Перейти к содержанию

olds

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    630

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные olds

  4. Два кирпича, но такие разные!

    в Треп

    Опубликовано

    Че устроили то  какой ваг. 

    Делика онли  за сварку из двух машин в одну ни кто не отчпокает  поскольку  распил каким то тайным образом  проходит  техосмотр  это рас 

    А два ну как документально помечается полный привод вы что тут  видели пометки в стс 4вд?

  7. Два кирпича, но такие разные!

    в Треп

    Опубликовано

    17 часов назад, gryberg сказал:

    Доброго дня всем!

    А давайте устроим срачик "бензин или дизель", "полный или недопривод".

     

    Уже полгода "владею" вэдовым кирпичом (левый руль L300) на дизеле и полном приводе на ручке, но с нищеброд салоном (плюс все ковры выкинул после двух дней попыток вывести запах гнили так как машина стояла несколько лет в огороде с текущим лобовым стеклом). Полным приводом пользовался пару раз (чтобы заехать зимой в гараж на лысой летней резине сразу после покупки) ну и когда специально залез в грязюку (не очень получилось, почти застрял там где "девяточка проедет").  Ну и дизель я не очень люблю :-) 

     

    Тут как назло подвернулся очень редкий в наших краях вариант - L300 бензинка, на ручке, салон велюр с капитанскими креслами и crystal light roof впридачу за неплохую цену (2500EUR). Но недопривод! 

     

    Вот и мучаюсь теперь. Эксплуатация 99% времени по асфальту, дороги хорошие. Клиренса пузотерок хватало всегда.  Состояние кузова у недопривода лучше (но не идеал, крышу надо чинить, например), состояние мотора явно хуже (весь в масле и дымит, но тянет, вроде, нормально).  Едет бензинка явно быстрее и не так страшно из-за "нормальной" посадки. 

    Недопривод я, конечно, куплю, во вторник поеду забирать =) но что делать дальше?

     

    Перекинуть салон в полноприводного? Переварить крышу (очень не хотелось бы!).

    Перекинуть двигатель не вариант (у нас строго с этим, техосмотр сразу мимо, это в лучше случае).

    Продать вэдэшного и на эти деньги восстановить бензинку в нормальное состояние? Использовать только летом или когда нет снега-льда.

    Оставить все как есть и использовать вэдэшного для перевозки всякого на стройку? ну хз, если и более дешевый ширпотреб для таких задач.

     

    Насколько хорош бензиновый  мотор на кирпиче? Про дизельный читал много (да и прошлый хозяин сталкивался с проблемами генератора). Но сейчас моторчик заводится с полтычка и шепчет на холостых.  А по бензинке инфы маловато...

     

    Итак как опытный порщик дизеля  скажу сразу  дизель  как кредит  дает в долг  пока новый.  Купил старый нагибайся. Пора выплачивать! 

    Регулярно  дохнет  от овса по трассе не заводится  зимой вечное мучение с акумами до 4тр генератор  и его китайские копии раз в 8месяцев нужен  новый

  11. Замена двигателя 4G64

    в Delica L 400

    Опубликовано

    Да у него 16клапанник их как печенья в магазине пошел купил за 70-80. Главное не пытаться сколхозить от чего то если и этих денег жалко. Любой колхоз x2 к цене.

    Купи кузов в кузов и не заморачивайся ну а в каталоге Паджеро уж не найти номер кузова с этим мотором так это уровень... Бери от делики

  19. Продам Запчасти на двигатели 4D56/ D4BH

    в Двигатель, трансмиссия, АКПП, МКПП и их детали

    Опубликовано

    Аналогично пол жизни мучился с генератором  и ухом.

    Потом научился решать проблему новый болт новая лобовина новый генератор.

    Больше никогда никогда он не отвалится  если только прорукожопить.

    А по делу  ищу поршни нового образца

     

  23. Продам леворукий кирпич,тло мусор помои гнилец

    в Машины целиком, под разбор и половинки

    Опубликовано

    Да вроде обещали ее забрать за 100 кромольного Ничего нет лонжероны не  расползались  а  кузов   так все двери. Поменял и почти целый. Под 33колеса.  Вообще супер.

     

     

×
×
  • Создать...