Перейти к содержанию

STAS76

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    70

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные STAS76

  2. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    Тимоха, у меня есть запчасти с 63 движка. Я поставил себе 62-й (1800, 110 лошадей), но с более поздней модели (по-моему с Грандиса 92 года). На 63 лопнувший блок был, а в остальном вроде бы нормально.

    Молодец, что машинкой занялся, а ты как "для себя" делаешь или "на продажу"?

  3. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    STAS76 , открывай собственную тему-бортжурнал. Твои давние посты я туда перенесу. Хабы есть, хоть автомат, хоть механика.

    Леш, привет! Что-то отправил сообщение, а оно не высветилось. Ладно, пробую еще раз...

    Я в компах. как Николай Басков в дизельных двигателях, то есть почти никак. Подскажи как создать бортжурнал. И еще про хабы. Слушай очень нужны, у меня их вообще нет, то есть передний мост (привода естественно) напрямую к ступице прикручен. Скажи сколько по денежкам и каким образом от тебя их получить. Теперь, когда узнал, что есть хабы - не успокоюсь, ооооооочень хочу. )))

     

    stas а ты не с большитроицы?

    Нет с Таврово-5 Белгородский район

  4. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    Да, и еще. Парни, есть у кого-нибудь Хабы, механика или "автомат" неважно. Просто хочу по максимуму облегчить движение по трассе, что-бы мост передний включать только когда надо. У кого-нить может завалялись....А?

  5. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    Парни, привет. Простите, что долго не появлялся, очень, очень был занят. Дом строю понимаете ли...

    Восстановил своего "Бусю" (напомню - жена так называет, а я и не против) практически полностью, только кузов осталось, но это уже вот-вот. Езжу по городу и наслаждаюсь. Приятно, что в Белгороде появился еще один "Кубиковод". Так что надо общаться. Звоните 8-910-329-14-91, 8-910-737-15-16. Перебрал на машине практически все, так что есть опыт и запчасти. Так же напомню, что есть много запчастей от 2WD, в том числе кузовные. Только я запчасти не продаю, а меняю, либо так отдам(не хочу быть "барыгой"), просто машинка наша с Вами ("кубик") слишком творческая. Жду звонков и сообщений. Тимоха952 звони, надо встретиться - пообщаться, в Белгороде нас двое осталось. Черный дизельный, по-моему, ушел в другой город.

  6. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    Везде по разному. Например на Галанте 2WD 200-20, на на Delica 2WD 220-23, хотя машины с одинаковым движком G62B. Корзины сцепления там то же ожинаковые, толькл диаметр и шлицы на ведомом диске отличаются. Кстати, 200-20 тютелька в тютельку подходит от "классики" Жигулей ведомый диск. Ставил лично, даже переделывать ничего не надо.

     

    STAS76 стекло возьму безусловно если конечно подойдет.было бы хорошо фото его и фонарик очень хочется тк колхозить другие не охота.мой телефон89262205655

    Чуточку подождите. Автобус стоит на улице, поэтому стекло пока не снимаю, но скоро сниму и обязательно отправлю. Фонарь целый, смотрел на выходных, но времени небыло снять, как только сниму, обязательно отправлю.

  7. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано · Изменено пользователем STAS76

    STAS76 на ЧТО поменяемся?

    а стекла переднего левого на дверь нет?

    Стекла нет. Недавно сам приобрел, то же левое переднее. Фонарь я посмотрю, что бы был целый. Он стоит на отцовской Делике. А у Вас есть кожух пластмассовый на рулевую колонку (который закрывает провода и замок зажигания)?

    А, да - есть стекло левое переднее от Mazda грузовичка, но оно немного не подходит. То есть входит в рамку двери (стоит как родное), но не крепится на стеклоподъемный механизм, то есть опускаться подниматься не будет. Но, опять же, можно покумекать и сделать как надо. Просто у отца, когда он ставил это стекло на Делику, механизм опускания-поднятия стекла уже не работал - он и не стал дальше заморачиваться. Если надо - я вышлю.

    Есть полностью рама, трансмиссия и подвеска на "кубик" 2WD, мне не подходит, может кому-то понадобится, а то жаль что пропадать будет.

  10. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    мужики подскажите 4g63 от кирпича недопривода пойдет на кубик вместо 4g62?

    Пойдет. Все крепления одинаковые. Отличия только в ходе и диаметре поршня. Могут еще отличаться корзины сцепления, лобовины и т.д., но не всегда. Сам недавно менял с G63B на G62B. Будут вопросы задавайте.

  12. Мосты 4WD

    в Delica L 300

    Опубликовано

    То же чтоли поменять в мостах. А то коробас просто поменял... (там эмульсия была). Есть ли хоть масло в мостах :search:

    Меняй конечно, мост тебе спасибо скажет (почувствуешь). Кстати, даже с учетом синтетики - это не так дорого. Для 4WD (в два моста)нужно 3 л.

  15. Покраска кузова

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Ух ты, я аж зачитался. У Вас видимо опыт большой в этом деле. Ваше письмо возьму - как инструкция для жестянщика. Но, конечно, прежде всего поговорю с мастером - мне кажется, если он нормальный мастер, то он скажет "я сделаю" - сделает и возьмет за это деньги, а если скажет попробую, то я поеду к другому. Пробовать на моей машине не надо. Сам, честно говоря, я не хочу делать - не умею, поэтому лучше - мастер.

  16. Мосты 4WD

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Кубик, кубик!!! Недавно приобрел. Машинка классная, душевная - честно. Хочу восстановить (потихоньку) до первоначального вида (см. выше). У моего отца такая (только 2WD), то же в не лучшем состоянии. Собираю из двух одну. Двигатель 2.0.

  17. Мосты 4WD

    в Delica L 300

    Опубликовано · Изменено пользователем STAS76

    Ошибаешся :lol: ЛСД масло есть как синтетика так и миниралка, ... а меня в средней полосе и минералка устраивает вполне :rock: .

    Извечная тема: синтетика, полусинтетика, минералка. Разные люди - разные мнения. У меня Mitsubishi Lancer 2006 г.в. ездит на синтетике изначально, но я не к этому веду (понятно, новая машина и т.д.) Изначально было залито 5W50, то есть вязкостные характеристики при температуре внешней среды +50, но зимой оно никакое. А начал заливать 5W30, получше зимой, но летом при дальних поездках, после продолжительного поддержания скорости 100 - 120 км/ч, после остановки на холостых начинают стучать компенсаторы. Методом такого "исследования" пришел к выводу, что для движков Mitsubishi лучше всего 5W40. Изучая интернет и тех. характеристики, выяснил, что масляные каналы и полости в этих двигателях маленькие. Изначально все Mitsubishi-вские двигатели (4 цилиндра), объемом до и включительно 2,0 л. практически одинаковые. Поэтому сделав вывод, залил в Делику 5W40. Синтетика от минералки отличается только производством и толщиной масляной пленки, вязкость та же самая. И масляная пленка у синтетики крепче на разрыв.

    Вот это наговорил :rolleyes: , простите "накипело".

    Так и с мостами, конечно, там масляных каналов нет, но на минералке, даже при -10С, уже мосты и коробка работают под сильной нагрузкой, шестерни при давлении на зубья разрывают масляную пленку и, считай, работают на сухую, пока мост прогреется. Так и летом - минералка плохо держит масл.пленку при пиковых нагрузках и при высокой температуре воздуха. Так же в минералке плохая теплопроводность (простите, может неправильно назвал термин), то есть при нагреве - плохо отводит температуру - отсюда перегрев мостов. В синтетике такого нет. Да она (синтетика)дороже, но поразмыслив - я решил залить, то что мне нравится, пусть накладно, но я свои машинки люблю и, надеюсь, они мне тем же отплатят. :driver:

  19. Мосты 4WD

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Купи обычной дешёвой трансмиссионки раз уж хочеш промыть, если потом собираешся заливать минеральное масло! Залей и покатайся с недельку или поболее, потом слей и залей то масло которое собираешся, лишним не будет учитывая, что ведро какого нибудь ТАД-17 стоит не дорого.

    В том-то и дело, что собираюсь залить синтетику. Еще, когда выясню LSD мост или нет, то ещё масло и LS нужно, а оно, по-моему, только синтетика (если не ошибаюсь).

  20. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    НаписАл жеж - как луноход :lol: , а на 235х75 R15 - очень даже нормуль, вот только вылет дисков не помню, но точно в минус

    Так-так-так, а теперь поподробнее... <_< Говоришь у тебя диски есть на 15 с минусовым вылетом, то есть они выступают (колея шире)?

    Если это так то я согласен на обмен, что тебе надо?

  21. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано · Изменено пользователем STAS76

    Красавэлло, земеля) выходи на контакт

    Выхожу. Скажите, а у Вас карб или инжектор? Если карб., то подскажите, есть ли у Вас "Аккумулятор паров топлива"?

    И и зачем он нужен?

  22. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    Интересно, а как выглядит "кубик" на 14-й резине, наверно - не очень. Я как-то видел, по-моему Ниссан Пасфайндер (или как-там его) года эдак 98-2000, так поставили его на 16-е диски с низкопрофильной резиной - зрелище то ещё... :wacko:

  24. Покраска кузова

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Нет, я все-же буду обычным традиционным способом рихтовать и красить. Я вспомнил, у меня есть мастер знакомый (ну как знакомый, когда мне машину ремонтировал - познакомились), так он мне Крауна (заднее крыло) отрихтовал так, что там шпаклевку практически не накладывали, а удар был очень сильный (на "Волге" пьяный водитель не увидел, что я еду, такой корабль и не увидеть...). Попробую весной ему показать.

    Если буду делать сам (что то же вероятно), хочу спросить - старую шпаклевку всю сдирать или та, что хорошо лежит не трогать?

  25. Старая добрая рамная Дэлика (или L-300)

    в Delica L030 - L038

    Опубликовано

    Добрый день! А-а-а-а-а-а-а! Мужики, я двигатель запустил на выходных!!! Рад как слон :driver: , дальше осталось собрать трансмиссию (карданы поставить, масла заменить и по мелочи) и в путь!!!

    По поводу резины. В новом варианте диски на 16 и резина на 16, почему-то дешевле чем на 15 (странно но факт). Есть и диски и резина, но и соответственно цена. Сейчас на моей Делике стоит резина Бридж. 215хRSх15, (я так понимаю "RS" - это профиль какой-то хитрый), но резина неплохо смотрится. Хотел поставить 235х70х15, но автобус смотрится как "подстрелыш", то есть слишком высоко - "не айс".

    Можно я похвастаюсь по поводу двигателя.

    Запускать было страшно, но запустил, сначала работал как трактор, потом тише-тише-тише и когда разогнал масло, прогрелся, то совсем тихо работал. Я даже удивился. Приятно.

    Осталось регульнуть карб., зажигание и дальше... потихоньку собирать.

     

    А колёса 15-е ?

    Да, но хочу попробовать 16 и с вылетом "-", либо "0". Вроде не критично, но уж очень хочеться.

×
×
  • Создать...