Любитель авто

Можно, если в сопротивление светодиода маленькое и приблизительно как у лампочки (или если в нем есть допсопротивление), или поменять реле поворотов которое не зависит от нагрузки. Но мое мнение, что на повороты ставить светодиоды лишнее. Поставив их в габариты, противотуманки, панели приборные мы тем самым можем уменьшить нагрузку на генератор и как следствие продлить жизнь АКБ. В новых моделях авто видел закономерность, стопы и габариты светодиод, а повороты - лампа. Плюс установки лампы в том, что если хотя бы одна основная лампа поворотов перегорает, то контрольная лампочка на панели начинает мигать быстрее, тем самым информируя нас о неисправности, которая может привести к ДТП. Вот примерно как-то так. С ув. Леонид.

Реле поворотов устроено так, что если сила тока уменьшается (меньше ламп, меньше мощность ламп), то начинает мигать чаше ( лампы по 21 ватт + 5 ватт повторитель). Светодиоды по своей природе имеют большее сопротивление, следовательно меньше ток. Некоторые модели светодиодных ламп имеют встроенное сопротивление или меньшее свое сопротивление. Ну как-то вот так. С ув. Леонид.

Может быть. Хотя сосед с исторически немецкими корнями и родней там, говорил что прокатит

Наверное всю ночь упорно готовился к пр-релизу, раз так подковался. Если таким макаром судить, то отечественного осталось очень мало. Но мы простые люди и понятия о патриотизме и руссизме у каждого свои. Есть возможность уехать на ПМЖ в Германию (родился там), но не тянет. Там нет нашего бардака и раздолбайства. Там шашлыки едят сами и сами за него платят, и помощь устанешь ждать от соседа, там на лужайке не устроишь пикничёк для Делиководов - штраф, и много чего такого, что присуще только русскому духу.

Это сейчас иномарки. а в былое время наше. отечественное!!!

Зря, зря! Наш президент как-то сказал, что правительство ездит на отечественных авто, т.к. мерсы и бехи собраны в России. Значит отечественный транспорт. А моя Деля 84 г.в., собрана повторно на просторах нашей Родины из запчастей (конструктор Деля-Деля), значит это русская (отечественная машина) - народная машина. Вот такие пироги. А коренные авто нашей Родины (от ИЖ-3, ЗАЗ-965 до МАЗов, БАЗов) я почти все прошел практическим пользованием.

Ну если еще вспомнить Зил157, то вообще жесть. Бенз можно 66 (почти самогонка), едет даже на керосе, при желании на дизеле. Кипеть можно долго, а эксплуатировали его простые русские парни в хвост и гриву, по простым русским полям. тоже авто, легенда.

А по мне мотора ни когда мало не бывает! Педаль тогда для чего. Хотя деля на асфальте разворачивается юзом, если овса подкинуть. У друга на пыжике стоит 4м41т, вот если его сюда воткнуть, да еще чип тюнинг сделать как у него (т.е. до 195 л.с. разогнать), то Деля будет красота. Большая, мощная, проходимая, а в старом кузове (кирпичном) еще и брутальная. ВесЧь! Из своего опыта, могу сказать, что иногда на груженой, в горочку, в жару, на высоте км и более чуток маловато прыти. Зато у меня стоит мехтнвд, нет приблуд. прост как АКМ. Снятие, замена плунжера, установка часа за 2-3 и снова в путь. Идеального не бывает.

Ну так правильно, она у тебя уже сама летает!

Для полетов ей надо добавить кратность 2 (по лошадям), тогда точно будет летать. Как Деля!

Серега, ты что так завелся! А представь, если твой напор и энтузиазм всандалить вместо мотора, Деля взлетит. Но зачем так близко к сердцу принимать, мы же не на работе! Отдохни хоть тут! А если что, выпилим медаль тебе из канализационного люка в полный размер, за твои труды и нервы!

Во, во! А зачем вам лыжи? У вас все охотники, на Деликах катаются по тайге!!!! Не в обиду!

Ладно, как говорится - сколько людей, столько и мнений. В споре истина рождается. А вот если взять Москву, при ее населении и Вашей пропорции, на лыжню должно выйти по крайней мере 500000 человек. Так где взять такую лыжню длинною 1500 км.? Но Вы молодца, раз так болеете за свое дело. К лыжной тематике. Что будет если Делю обуть в лыжи (передние колеса, а на задние цепи). Правильно. Лыжник в Делике!!!! Видел в реалии, но правда не на Деле.

У меня друг спортстрельбой занимается очень давно, так с его слов отношение к спортсменам не айс. Тебе надо - ищи винтовку, патроны, матобеспечивай себя сам на соревнованиях (потому, что то, что дают мало для нормального обеспечения), а в итоге грамота (О! какое большое стимулирование чела). В старые добрые времена молодежь заинтересовывали, это было по крайней мере престижно. Быть КМС это круто, а МС вообще. Сейчас этим не удивишь.

А что 500 это мало? Ведь их надо еще найти, заинтересовать, мероприятие организовать, напоить. накормить, обеспечить медицинское и тех. сопровождение. Может поэтому не хотят. Не будем забывать, что основная масса приверженцев лыж, это в основном старшее или точнее взрослое поколение. А молодежи сегодня не до лыж. им бы комп, Марк2 ,,,,,,,,,,,,,,.

Блин, мне бы такую работу - целый день перед ящиком сидеть! А так, с утра дочке в садик, потом чуток служба Родине, чуток работа с авто, чуток по дому помочь и т.п.. А вот когда чуток заканчивается, начинается ящик и спать пора. Спорт это хорошо, а как изречение - пенсионеры нужны Родине здоровыми? Вдруг война, а мы уставшие. Разленился наверное, да и лыжи мне, как корове седьмое вымя. Правда поход на лыжах (на скоростных, армейских) на 80 км в молодости когда портянки на ногах замерзли помню хорошо. Сайт посмотрел, далековато до Вас.

Позвольте присоседиться. Не лыжник, хотя в былые времена привлекали к спортмероприятиям, но тогда поили чаем, кормили бутерами, обогревали, обеспечивали транспортом. А сейчас что? У меня друганы берут лыжи и сами с усами "отдыхают". Смысл ехать в далекие края? Здоровья будет больше?

У меня не получается заморозить, дружок постоянно нужен. Обе машины ходят.

Потеплеть, потеплело, но и стартер навернулся (бендикс, от -44 при заводке). Хорошо друг отдал свой с пыжика, перебрал, почистил, смазал, чуток гинекологии на улице (тепло-же стало) и мы снова шевелимся в строю. Товарищи, у кого кирпич, бенз., МКП, каков расход?

По допосвещению. 6 шт хорошо, но вот одна проблема, генератор может не осилить. При условии что 1 лампа 55 W, то выходит очень хорошая допнагрузка =330W. Зима, снег, холод, АКБ стылые (2х7,5А=180W), 2 печки = 300W, фары и габариты 260W, мафон с буфером, так что такими темпами без запаса остаемся. Мне например, хватает штатного освещения за глаза (4 лампа на дальнем), от штатных туманок польза одна - выполнение регламента ПДД. Мне, частое использование допосвещения (при смене контрастности освещения) на дальняк доставляет неудобства (глаза устают, руки мазоли натирают об переключатель), Хорошее решение у дальнабоев мне понравилось, они в эти прожекторы светодиоды ставят, получается функционально, ночью красиво, а днем ходовые. Извините, но это мое мнение и оно кому-то может не понравиться.

По многим позициям согласен и нет. У меня есть прекрасный авто Дайхатцу Шарада. Так вот этот прекрасный авто в Китае народное авто, по совместительству такси. В былые времена жена привозила их, настоящие китайческие запчасти, для их рынка. Для примера, я тогда купил 2 пружины (перед), 2 ШРУСА, диск и корзину сцепления, пыльники на привода 4 шт, 2 подшипника ступичных (перед). Все это обошлось на наши деньги около 800р, при условии что на разборке это все стоило по крайней мере 4000. По качеству диска сцепления, почти одно и тоже что и стояло (логотипы, надписи и т.л.). Но это было для авто внутреннего рынка. Не будем забывать, что многие запчасти производятся в Китае, и поставляются под брендами в другие страны. Тут уж как в рулетке.

Господа булкаводы! Как обстоят у Вас дела с печками! Что-то передняя печка хреновато греет (задняя нормально). Радиаторы промыты, параллон наклеен новый (заслонки, стыки), крышка радиатора новая, антифр Сакура, заслонки выставлены, газов в системе кажется нет (презерватив не раздувается). ?????????????????

А в Приморье наверное везут из Японии, произведенное в Китае. А если учесть что народ очень любит отрывать, обламывать соски, то разница сходит на О. Так, при покупке авто, от старого хозяина достался бачок в плачевном состоянии (макет), был найден на разборке бачок за 3,5 тр, жаба задавила. Потом обнаружил в очень хор сост бачок за 500 но с отломанным штуцером. Ввернут штуцер от карбюратора, но после 4 лет экспл на уголочке начал потеть летом в сильную жару и высоком уровне антифриза. Поэтому, купил новый Китай, чем не тот же бренд (почти Япония). Уточняю, за все 82 долара.

Да. Таобао. За два бачка и пересылку отдал около 2800.

Спасибо за инфу!