Если масло через 500 км пробега не потемнело, значит его использовать в дизелях нельзя, оно не работает должным образом.

Сергей, я не советую тебе промывать двигатель соляркой - при работе на холостом ходу она отмоет частично отложения и вымоет старое масло, НО: соляра не создает необходимого для работы трущихся пар маслянного клина - это фактически означает работу ДВС без масла - сразу двиг не стукаснет - но будет положено началу конца. Мой тебе совет - вместо промывки используй минеральное масло для дизельных ДВС - оно обладает повышенным щелочным числом и в процессе эксплуатации мягко вымоет все отложения. Сначала сливаешь старое масло, в том числе с фильтра, заливаешь дизельное масло и ездиешь около 250 - 300 км. Потом меняешь на бензиновое масло. Ездить долго (более 1000 км) на дизельном масле нельзя. Через 1 замену - повторить. Только учти - если стоят гидрокомпенсаторы или фазовращатели в ДВС - вязкость масло нужно подобрать в соответствии с инструкциями и допусками на масла.На счет тремора в переходных режимах - я думаю двигатель здесь не причем. Что- то с системой питания или управления.

Фсе, никуда я не лечу. Так что держите меня семеро.... . Ден, на хаш с собой уши и рульки привозить, или отрежем у кого-нибуть?

А-а-а в командировку ссылают. Именно 29-го в 15-00 я должен буду быть в Машкве на пресненской набережной2г. Завтра буду отбиваться от командировки . Ведь булку и своих пацанов я в ручную кладь с собой не смогу взять, что бы ночью с Пашковкого аэропорта стартануть в Фонагорийку.

Ден, мы разговаривали на счет этой недели, но если объявил 29число, значит объявил. Только к концу месяца похоладает и придется поболее и возможно экскурсий провести поменьше из-за погоды.

Сергей, спасибо.

НННа -да-а !!! Только у мну лопнул радиаторь.

Да-а-а. Солянка в четверг в краснодаре - лучшем портовом городе, отгородившись от переферии своими не пробивными пробками - ну-ну сепаратизмом попахивает.

отложил.

Ден, 4везде хорошего чтоб ездил и не нива не возьмешь. тока пузатерка - ИМХО. Могу предлажить Ниссан АД-ский универсал дизельный 2002года белий-белий, с автоматом. Или в Мск азиа рокста жип за эту сумму на форуме мона купить.

Нет - я заказывал, оплачивал и забирал 3 (три) комплекта наклеек, 3 (три) маленьких флага и один большой. Так что у меня ничего лишнего нет. ФСЕ мое. Ден, твои наклейки (и все остальные) с ником у меня кто-то забрал сразу-же как я приехал в Ахметку. Или Коля или Поисковик. Не могу вспомнить . Что бы востановить в памяти те события, нужно все повторить заново: .

У меня после Ахметки остались 4 наклейки и маленький флаг. Будешь в моих краях, я тебе передам.

Буду следить за темой, если мероприятие будет к югу от мск (тульская, липецкая, тамбовская, воронежская обл.), то приеду с 2-я пацанами.

Тогда Поисковик удивит на с в очередной раз!!!!!

Хочу, Хочу, Хочу на динамичную деликовку. Но не могу. Буду активно участвовать в обсуждении планов и если получится, даже присоединюсь.

Сегодня ехал из Новороссийска в Севастополь и в Семферополе около 4-30 по мск стоял на повороте на Севастопольское шоссе, а по этому шоссе в сторону центра проехала в левом ряду белая короткая булка. Увидел ее сбоку, прикрытую газелью. Поэтому не номеров, не наклеек просто не увидел. На въезде в северный район Севастополя - Любимовку увидел на встречке зеленую булку с регионом 93 - родной регион, но без опознавательных знаков (наклеек). Пришлось срочно тормозить их - оказываются они из Сочи, не клубные, потому что делика у них 8 месяцев. Я пригласил их в клуб. Рассказав какая здесь собралась дружная семья.

К сожалению разминаемся. Я 7-го назад в Нск, а 10 в Питер лечу.

Нет, однозначно нужны курсы на берегу моря

Мда-а-а, обалдеть!!!

Может быть, может быть. Научишь нас после того как сделаешь инструкцию. Соберешь у себя в Гелене в Пятницу, накроешь стол и начнешь нас учить .... До конца воскресения. Может чему научимся. Если нет, то у тебя есть шанс повторить учебу через неделю. Даешь выходные в Геленджике!!!!

Если быть точным - не снимешь кожух пока не открутишь трубки для фреона в моторном отсеке.

Не ребята, так не пойдет - всякие ФТП - это взрыв мозга для любителя. Давайте делать проще - как Коля. Дима ты слышишь?