Юра

Да как изучали? Будем изучать Короче привезли 2 муфты, положили рядом-вроде все посадочные сходятся, тросик переключения подходит. На Деликах комп двигателя даёт команду компу муфты и это радует, единственное что надо будет по схемам найти так это с каких проводов с компа муфты выходит сигнал на спидометр, сигналы на лампочки на панели, где показывает ВД не ВД.

Вот этот Пыж и взяли за основу. У тих датчик ТПС на насосе стоит, от педали газа тросик идёт под капот а там через кронштейн на муфту. Ладно-это чисто технические проблемы а вот с электроникой надо будет кумекать-на асине 3 соленоида а у меня 6 и клапанов в несколько раз больше соответственно и компы разные и провода.

Да я тут пытаюсь вникнуть что и как. Компы у них не общие-это точно, к педали газа придётся приделать тросик и через кронштейн переходит в тросик в муфту-кронштейн от Пыжа. Завтра глянем провода от компа дорейстайлинга до муфты.

Мужики, вот такая штучка приключилась-сломалась АКПП, не вскрывали но кажется что там что то развалилось по звукам. Возникла такая бредовая идея воткнуть муфту от дорейстайлинга-муфта есть, комп на неё есть, завтра косу оторву где нибудь на разборке. Обо что я могу рога сломать при такой операции?

Молодца. Я редуктор такой уже купил, спешно ищется пара.

Да Вы пока 10 страниц не испишите с места не сдвинетесь. Тема про купание висела 3 дня, мы сели и поехали-довольны до ужаса. Рыбалка-обсуждения месяц-я уже 3 раза скатался на Тамбовку и Могучи-кунжичку половили.

Там да же специальные палки были для этого

А у меня рука болит, ударил пока лунку для тюленя делал

Я порывался пару раз снять но эта железяка сразу начинала работать как надо.

Они все так работают, по лету было несколько раз вообще компрессор не останавливался, когда после блокирования без подкачки по 2 часа.

Он доездиется, его ещё на Фесте грозились напильниками обточить до Делики

У меня несколько раз уже такая фишка была-врубаешь передний блок и не блокирует. Вся пневмотрубка заколочена маслом с редуктора. Откручиваем с редуктора, включаю блок, из трубки всё это выдувает и всё работает 4 дня-потом то же самое. Что это может быть? Сапун работает.

s300s300 не буду ничего говорить, приезжай к нам и это видео тебе покажется курортом.

http://sakhalin.tv/movie/52583/ только что с дачи-3 раза лебёдился.

А что в твоём понятии бездорожье?

Значит Скептика первого пустим-его не жалко

На дачу ко мне езжайте, сегодня отца на Хайсе вытаскивал, снег при проезде туда летел через крышу.

Сегодня разогрел бак тепловой пушкой и с 50 литров литров 7 какой то зеленоватой гелеообразной жижи-кроме матов ничего в сторону Сахалинской Роснефти сказать не могу.

Да, поймали немножко и по пути назад я гребешка набрал но то же не много, чистого мяса килограмма полтора. Комп почему то выжил, но давануло коренной.

Одну фотку осилил http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=29735 Это мы вчера рыбу ловили

Задний блок по чаче иногда километрами не выключаю, в снегу можно и с передком. На Шишкевича было достаточно для блокировки морды пары метров прямолинейного проезда на твёрдом участке накатом и перед в блоке. Блокировка в переди вообще суровая вещь-многие на соревнованиях предпочитали застрять, чем заблокировать передок да и с блокированным передом она наровит прямо проехать а не повернуть. Допустим вчера при переезде некоторых речек за несколько метров нажимал 2 кнопки (машина ехала прямо, без нагрузки) потом короткое отпускание газа и поехали, после речки опять сбрасываю воздух, отпускаю газ и дальше в путь. На трубе в прошлом, а уже в позапрошлом году Сурфяшник с Локками в 2-ух мостах на лебёдке полз, посоветовал отключить перед на что получил грусный ответ-я не могу, у меня ЛОККА. Через 200 метров он порвал передок и закончилось это дело эвакуациией. Если проанализировать переднюю блокировку то я понял ломается всё с ней , не держат да же тюненный полуоси и надо просто её пореже включать и с умом.

Господа модераторы, нельзя ли сделать на нашем форуме такую штучку, которая бы сама подгоняла фотки под нужный размер? Иногда хочется что либо выкинуть да ка вспомнишь про подгонку и плюёшь на это дело.

Ну не знаю, что там УРАЛ ломает но привода щёлкаются на раз

У меня грёбанная солярка замёрзла-завтра бак промывать буду. А съездили нормально, у Лёхи как потом выяснилось коренной давануло не доезжая ещё до тамбовки а Томбовкой добили походу.

vink-хочу тебе пожелать удачи в постановке её в передний мост. 1-ты теряешь с ходу свой фул тайм, 2- преобретаешь полную уверенность в примолинейном движении на гололёде. Кстати у нас по лету Эскудо чуть не перевернулся, у него в задке Локка, так вот при движении по кольцу она у него заблокировалась-он вошел в дрифт и чуть на бок не лёг-курил минут 10 пока отошел.