Перейти к содержанию

zayga89

Members
  • Постов

    113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные zayga89

  1. заказываю контрактную коробку,разъяснили и убедили что ремонтировать смысла нет коробку. :28:

     

    НЕИСПРАВНОСТЬ

    Нет движения вперед, автомобиль буксует на месте. Задняя скорость в норме.

    Возможная причина

    1. Износ фрикционных дисков муфты прямого хода (форвард, директ).

     

    2. Износ или обрыв манжет поршня этой муфты.

     

    3. Износ или поломка колец этой муфты.

     

    4. Заел один из клапанов гидроблока.
  2. отогрел,не помогло!!!местные кулибины говорят менять на контрактную.я такого же мнения,всеровно в нашей дыре нет нормальных мастеров.Друзья подскажите как выбрать контрактную коробку?1)они взаимозаменяемые от дизельными булок 2)различаются ли по году выпуска? 3)от педжеро подходят или нет?

  3. на улице -40 завел машину без проблем,начал выезжать задом с парковки,задняя скорость не выключается.ставишь нетраль идет движение назад,ставишь пернедние передачи машина не двигается.ащущение как будто задняя не выключается воще.глушу машину ставлю нетраль машина катется так и буксировал до бокса.щуп достал масло теплое гарью не пахнет.пробую отогреть.кто что подскажет? с чего начать?есть смысл ремонтировать?или готовится покупать коробку,тогда где лучше,и сколько примерно стоит?заранее спасибо всем.

  4. ЖРЕТ МАСЛО И БЕЗБОЖНО ЖРЕТ БЕНЗИН.НА 170 ТЫСЯЧАХ ПРОБЕГА НАЧАЛА ЖРАТЬ МАСЛО ГДЕ ТО ЛИТР ДОЛИВАЮ НА ТЫСЯЧУ КМ.УВЕЛИЧИЛСЯ РАСХОД БЕНЗИНА ДО 30.ЕЗЖУ НА ГАЗУ РАСХОД НЕ ИЗМЕНИЛСЯ ГДЕ ТО 15 -17 ЛИТРОВ.ДЫМ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ (БЕЛЫЙ)ТЯГА НЕ ПРОПАЛА.С ЧЕГО НАЧАТЬ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ?ГОТОВИТСЯ КАПИТАЛИТЬ?ИЛИ СОБИРАТЬ НА НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ?

  5. Ну и вот сам ответил на свой вопрос,сейчас схожу посмотрю,кстати заметил,что на газ стала переключаться позже,стрелка уже доходит до рабочей,а на компе переход на газ в 30гр,может тоже перепутали.

    у меня спрашивали на фирме какую температуру переключения выставить,поставили 30 точно.сегодня у нас -14 утром, машина прогревалась 15 минут стрелка температуры стояла на середине,авто работало на бензине пару раз газанул переключилась на газ и печка моя теплым задула.
  6. у меня газовый балон на 90 литров стоит на место запаски с низу, запрвлял летом где то 80-85 входило и хватало по городу на 350-380 км.это за неделю накатываю.расход совсем не маленький ,одно радует 1000 рублей на неделю хватает.

  7. у кого как подключены шланги на редуктор?у меня подключены к передней печки,(думаю из за этого утром при прогреве печка передняя дует холодным да того момента пока хорошо не прогазуешь,а задняя сразу дует теплым.)может у кого подругому подключенно.

  8. сварить, как в книжке описано. если проблема в нём -- он не закрывается. движок при этом должен долго прогреваться.

     

     

    в бачке и не будет видно. для начала -- пощупать (померить температуру) патрубки, пока печка дует холодным, а двигатель прогрет -- разница температур должна ощущаться.

     

    кстати, ещё два предположения:

    1) мой случай: трубка от термостата к печке сидела на герметике, какаха из герметика почти полностью перекрывала поток, осталось отверстие ~5мм. обнаружилось по воле случая -- потекло из под этого герметика, а до этого всю зиму ломал голову, что ж так плохо греет? про такой же случай уже читал на форуме.

    2) а двигатель точно прогрет? может он прогревается уже на ходу?

    стрелка термометра стоин по середине,и задняя печка дует теплым,а это пока не газанешь пару раз тысячи до трех оборотов не фига теплым не дует.
  9. дело может в термостате и как его проверить?

     

    @zayga89, проверь на воздух в системе охлаждения -- м.б. пузыри оседают в радиаторе печки. Ещё, нормально ли дует вентилятор печки, пока не поедешь? Мщжет просто поток воздуха слабый, а как газанёшь -- он усиливается.

    как проверить?в бачке не видно.вентилятор дует хорошо но холодный поток утром

     

    Могу предположить ,что чудит заслонка,только по какой причине?Можно поподробней,как пользуешься климатом,есть ли возможность работы в ручном режиме ?

    ставлю на 30 градусов поток воздуха в перед или на лобовое стекло
  10. добрый день подскажите,такая проблема.с утра завожу машину ,двигатель прогревается до рабочего состояния,но печка дует холодным,воще тепла не дает.начинаешь ехать сразу дует горячий воздух(жара).чего может быть куда глЯдеть? ощущенье как будто что то не открывается.

     

    в течении дня завожу с не остывшим двигателем сразу дует теплый. тосол в норме ,уровень не падает,течи нет.

  11. Добрый день всем,подскажите кто нибудь устанавливал люк над среднем рядом сиденьев выдвижной?.от какого авто?какие трудности при установке?и конечно цена?видел такой на старексе удобно по осени из него глухарей стрелять.

  12. Молодец тебе :):alc:

    Скажи, а с какой целью ты обул машину в разную резину? (просто интересно)

     

    Ищи нормальную резину с одинаковым износом или новую

    я на бмв ставил разноширокую,и тут поставил назад 265 а вперед 235.

     

    я на бмв ставил разноширокую,и тут поставил назад 265 а вперед 235.

    не вкурсе 265х70х15 подойдет вперед?помоему не лифтовая машинка.
  13. машина неделя как,только пригнал.когда покупал проверял все ок было.думаю в митсубиши центр знают какое масло заливать.кардан по моему нагрелся от поддона двигателя,рядом же находится.

     

    по моему при включении межосевого деференциала что то блокируется в механизме, а при выключение неразблокируется.

×
×
  • Создать...