Y1170

Так яж всетаки не на Курскую дугу собрался.... да и противоосколочный подбой мне какбы пока никчему!!!!! сток или не сток я непойму,,, но чет броне лист у меня под масло фильтром больно тяжел,, и не яповскими болтами прикручен.... да и 3мм толщиной .... чето на экономных япов не похож.... но всеравно лаве появятся свободные онную выше броньку обязательно прикуплю

посмотрел сей девайс.!!! рульный однако. Ну вы поюзайте.... а я свой агрегат сейчас отлаживаю .... наколесо встану, тоже размерчики срисую., да зашарабаню... Смориться гораздо прикольней чем стоковая броня.

А от чего сей брат защищает !!! если не секрет конечноже.... не я не с претензиями .... а так для общего саморазвития и пользы интеллекта для !!!

джоник с тебя помоему и срисовал адрес клуба.... А про защиту ты это кому.... если мне ! то в силе

Меня смущает этот кокс вокруг форсунки, Думаю её выкрутит и поменят шайбы под форсункой или придерживатся старой мудрой поговорке"Не мешайте машине работать!" Что посоветуете? знакома мн твоя проблема Сие 4-й цилиндр.... на него как правило ни желание ни сил ни нервов. у ремонтников не хватает.... как правило из за лени эти гады либо оставляют старые либо вообще не ставят пламегасящее и обтюрационное кольцо фосунки... я сам толь \ко закончил сборку движки.,, ох и нае..бся я с экстракцией старых и установки новых колец....а судя по картинке форса у тя сечет

Стружечка в заднем мосту это уже приговор.... У тестя на ниссане тоже задний гудел.... и масло меняли и карданы шприцевали..... Поменяли мост НЕГУДИТ и вся беда... Хотя мож быть и еще что ... Свози "девочку" к врачу мож она трипер подхватила .... от бывшего хозяина

Вот и все проблема решена..... И была проблема не в топливном насосе, не во вкладышах,и не в жидком масле.... а была она в кусочке герметика который попал в штуцер который посредством трубочки соединяет двигатель и вакуумный насос.... именно там куда вкручивается датчик давления масла. Забивается шняжка именно в том месте куда указывает стрелочка в рисунке. Сама трубочка выделенна красным цветом. Так вот господа делиководы.... итоги. Если у вас пропало давление масла прежде всего смотрите сначала под маслозаливную горловину на крышке клапанной, если есть маслянный туман то значит давление всеже есть.... если туман есть сразу снимайте указанную трубку и чистите штуцера(это такие полые винтики с дырочками). Так вот если в штуцере где вкручивается датчик давления масла ничего нет... то в штуцере который вкручивается в двигатель обязательно шнягой забито будет... отвернстие там тоньше иголочного ушка(обязательно продуть этот штуцер). А меня уже морально готовили к замене вкладышей и всем сопутствующим проблемам с расходами в порядке от 40 до 60 тыров. движка.rar

Спасибо ребята за поздравления !!! я очень благодарен вам за ваши поздравления.... Да Д-митрий ты прав все вторично ЖИЗНЬ ПРОДОЛЖАЕТСЯ а это главное !!! Спасибо

Спасибо братишка !!! вот только машинка так сегодня мне подарок и не сделала все собрал а давления масла НЕТ пипец !!!!

Сбасибо братишка ...!

Привет новый брат Дружинин Вадим Владимирович Солнечный район п.Берёзовый 89144232923 DELICA PE8W,4M40, АКПП, 1996г. На трассе, чем смогу тем помогу. Работал главным механиком, сейчас в активном поиске работы с переездом в Комсомольск на Амуре.

D-mitriy Димон да мы бы рады но как это сделать...... Я наивно пологал что клуб это сам сайт..... Так как же вступить в ваше тайное братство..... я надеюсь это проще чем в "массонскую ложу"

боксер вот ты не повериш больше половины делик в городе на стекле задней двери желтенькую наклейку делика клуба катают!!!! Ее несчем не перепутаеш там булочка и кирпичик наресованны желтенькая такая... Я на этот сайт вышел благодоря разглядыванию такой делики.... (Белый джаспер лифтованый с аэрографией).

Shadow from Omsk спасибо за ответ .... НО Нет паники капитан !!!! датчик проверял рабочий на 07, 08, кг срабатывет Вот манометр неуспел ..... ну очень руки чесались,,,, люблю понимаеш железки крутить. (уже позно понимаеш с механикой,,, уже железки стройным рядком от девайсов разложенны.) Ну я вобще на енту делику удивляюсь летом и в начале осени понимаеш отрывался после покупки трасса 155 км час в горы по камням и тд.... Блин и рвала с места и ползла как "PZKpfv Vll Tigr" (привет танкистам ворд оф танк)... да при таких косяках как в первом посте.... Правую сторону по ходу движения у двигла уже всю собрал... сегодня взялся за левую.... проверил свечи две швах капут.... выкрутил форсунки на четыре форсы четыре прокладки вынул из гнезд (где остальные ХЗ нет вообще) На первой форсе вместо прокладки намотанна асбестовая нить была.... да она еще в руках потом развалилась Ну очень руки чешуться в маслянный насос залезть, скрутить его падлу промыть продуть прожмакать,,,, а самому без советов соратников страшновато..... аУ КТО ЖЕЛАЕТ ПОМОЧЬ советом как его разобрать, а самое главное как его гада с двигла сдернуть"последовательность работ". недождусь полезу сам курочить.... одно удивляет "КАКОИ УРОД" ею до меня пользовался бл.....я слов нет

Для glmehnb я вот свое агентство раскручивал то рекламу и все акции сам делал.... так что опыт есть .... я попытаюсь и рекламную листовку и буклетик сделать..... у меня правда сейчас судов много .... так что освобожусь разработаю

давай сие обсуждение перенесем в треп..... здесь ветка немного не для этого.. но темка интересная там и перетрем

glmehnb ... Да я вот тоже думаю сделать типа буклетиков визиток и под дворники деликам совать... а вось поможет. О смотрю у нас и машинки одинаковые..... только года разные.... со своей щас сексом по давлению масла занимаюсь я к вам за рыбкой ездил

Здравия всем Деликаводам.!!! Такая вот беда приключилась,,, ездил все нормально двигло не колобасило уровень масла в норме, а утром прихожу в гараж завожусь и бац лампа давления масла... по порядку исключалось: 1. датчик давления масла и его траблы .... здоров 2. масло почемуто очень жидким на вид оказалось... шела хелику ультра экстра 5W40 заливал 400 км доентого.(нездоровое подозрение) 3.Маслянный фильтр на СТО говорили "сакура" по делу оказалась установить производителя после снятия неудалось хоть и со сливом и на родной похож 313 й... но что то не то. разбирать не стал выкинул. 4. Поддон помыл маслозаборка целочкой аж сверкает. Что хочу лапками пощупать: 1. Снять и просмотреть маслянный насос говорят есть какойто геморный плунжер... 2. снять и просмотреть калабашку на двигле куда маслянный фильтр прикручивается Проблема незнаю как енто сделать если кто снимал и п.1 и п.2 отпишитесь плиз как енто делается а еще лучше если с фотами будет. (про книгу говорить мне ненадо смотрю в книгу вижу фигу ) Самое интересное на следующий день после воспаления лампочки давления масла пришел разбирать двигло(предворительно наслушавшись страшилок об упокоении двигла и его похоронах) решил завестись, и что смешное завелось и не горело. Поработал минут 30 полет нормальный... Иду к знатокам с радостью вещать о чудесном воскрешении!!! прихочу через час (уже потеплело немного в гараже) завожусь и нате опять лампа воспалилась... Ну и совсей пролетарской ненавистью начал снимать все что попалось под руку. Снял клапанную крышку помыл масло отсекатель (дырчатый без мет.губки) поменял прокладку, поменял полукруги оба,,, снял коллектора и вп, и вып. (на первом небыло прокладок на 3.4 цилиндре и на 1 и 2 паранитовые) На выпуске небыло 4й мет прокладки вообще... Все вылечил. Снял и отмыл ЕГР (глушить не стал,,, работает а так зависал в в открытую) Отмыл от кокса эфишку и заслонки (карбклинер в помощь). Вот такие блин дела А да еще там про шатуны чет мне говорили и вкладыши,.. думаю это те железяки которые после снятия поддона видно,,, блин искал косяков и стружек, или задиров.... Блин вроде все на месте,,, приходил парнишка с кантера водилой, тож заглядывал вроде все оккей говорит. Еслиб там чтото провернолу то движку бы калабасило.... но работает ровно не стучит не гремит не трясется

Пока занимаюсь ремонтом машины сам.... Но раньше когда был Террановодом ходовку всегда делал у Евгения... работает в ГСК в конце магистралки.... (телефлон и номер бокса потом выложу как как к нему наведаюсь) Заезжал к нему и на Делике ходовку посмотрел сказал все нормально.... Там же с его слов есть спец по форсункам дизельным.. проверка и ремонт...как раз сейчас их снимаю, поеду к ним проверять и если надо настраивать..... по результатам отпишусь

Ну чтож господа ... заходим смотрим и ничего не пишем.... Анкета Деликовода города "К" выглядит примерно так.... Решетов Дмитрий Юрьевич Комсомольс-на-Амуре .. ЦО (пишем только округ адрес ненадо) 8-924-411-19-70 Митцубиши Делика 1998г. спейс-гир 4м40. В машине имеется трос, домкрат, прикуриватель... Помочь на трассе пока немогу стою в ремонте(нет давления масла).. Могу посоветовать или помочь чемнибуть по телефону. Работаю: Антиколлекторское агентство Net DolgOFF защита кредитного должника. юридические консультаци... (нужна помощь советом звони) В Делика клубе города "К" могут учавствовать жители нетолько Комсомольска на Амуре но и всего Комсомольского района касаемо и сел и городов и ПГТ, также г. Солнечного и его райнов

Базару нет братка Пывас в Комсе не перевелся,,, заезжай попьем. У меня под офисом какраз точка живого есть.....

Здесь трепим языками, рамсуем,ругаемся(но не матом),целуемся(но не в засос), обсуждаем возможности деликовок, рассказываем анекдоты, короче трепимся обовсем подряд,

Здесь выкладываем где у кого и как ремонтировались, (ну соответственно описываем качество, и компетентность ремонтника... если он одекватный то его адрес, пароли, явки.). Где, чего, почем и в каких количествах можно купить (ну соответственно по нашим машинкам) и соответственно скусные разборки и распродажи делик по запчастям.

Ну чтож господа Делиководы помойму пришла пора и нам Комсомольчанам свою ветку открывать.... Делик на улицах развелось немерянно, но чтото тут тишина. Сам стал владельцем онного чуда японского автопрома в августе сего года. Первым пунктом хочу предложить произвести перепись делиководов города "К", собственно перепись по следующим параметрам 1. Ф.И.О. 2.Название машинки,марка,двигатель. 3.Комплектация автомобиля шанцем (домкраты, лебедки, тросы,прикуриватели,лопаты,топоры и т.д) 4.Чем может помочь на трассе(если имеет желание или возможности),чем может помочь по жизни (например авто механик,юрист,врач,автобарыга) 5.телефоны, и район проживания (ЦО, Дземги,пригород, Амурск,Солнечный и т.д..) Ну и само сабой а не замахнуться ли нам на создание своего отделения делика клуба города "К" Данные сбрасывать на мейл y1170@mail.ru при наборе очередной десятки рекрутов перепись будет обновляться и выкладываться туточки... Делиководы КнА.rar