Sigmus
-
Постов
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Sigmus
-
-
-
"При осуществлении расчетов на территории Российской Федерации в российских рублях и при нумерации счетов применяется код валюты «российский рубль 810». При международных расчетах, когда код валюты является отдельным реквизитом расчетных документов, в этих документах проставляется «новый» код российского рубля «643».
-
@Halt, На авторынке у Искры найдёшь этот ремкомплект.
-
очень хорошая специализированная контора по дизелям есть
У него бензинка.
-
@mutarod, Проталкивай тросик Ф3 мм (в покрытии из ПВХ) сверху вниз, приматываешь к нему провод при помощи изоленты и протягивай обратно.
Будь внимателен при прохождении верхнего угла двери, может закусить провод.
-
-
посмотри мои посты с 49, там и фото есть, это на "кирпичике"
-
Да не мешает монитор обзору и при просмотре монитора ты периферийным зрением видишь
всё происходящее впереди, а когда ты переводишь взгляд на панель где установлена магнитола
ты уже не видишь толком ничего, поскольку угол твоего зрения больше в этом случае, а тем более
на 7" мониторе изображение уменьшено и монитор должен иметь угол отображения не менее 70* как по
вертикали так и по горизонтали. Нет таких мониторов в этом размере в магнитолах.
Фото установки монитора и изображение с него выложу завтра.
-
2
-
-
Монитор такой поскольку в авто установлен полноценный комп на WIN 8, с необходимым ПО для тестирования авто,
навигацией, интернетом, ТВ и прочими необходимыми мне программами.
-
У меня вот такой монитор
и вот такая камера с объективом F=16мм.
http://www.viola-art.ru/catalog/49-tsvetnaya-miniatyurnaya-videokamera-acv-322-dnrq
-
Полнейшая глупость на экране 7" и тем более в районе установки магнитолы.Насколько удобно выводить изображение с обгонной камеры на экран (7") магнитолы?
Только экран 9-10" и на панели вместо башни с "хренометром".
Камера с объективом с фокусным расстоянием 12-16 мм.
-
Посмотрите очень интересно.
-
@S.Т.А.L.К.Е.R., Согласен полностью с твоими доводами.
Всё расписано верно и грамотно.
-
-
Просто шунт это сопротивление и ему по барабану куда он прицеплен, лишь бы ток шел.
+1000
А прибор (измерительная головка) включается параллельно шунту и вот здесь нужно соблюсти полярность, если это цепь постоянного тока.
-
Обычно она включается от питания задних фонарейЗаднюю включаешь и через 10-15сек. включается камера.
Ну тогда жди эти 10-15 секунд.
Только не вижу смысла в этом.
А ждать нет времени, надо двигаться и видеть, что сзади.
Это моё личное мнение и опыт использования камер, как обгонных так и задних,
установленных самостоятельно на все мои авто.
-
Заднюю включаешь и через 10-15сек. включается камера
Надо коммутировать не питание камеры, а видеосигнал с камеры на монитор.
И будет Вам счастье мнгновенное включение включение изображения.
Камера должна быть запитана постоянно , как только завел автомобиль.
И не только задняя, но и обгонная тем более.
-
Посмотрел, что мои ссылки в посте №23 нерабочие, вставляю новые ссылки на переходник.
Переходник в двух вариантах, цельный сложный
https://yadi.sk/i/mZm3tqcrrDscK
и сборный простой
-
А не проще ли во все светильники установить светодиодные планки, и освещение намного лучше,
и не бояться что высосут АКБ, да и электросхему не рушить. Я у себя так сделал.
Все светильники если включить то потребление не более 10 Вт. Это ток около 0,85 А.
-
Соболезную.
Пусть земля ему будет пухом.
-
некоторые "получатели зарплаты" не понимают откуда она берется
Если это ты мне пишешь, то ты глубоко ошибаешься, я свою фирму создал еще 1988 году и до сих пор она жива.
Я занимаюсь производством ж/б изделий для жилищного строительства.
Сам проектирую, сам изготавливаю оснастку и также её проектирую и выпускаю изделия.
Даю возможность заработать рабочим которые работаю у меня. Именно заработать а не получить.
За это время всегда по полной программе платил налоги и никогда не был в убытке.
И уж как формируется заработная плата не ВАМ меня учить.
За это время сколько кризисов было?
Я многое терял, но никогда не ныл и не опускал руки, а работал.
И сейчас не ною, да сложно, заказчики мои просели, но восстанавливаться.
минимум подождем того момента когда настанет время ремонтировать твой автомобильЯ не беру с помойки автомобили, а беру с аукциона японского.
Мог бы взять любую европейку, но не хочу, не авто это, а деньговыматывалки.
Пользуюсь только авто фирмы MMC.
Хотя начинал эксплуатировать японские авто с HONDA PRELUDE 1983 г.в. и был это 1989г.
Параллельно для поездок с семьёй приобрёл микроавтобус NISSAN VANET.А дальше пошли только ММС.
MMC DIAMANTE 30R SE, 4WD, 4WS, 1990 г.в, полный электропакет и по сей день этот авто у меня есть "раритет" и я его не продам.
P25W EXCEED. 1990 г.в
P35W 1996 г.в
P35W 1995 г.в
PD6W 2005 г.в
И есть машинка для дальних комфортных летних поездок
NISSAN PRESSAGE HWS, 2005 г.в.
За всё время кроме расходников я на них ничего не покупаю.
-
1
-
-
....Сильно пьете...
Это ты про себя,
Поскольку я вообще не употребляю никакое спиртное зелье,
А у вас точно глюки на этой почве.
Курс к сильным валютамну понятно у русофоба все валюты сильны, кроме той за которую он все покупает и на которую живет.
Если пофиг, сколько в объективной реальности стоит рубль и почемуА мне это совсем не интересно приравнивать РУБЛЬ к фантикам.
-
@Craig, Ты уж извини у тебя, что болезнь, долларомания??
Ты такой озабоченный по поводу его, так я уже тебе писал, что ты делаешь в РОССИИ??
Вот мне по фиг сколько этот фантик стоит, я не пользовался им не пользуюсь.
Хотя могу и в достаточном количестве....
Как то так.
-
1
-
-
.....лоханулся с полярностью, плюсовые клемы в глубине находятся......
Всё правильно, ничего ты не лоханулся, так и должно быть при двух аккумуляторах
ЧЕЛЯБИНСК
в Уральский регион
Опубликовано · Изменено пользователем Sigmus
Трос идёт на управление клапаном в АКПП. На этом тросу есть бобышка, при полностью выжатом газе размер от этой бобышки до оплетки троса должен быть 34 мм.
Это для правильной работы дроссельного клапана в АКПП. Иначе передачи будут включаться не своевременно и будут толчки.
А кнопка идет на управление кондиционером, точнее он отключается при полном нажатии на педаль газа, это когда идешь в гору чтобы снизить нагрузку на двигатель.