Сагай

Всем привет! Парни, кто что знает о плм Sea pro ? Поделитесь информацией, конкретно интересуют 4х-тактные 9,9 и 60л.с. Может у кого-то есть рекомендации по выбору и эксплуатации лодок пвх?

Всем привет! Парни, кто что знает о плм Sea pro поделитесь информацией. Конкретно интересуют 4х-тактные 9,9 и 60 л.с.

Иркутяне, сегодня у Димы (делика байкал) день рождения. Знаю что он редко заглядывает на форум, да и в тему им же и созданную, но надеюсь что сегодня откроет страничку - а там - поздравляем !!! Дима здоровья, удачи, семейного счастья и делового благополучия.

@Кулибин,мой товарищ (не клубень) поставил вместо родных толи китайские, толи японские со светодидами, подключил, и теперь у него доп.свет в бампере. Если интересно могу спросить.

А также не написали, что на Соболях нет ни фаркопов, ни крюков, ни петель для буксировки или для выдёргивания их же самих из говен. Видимо, они настолько проходимы, что эта хрень им на йух не нужна.

@L_N, а как солярка в рот попадает? Сливаешь из др. баков непрофессионально? У меня на работе выдают каждый месяц два тюбика - один для защиты рук, намазал, подождал, подсохло - защитная плёнка; второй - для смывки, перед намачиванием нанёс на руки и растираешь (типа моешь). Грязь скатывается в катышки, которую потом смываешь водой. И всё чисто. Из под ногтей черноту убираю стиркой своих же носков, пока стираешь она вымывается. Тюбиков скопился некоторый запас, могу поделиться.

@ЦАРЬ,где так больно бьют?

@Смуглый,да раньше лодки с каютой вообще редкость, сейчас проще. Что ещё мне нравится - это возможность переделки, модернизации. Мои знакомые расставили корпус на 1 и 1,5 м в длину! С пластиковой такое не получится.

,Я знал, что тебя заинтересует. Подробный материал по лодке( статьи, вырезки из журналов и пр.) на Байкале, поэтому вкратце: 1982г., каюта - можно спать 3 взрослых, кто по середине, может иметь рост 180-185. Кокпит небольшой (нужно переделывать). Посадка рулевого почти на уровне борта (тоже лучше добавить бортик по высоте). Моторы можно использовать любые - имеется ввиду длина "ноги" 380 и 510 мм. Килеватость транца позволяет. Причём с короткой ногой вешается на край, а с длинной посерёдке. По мощности - кто во что горазд - и по 90 и по 110 сил некоторые вешают. Мне вполне хватает 60. Кстати, более мощные моторы быстро разбивают клёпочный набор на волнах, и лодка становится дуршлаком. Пассажировместимость 4-5 чел., но можно спокойно ехать и семерым, так же как и в Delike. Материал исполнения амг, толщина листов 2мм. Ну как то так. Если что стучись.

Вот моя Масква.

23 августа на трассе м55 перед Култуком встретил две ''подготовленные'' булки с монгольскими номерами по-моему. Шли в сторону Иркутска. Пока я их рассматривал, пропустил момент посемафорить им. Конечно надо было бы остановиться, поговорить, но увы не разворачиваться же и не гнаться за ними. А ну постойте, давайте поговорим. Интересно у монголов есть Delika club? В свете последних решений безвизовых посещений наше сообщество прибавило бы по всем пунктам. Я ехал на р.Снежная, Выдрино.

Вспомнил свою практику на сев.байкале 85г., единственно не сходили на Фролиху ( думали ещё успеем - так и остался пунктик ). Молодцы завидую...

Владимир 500, А за сколько хочешь продавать моторчик?

Владимир 500, чем не устраивает s. pro ?

Ага понятно.

Царь написал ''добыл'' как пишут охотники. А с оружием то определился, интересно на чём всё таки остановился?

Собираюсь на машине уже давно в Чивыркуй, уже и Делику приобрёл, а никак не попаду. Но как говорится был бы порох в пороховницах... Да , а почему молчим про рыбные трофеи?

Должна подойти, нужно примерять, ну и помнить про ребро в крыле.

Колёса стоящие на паджеро спорт, должны вставать и на Делику. У тебя будут торчать за кузов см на 5.

Колёса мерить надо. Я тоже зимой на 16-х езжу, маркировку сейчас не помню конечно. При езде вперёд, в повороты всё ок, сдаёшь назад и справа чуть цепляет за ребро внутри крыла. Многие их просто срезают, либо заминают. Пока не готов к данной процедуре.

Царь, в Чивыркуе докуда доехал до Монахово или до Курбулика? Тоже нынче планировал попасть туда, но оказался в Аршане. Хотя лето ещё не прошло, может успею.

Фендеры - накладки на крылья, изготавливает Dimzon из Хабаровска, цены приемлемые.

Мы сейчас превратим Delika club в яхтклуб. Очень интересная тема, затягивающая, мне правда яхтинг больше экспедиционного плана нравится, чем спортивного. Ладно, ещё раз с Д.Р. тебя, семь футов под килем, попутного ветра и слаженной команды! Я спать...

"Вскрытие" покажет.

Артур Иванович ( кэп и владелец ) планирует спускать, но как всегда очень много работы. А душа горит и требует, тем более появился серьёзный конкурент, я не очень разбираюсь, но какая-то спортивная, океанская (чёрно-белый корпус). Сегодня уже вроде её спустили на воду.