Перейти к содержанию

Константин DV

Members
  • Постов

    96
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Константин DV

  1. @АЛЕКСЕЙ222,

    Я вчера установил 910 - сильные на свою булку с низкой крышей. Первый сверлил по совету Алексея. Сначала тонким отрезным диском, болгаркой отрезал саму ось, затем начал сверлить пятачок. Немного промахнулся с центровкой. Затем срезал этот пятак. Получилось отверстие и примыкающий к нему месяцеобразный остаток от оси, который легко отделился ,и у меня получилось отверстие неправильной формы. Исходя из этого я со вторым поступил так:

    - срезал болгаркой этот пятак, со стороны которого Алексей предлагает сверлить!

    - затем просто выбил ось ( приварен пятак, а ось нет) и получил то самое отверстие, в которое вставил головку, на которую надеваем концевик аммортизатора, и закрепляем его гайкой.

    P.S. Алексею респект. Регулировочный шток ввернул до упора, максимально приблизив длину к родным амортизаторам. Заметил то, что в конечной фазе открытия они притормаживают.

    номерок какой?

  2. Всем ДД! Тоже внезапно стала расти температура, на оборотах выше 2000.Начинает подыматься отпускаешь педаль темпер падает, останавливаешься трогаешь радиатор он не сильно горячий. Бульки из трубки расширительного бочка идут! Выхлоп штатный без запаха антифриза. Термостат поменял, помпу зимой менял. Печки греют то горячии то теплые. Что может быть?

  3. @D-mitriy, правый тюненный, левый стандартный - нет времени менять ))))

    Двойные как раз таки самый офигенный вариант что я пробовал, но они канули в лету вместе с гнутым рычагом...

    А каким образом погнули рычаг?

    И есть фото крепления второго амморта?

  4.  

    Да еще, не смотря на тамошние красоты, возвращаясь домой, я вдруг снова увидал изюминку своих, и взглянул как бы с вновь нахлынувшими чувствами к своим красотам. Эххх, привыкая мы просто не замечаем их.

     

     

    Так всегда. В гостях хорошо, а дома лучше!

  5. Ну вот до осциллографа доберусь!!! А какая картинка должна быть у "здорового генератора"???И что значит люфт позиционера??? Выработка.. Да и еще заменил на вольтметре что в салоне показывает то 12,8 в, то 13- 13,8 в.

×
×
  • Создать...