Любитель авто

Пока да, правда жена еще не догадывается!!!

Всем привет! И тебе добрый человек тоже! Николаевич, ну как я мог доехать! На Делике! Даже сам рулил, правда чуток под конец рубить стало (маловато спал). Дочка молодца, с сыном в парке была, а вечерком с ее любимыми макарошками-бантиками-ракушками-завитушками (предварительно покрошив) с удовольствием съела. Спасибо тебе от всего человечества, что помог мою егозу накормить (проблема №1). когда настанет время обратимся. С ув. Леонид.

Блин, первый блин по выкладке - комом! Всем привет! Как добрались до дома? Нормально? Отлично!!!! Выкладываю чуток фоток на обозрение, правда много уничтожил, т.к. многие кривые, косые и дабы не попасть под гнев людской. Народ, что за хрень, хочу фотки выложить, а он мне говорит - фотки больше 100 кб не принимается! Так по одной штуке к победе коммунизма буду идти вечность!!!

Да, совсем забыл уточнить. Для каждого человека понятие танк индивидуальное. Паджеро хороший авто (у друга есть с 4М41) - классный аппарат, но я к нему равнодушен. т.к.для меня Делика универсальный по применению автомобиль (жаль жрет много, но терпимо), в котором можно семьей с комфортом ехать на большие расстояния, спать, при необходимости с дороги спокойно съехать, другим водителем помочь, из дерьма вытащив. После того как Деля тащила зимой ГАЗ66, заводила с толкача КАМАЗ, и хрен сколько раз помогала случайным людям улетевшим с дороги зимой и летом выехать обратно (как правило мимо не прохожу, для этого длинный трос вожу), альтернативы не вижу. У жены есть Хонда Мобилио. Так на сайте (ютубе) нашел ребят которые ее чуток подняли проставками, резиной и ездят в тайгу (по ихнему в лес) наравне с джипами. Говорят тоже танк. Как тогда понимать такое отношение к пузотерке. С ув. Леонид.

Приношу свои извинения, если кого обидел отсутствием внимания и благодарности. СПАСИБО ВСЕМ, кто дружно ратует за свой авто и держит марку Делики на должном уровне! С ув. Леонид.

Предложение по поводу прибытия на мероприятие принято. Полигон под Свободным? Я правильно понял? Там сбор? С ув. Леонид.

В старые добрые времена когда в ВС РФ топливо было только на устах, практиковалась выкат техники на шнурке. Может зацепимся к одному ведомому и на бреющем всем звеном! С ув. Леонид.

Всем привет! Молодцы! Хорошие фотки. Спасибо скажем Николаевичу, который показал там всяким бибикам, что Делика это танк, а не велик. А то любят некоторые противники нашего брата радовать нас стишками всякими! С ув. Леонид.

Всем привет! На данное мероприятие тоже собирался. Жена даже затарилась, но я не успел доделать переднюю ходовку (менял сайленты, шаровые, линьки, рулевые, порванные пыльники приводов, пару подшипников), поэтому юзал просторы на ее машине. С ув. Леонид.

Привет. Если муфта не срабатывает при отключенном разъеме на ней при подаче +, то скорее всего замены компрессора с муфтой, ну а если можно заменить муфту, то лучше ее. Дальше по обстоятельствам. С ув. Леонид.

Привет. Если болт сильно не покоробило, попробуй хорошим керном по краю болта на откручивание молоточком тронуть с места. Так часто помогает. Если выкрашивание кулачков произошло не в зоне работы роликов, то думаю это не страшно, а ставить другой вал в старые постели (приработанные) распредвала не есть гут. С ув. Леонид.

Привет. Заднюю часть рычага закрепил на болтик не затянутый а потом переднюю часть рячага прижал домкратом. Так у меня не одна пружина, а сразу две! полет нормальный!!!!!!!!!!! С ув..

Всем привет. Чуток встряну по поводу ржи на баках. На дизелях она меньше, чем на бензинках. У меня был чисто местный чирк или ржа с мм. Зачистил, обезжирил, запаял, загрунтовал и подкрасил. Держит на ура третий год и намеков нет. пройдись по баку основательно щеткой по металлу там где есть подозрения на утечку, если там решето из мелких дырочек, то хреново, но не смертельно. Если коррозии внутри бака нет, то паяй. С ув. Леонид.

Не, мы молча шастаем!

Принято.

Даже интересно стало, завтра специально в гараж схожу. С ув. Леонид.

Спасибо! Толково, доходчиво. Когда я оформлял, времени не было. Техосмотр (далее ТО) "проходил" у них (типа направление на ТО в Благе), но т.к. надо было рвать в поход в Москву и Питер, воду мутить не было желания, хотя после этого оф. прошел ТО на станции, на всякий случай (вдруг в дороге что случиться). При оформлении (Росгострах) сотрудники уперлись не только рогом и но и всеми остальными конечностями, по поводу скидок, допстраховок, техосмотров. В итоге сумма вышла приличной. С ув. Леонид.

Всегда рады помочь советом. С ув. Леонид.

У тебя 85 лс а у меня 125, т.е. уже больше страховка. Если не ошибаюсь, то скидки сейчас не делают, тех. осмотр можно пройти самому (минус их услуга), а вот как быть с допуслугой - "обязательное" страхование здоровья, без нее они не страхуют. Колись. С ув. Леонид.

Для примера, двигатель СД20 Н-Ларго - стоит вакуумный насос на генераторе, Д-Шарада -стоит насос вакуумный насос на генераторе, т.к. эти авто турбовые, вакуума т.е. разрежения в них взять негде. Напротив ТНВД на 4М40 стоит насос ГУРа (привод через щестерню), под ним компрессор кондера (привод через ремень). С ув. Леонид.

Спасибо. С ув. Леонид.

А разве на 4т40 турбовом не стоит вакуумный насос? Должен, иначе не будут работать тормоза (усилитель), вакуумпривода(клапана). Его не ставят на не турбовых моделях. Я просто посмотрел по нику что 4м40. Может поэтому ошибся. С ув. Леонид.

Если не секрет. что представляет из себя джип-спринт? Условия? С ув. Леонид.

Износ одной щетки редкость, как правило снашиваются обе. Гена ремонтировался? Такое бывает когда щетка была заменена на не родную (более жесткую) или щетка подклинивала. По науке надо оба коллектора привести к одному знаменателю. Но будет хорошо если просто шлифанещь 00 наждачкой до блеска. Если щеток таких не найдешь, подбирай по габаритам, остальное аккуратно обточишь. Заодно проверь сальничек вакуумного насоса. С ув. Леонид.

Привет. Исходя из описания твоей неисправности можно сделать выводы: 1. Износ щеток. Лечиться заменой щеток, себестоимость низкая. 2. Выход из строя диодного моста или одного диода. Прозванивается. Не испавный с донора впаивается или меняеться мост диодный. Дороже. 3. Выход из строя реле регулятора. Лечиться только заменой. Но исходя из того что при уменьшении нагрузки лампа потухла, есть шанс что он жив. 4. Проверь предохранители силовые. У меня на одной машинешке вылетал разъем от силовых предохранителей, в результате чего на переключателе печки отпаивался проводок (через него шел заряд) и пропадала зарядка. Скидывать клеммы с АКБ при работе чревато выходом из строя реле-регулятора. Замена генератора наиболее легкий путь, но и самый дорогой. С ув. Леонид.