Marader

Даааа, такими темпами к выезду на 1 машину по 3 штурмана будет

@katorga,слушай,тоже когда мучался, смотрю на стартер и думаю, а как к его снимать? Я руку то с трудом просунул к нему со снятыми аккумами, а снизу вообще ничего не видно

@katorga,да, нелучшее время для секаса. Пиши, что да как у тя прошло и в чём истинная причина трабла.

Это, штурман кому нужен? я на стоке хрен куда поеду, нафЕг надо а так хоццца туды! Если кто в одного едет, то с удовольствием составлю полноценный экипаж, можно даже и топливо попилить )))))

Незнаю, прогрелся ночью и утром полёт нормальный

@katorga,а я как вчера завёлся в обед, так уже завожусь нормально, раз 7 за всё время уже глушил и заводил, полёт нормальный, вот думаю загонять к мастеровым на профилактику?

ингибитор... мать его за ногу! Что-то я сразу и не скубатурил тяпку подёргать

@katorga,так ты домой на авто поедешь или пешем? Бушь рисковать?

Конечно все доводы прелестны, только вот я теперь не знаю, ехать домой на машине или нет?

@(Alexey),представь, в обед приезжаю домой, рукой под капотом всё перешурудил, наныську! Не хочет заводиться, я на тел, кент подъехал, на галстук и на базу, стою распинаюсь перед мастеровыми, он просит попрововать завести, чтоб замеры сделать, хренась, завелась, я в шоке.... А это не могут быть аккумы?

@(Alexey), не, нафиг эти палочки, делать так делать

@(Alexey),короче проблема не ушла, с утра такая же песня, попёрся на работу пехом, нужно всё разбирать и обслуживать

мужики, если у кого время будет свободное,то прошу помочь. Не заводится, стартер не крутит, перекрутил все клеммы, ничего. Требуется оказать методическую помошь и если проблема не решится,то отбуксировать от пивзавода, до бумажной-милицейской. 254733. Жду.

в пятницу метель обещают, накроется наверно ваша рыбалочка

нехорошая практика какая-то, в следующий раз задумаешься, заморачивать ли? ))

обратка какая-никакая должна быть более-менее горячей, она не может охладиться до 0. А печки по-моему на малом кругу зацикличены, поэтому всё дует и темпер показывает, ибо датчик тоже в блоке. Лето покажет, когда жара и темпер растёт не по-деццки, и если нет большого круга, то по логике должен закипеть.

Народ, активней календари разбирайте, а то человек свои деньги заплатил за изготовление а они лежат мёртвым грузом!

@Coyote45,а такой вопрос, полуось одну надо или обе? А то прочитал, пишется вроде про одну

@(Alexey),эт расшифровывается как : "Хорош чесать, уже челюсть болит от ржаки за ваши подвиги!"

@3san,напомни номер

@3san,в смысле это уже для Южанских? Яяя.....яяя.я.я.я.я. беру! Могу вечером таньгу отдать, говори куда и сколько!

Прокурил всю тему, сделал следующие умозаключения, имея 1996год с большим чулком без АБС, я для реализации своих амбиций по блокировке заднего моста затариваюсь следующим имуществом: 1. Редуктор с паджа 3 поколения 2. Полуось №82 - 1шт. 3. компрессор с выводом в район штурвала 4. небольшие переделки в виде неподходящих фланцев и т.д. Всё прально? Или в кое-каких местах приспал?

Я тоже как-то скептически смотрю на версию "убийство редуктора при помощи тормозов"

@Девяткин,тогда на 8 марта имей ввиду, порадую своих девок к празднику

А кости, кости как?