Aleks_Di

Перестал заводиться,возможно окончательно умер ТНВД!В общем цена снижена до 200т.р.

ruslan Ну сначала машину притащили в Дизель Пауэр от Кости Drevа,она не заводилась!Их попросили завести машину,к вечеру они позвонили и сказали что настроили ТНВД и впрыск!Машина работала стабильно и держала 0.9 на тахометре!Проехал от Нагорной до Калужской и первый раз заглох на светофоре!В общем проблема с ТНВД выявилась не сразу =( В дизель Пауэр опять через всю Мск ехать было лень и так и оставил его в гараже у Кости на эксперименты с лечением.... !Заодно попросил Костю промыть баки,заменить топливный фильтр и топливные трубки,сварить новый глушак от митсубы ФТО,в общем там много чего нового и денег я уже на неё перевёл немеряно...

СергеевСергей Смотря что предлагаете на обмен )))

Продаётся Кирпич,P25W 4WD АКПП 95г.в.!На спидометре 343700,ДВС 4D56T!ДВС перебрал Дима White,форсунки и ТНВД настраивали в Дизель Пауэр,так же заменили масло в мостах и АКПП! Из минусов возможно требуется замена или ремонт ТНВД,машина тяжело заводится,потом работает нормально и если по МКАДу проехаться 100км/ч потом на остановках начинает глохнуть!В общем замена сальника и лягушки не помогли!Продаётся как есть,без торга,состояние на фото!Осмотр в гараже у Кости Ревина(Drev) Ссылка на фото: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/delica/delica_p35w/aleks-di/journal/1311569/

Краткое описание:P25W,4D56T,АКПП,4WD,343т.км. на одометре В общем предъистория такая,были у мя траблы с запуском и аккумами,поменял генератор и электрик сказал есть где то проблемы с контактом! В общем еду я с дачи,ничто не предвещает беды и тут я чувствую что скорость падает и на тахе стрелка по нулям!Взгляд по зеркалам чтоб перестроиться на резервную полосу и вижу дым из под переднего левого колеса... В общем я так понял она заглохла и больше не заводилась,домой мы приехали на эвакуаторе! Дома после осмотра было выявлено что щуп ДВС был приподнят и масло залило весь отсек,ОЖ тоже долил литр!На щупе и на крышке эмульсии и пены не было,масло посередине между рисками на щупе(то есть не прибавилось за счёт ОЖ)! В сервисе сначала грешили на свечки и форсунки,всё прочистили и заменили(одна свеча была обломана и 2 не работали,форсунки лили а не распыляли),отрегулировали клапана,в общем его завели но его трясло и он глох через 2мин сняли голову и ужаснулись,4-й поршень расплавился в хлам,из канала торчит приплавившийся на остатках поршня кончик свечи0на фото в цилиндре видны следы от картерных газов... До нас какие то умники паршиво сделали с расточкой капиталку!Цилиндры с бороздками... В общем если брать голову б\у и делать ремонт то на 40-50т.р. я точно попал! Так как фото загрузить нельзя(они весят намного больше чем 100кб) вот ссылка: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/delica/delica_p35w/aleks-di/journal/4062246863888653248/#post В общем обсуждаем не стесняемся )))

Кстати ещё такой вопросик,а проставки под шаровые сами делали или где то заказывали???

Торсионы уже дохлые,решили тож приподнять торсами-заглянули вниз чтоб подкрутить и облом... Торсионы были выкручены почти до конца-мы накрутили ещё 2см и всё,дальше побоялись что торсионы лопнут...

Огромное спасибо за ответ!Побегу сёдня искать!

Ещё такой вопросец:Разжился я рессорами от грэйса,в сервисе сказали ещё притащить серьги и стремянки новые!подойдут ли они от грэйса или портера???А то от ММС родные уж больно дорогие...

Про задние рессоры и аморты понятно(подходят от тойоты пикник,ипсум или ТЛК),а вот про перед там в теме ни слова!А торсионы крутить не охота,перед будет оч жёсткий... Был у мя опыт с торсионами,проезжал лежачих как на дровах

При поднятии зада перед тоже надо приподнять(иначе крестовинам придёт хана),да и передние аммортизаторы надо будет по длинней!Как поднимали перед(отпишитесь,если проставками подскажите где достать поближе к Мск) и передние аммортизаторы если ставили более длинные то тоже укажите плиз номер,а то кирпичик оч низкий и хочется его приподнять,вот сейчас мучаюсь вопросом-сам профан в этом деле!Пока только куплены рессоры Б/У от грэйса на 3 листа...

Я извиняюсь если уже обсуждалось,но всё же не подскажете номера тормозных шланчиков которыми удлиннили родные???Купили рессоры от грэйса и хотим ставить на зад,но вот дилемма какие шланчики нужны для удиненния!Если скинете номер детальки-буду оч благодарен )))

В середине Июля(14-15) и до Августа едем в Геленджик,выезд из Мск!Во всей авантюре участвует пока только мой "Кирпич",второго пока никак не уговорим =( В планах обследование Геленджика и окрестностей на "Кирпичике"!В прошлом году останавливались в Джубге и оттуда катались в сторону Геленджика и в сторону Сочи,ездили в горы!Если кто захочет в поехать автоколонной,пишите в асю:1551999 P.s.:все 8 мест в "Кирпиче уже забронированы,так что попутчиков без Дэлики не ищем" =)