Перейти к содержанию

dic_87

Members
  • Постов

    101
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные dic_87

  1. Demiurge, не подскажешь куда можно загнать бусик чтобы там откапиталили движку? самому на морозе как то не айс, сегодня утром сидел менял на сиве гранату чтобы прикатить на встречу окоченел и руки стали как крюки

  2. балин, либо у меня руки кривые, либо что то реально тупо сделано

    1. снял панель

    2. снял патрубки

    3. открутил печку от панели

    4. этим пунктом должно наверное отсоединение шлангов, но я не могу их вытащить из под пола, где их отсоединять?

  3. насколько я понял, бугеля это крепление распредвала? при осмотре целые, все целое, но все черное и свет от фонарика не дает полной картинкидедушка, сколько будет стоить гбц в сборе? и какую брать лучше и где? взял бы целиком чтобы не мучиться

  4. в связи с отсутствием времени и сильного любопытства сделал следующее:

    1. слил антифриз, повернув краник на радиаторе, через крышку видно плачевное состояние радиатора - надо чистить

    вопрос? где еще краники для слития антифриза из системы?

    2. скинул кожух ремня - ремень целый, зубья на вид тоже целые

    3. открыл клапанную крышку, все черное (до замены была минералка, но машина простояло все лето, когда меняли на синтетику делали промывку, щас ZIC 5W40)

    результат снятия крышки выявил облом кулачка второго по счету от шестерни (первый цилиндр, впуск или выпуск не знаю).

     

    каков алгоритм дальнейших действий? спасибо заранее

  5. не, я пешком приду, есть кто с севера, если че закинуть потом, шаровая новая, CRT до этого нареканий не было, и у знакомых у всех стаят, раллисты тоже их ставят частенько, а тут на тебе, на ровном месте просто

  6. в кратце:

    ехал по трассе как обычно 90 (на спидометре 100) обороты не доходя 3000об/мин, обошел фуру и начала падать тяга мотора, прижался вправо, а обороты падали, и заглох, пытался на ходу завести стартером не получалось, когда остановился крутил стартером - результат 0, даже не схватывал, подумал вырубился клапан отсечки, проверил на прямую - работает. когда мотор остыл, начал схватывать но не заводился, дернул веревкой и мотор сразу завелся, тронулся проехал, все норм, спустился под мост чтобы развернуться, но когда стал подниматься появился посторонний стук в моторе. сизый дым. хлопок и как будто что то оборвалось внутри и мотор заклинил. что это? и каким образом? сижу и просто не понимаю, машину только на выходных купил, проехался около 1тыс км, до этого (машина знакомого) все было норм, и до продажи нормально ездили, ничего не предвещало. посмотрел на контрактники - щас не вытяну а без колес не вариант

  7. парни,у меня бяда, сегодня мотор приказал долго жить, сначала потерял тягу, потом стал черным дымом тянуть, и заглох, потом пытались завести его, со стартера еле схватывал, завели с веревки, завелся, прогазовался, поехали домой, в горку стали подниматься и опять перестал тянуть. появился стук непонятный в моторе в районе 1.8-2.3тыс.об/мин а потом хлопок и мотор заклинил((( че делать теперь и не знаю :cry: :cry: :help:

  8. я назначил на пятницу, так как организовывал встречи в других клубах, но тогда было лето и тепло и главная помеха в выходной это, отличная погода, дача или природа, а вот в будни бывало не плохо, в воскресенье могу подъехать, но пробк будут так как народ тянется с пригорода домой, а вот в субботу в городе почти пусто

     

    пысы: я за любой сабантуй но только с едой)))))) (в общем назначайте, кто как хочет, а я привезу термос с горячим чаем (1л, больше не подарили) и если получится че нить в магазе куплю

×
×
  • Создать...