про разные "шабашки", мнения у всех разные. Я к примеру лучше поставлю контрактное в сборе, чем лезть в какой нить узел и менять к примеру подшипник, который даже оригинальный, но меняется не факт что прямыми руками. А тот же узел или агрегат я лучше сам поменяю. Мне так проще и на душе спокойней. ГРМ конечно новый, но опять же сам. В сервисе крайний раз масло менял, не гаражкооператив, а нормальный, большой, сертефицированный, всегда там менял, а в этот раз свернули резьбу на сливной пробке и промолчали, посадили на герметик, как будто так и надо.Теперь либо резьбу под новую пробку нарезать либо поддон менять, но теперь сам.