Олегнум

у 2.4 ход поршня 100 поршень 86.5,а у тебя ход 88 поршень 85. Лучше будет,если поставить блок 2.4(4G64),а голову от 4G63 DOHC

когда то заливал всю химию которая у нас продавалась- хуже не стало,лучше тоже.Думаю,просто надо заливать хорошее масло и менять через 5 тыс. вот глянь http://avtobazar.com/pages/adds.htm акция "Нет маслу" За последний год мы побывали, по крайней мере, на трех крупных моторалли, где стали свидетелями животрепещущей демонстрации основных достоинств некоторых масляных присадок. Демонстраторы представляли двигатель, в который они залили масло и соответствующую дозу их "чудодейственной присадки". После некоторого времени работы двигателя, мотоцикл останавливали, сливали масло, и мотоцикл ехал дальше. Внимание, чудо! Двигатель работал безупречно в течение нескольких часов, доказывая эффективность присадки, которая, возможно, образовала покрытие внутри двигателя, исключив, тем самым, потребность в масле. На первый взгляд, результат на лицо, теперь не нужно останавливаться и терять время, в случае утечки масла. Довольно убедительный довод - пока Вы не знаете фактов. Поскольку на этих показах использовались двигатели таких Компаний как Briggs и Stratton, эти Компании решили сами провести подобный несколько научный эксперимент. Для эксперимента было взято два идентичных двигателя новой марки прямо со сборочной линии. Единственное различие было в том, что в один двигатель залили моторное масло с "чудодейственной" присадкой, а во второй только моторное масло. Эксплуатировались оба двигателя в течение 20 часов, затем их работа была приостановлена и масло слито. Затем двигатели запустили еще на 20 часов. Оба двигателя, казалось, безупречно исполняют этот маленький "волшебный трюк". После 20-часовой работы, оба двигателя оказались полностью изношены и инженеры компании произвели их осмотр. Выяснилось, что в большей мере были повреждены подшипники нижней головки шатуна обоих двигателей, но в двигателе, обработанном присадкой, повреждены были еще и стенки цилиндров, чего не было на необрабатываемом двигателе. Это еще раз говорит о том, что масляные присадки устраняют защитный слой смазки. В первую очередь, страдают поршневые кольца, где особенно необходимо достаточное количество масла. Практически все отчеты и исследования показали, что масляные присадки, и особенно те, в состав которых входят твердые взвеси, такие как ПТФЭ, являются основной причиной повреждений двигателя.

глянь датчик тепературный он и включает 4-ю

Молодцы!

Поздравляю!

vitaly, на край капота,и еще коврики на ступеньки взял бы.

vitaly, привет,а мухобойка на 95 год есть,а то в каталоге вроде нет.

тел. помнишь?

iRocky, у меня 4.875 есть

На Мицу пиропатрон прикручен к подушке,т.е можно спокойно снять.

Номер форсунки какой?

Дело в том что,купил перевертыша вот и думаю...

согласен,но нет вина спейс гира 95года