andrei27rus

Саня, я же тебе говорил, что это втягивающее реле некорректно пашет и щетки бобышки стартера изношены. я на ниссане тоже самое делал, только мне обошлось это дело в 7 рублей... на мицубоне думаю дешевле однако будет

протянуть кабель питания отдельный от аккумулятора в салон, потом антенну на водосток и саму станцию в салон нужно куда-то придумать ставить. самое долго думаю, что с кабелем антенны провозиться можно и с установкой самой станции... устанавливать думаю под прикуриватель, где нижний бардачок, пилить и вандалить

Если успею, то заскочу на Силинку и позвоню! Семьёй катаюсь по магазинам...

Я предлагаю собраться на Силинке! Там уматно... и шашлык можно поджарить и в гармонии с природой... я против гаражей... Кстати радиостанции OPTIM-778 подошли. надо бы прикручивать, да на связь выходить...

Ребята, подскажите пожалуйста, у кого-нибудь может быть завалялся кабель от старых мобильников типа Сименс? нужен такой кабель, конкретно из него микросхема с TTL-логикой нужна. с меня пиво за кабелёк... поищите закрома домашние, может где валяется без дела, а мне он очень даже кстати...

Setis, у меня в том гараже стоит бензиновый движок, но с него стартер не пойдёт скорее всего... Denzo, так Дэн, если я на своём головастике инжекторном сяду, тебе придётся всё равно мне помогать, а то будете потом хвастаться своими Деликами, а Уаз хаять . И не головастик у меня, а УАЗ-3303 с инжекторным мотором, по трассе 140 летает как делать нехрен... а про то, как он до сотни набирает, я вообще молчу, песня прямо Red.Al777, ничего не понятно... как собираемся? кто и что везёт , мясо , пиво чё кого... если пить пиво, значит мне нужно не на колёсах, а безалкогольную Балтику нулёвку пить не интересно!!!

Саня я завтра подскачу к тебе, давай до обеда. А то после обеда у тестя пьянствовать буду... позвоню завтра с утра

А что в тайге Женя делать то? Сезон к закрытию идёт... да и летом нехер делать в тайге, рябчиков искать? Точно едешь водку пить с медведями ))... Куда в воскресенье собираемся?

Костян, верно... Я в субботу пас, у тестя день рождения

эххх Женя! : ) это же Россия эхохо!!! в том то и дело, что не было бы распилов, если бы японцы ездили на своих авто...

Не спорим! Каждый пусть сам выбирает... но одно верно, все наши делики - это чьи-то чужие японские машины, чьи-то семьи на них ездили, а возможно даже в ДТП бывали с серьёзными последствиями и мы на них русские ездим. У меня родственник в Японии живёт, так вот японцы улыбаются и не понимают как можно ездить на 3-5 летней машине, это же утиль, а мы ездим, делаем и довольны... Кстати тема по поводу ТРЁПА в Комсомольске, так что о чём хочу, о том и говорю и ремонт думаю обсуждать в этой теме не целесообразно...

На херовых уазиках вы ездиете... уаз брал с завода новым 2 года назад и довел до ума и теперь летаю на нем и горя не знаю, как впрочем бросаю на морозе и завожу утром без проблем а делика это машина для города больше и так по пересеченке доехать на пикник. делать из нее трактор для тайги, ну только если вместо уазика покупать. только вот жалко ее будет, запчасти дорогие. на уазик запчасти копеешные, не жалко долбить, а я по реальным говнам и перевалам езжу и считаю, что сломанный уазик можно из под топора ремонтировать прямо в лесу. а вот с деликой что-то я сомневаюсь...

проведём! Только уазик всех делает как обычно!

все равно никто больше не увезет на себе и не пройдет дальше , чем уазик. а делика зачет... когда собираться будем?

Приинимайте в члены клуба! Реквизиты в личку!

Общение идёт активно смотрю... и это радует... к сожалению нет времени вовремя отписаться... постоянно на работе...

Denzo, выкинь свой Алан в окно нахрен или сожги, переедь Деликой, трактором Казахстаном, об стенку шарахни, вообще избавься от него или отправляй в Обнинск, у нас в городе в нашей, извините жопе мира нет мастеров по ремонту раций. Денис я по твоей Делике, надеюсь задаток НЕ вернулся хозяину? поступил по-еврейски или как там по-хохлятски и Делику оставил? ещё и заработал! Y1170, поздравляю... а то вот ты звонил мне... а я с работы только в 23 часов вернулся... вот так вот... всё некогда...

Setis, Обсуждали, а толку, всё равно пока некогда. я уже примерно сам понял, как кабель прокинуть... Denzo, вот тут то ты и не прав, это не моя основная деятельность, скорее хобби, по основной деятельности забот хватает и сапогов с сапожными ножами. Если ты готов в Обнинск отправлять на ремонт, то без проблем. Почтой туда отправишь, тебе отремонтирует Денис и назад перешлёт... Он мастер своего дела.

раньше фанатил на машинах антенны ставил... проверял и испытывал... а на делику всё никак прикрутить не могу... или времени нет... или обленился

Так это одно и тоже ... Lemm 2001 и Optim 2001 Только у Optim изолятор более качественный, скажем так Optim это доработанный Lemm... можно сказать покруче...

Женя, я уже писал ранее, что антенна очень хорошая и зарекомендовала себя. Рекомендую всем и ценник недорогой!

так ты продал делику Денис?

Boxer420, потому что продавцам нужно продать! им пох как она у тебя работать будет... а ещё лучше если сгорит и ты ещё раз придёшь за покупкой

Ты на эти инструкции не смотри. Они расчитаны на подоготовленного пользователя... лучше конечно анализатором проверять антенну, хотя ксв-метр тоже пойдёт... Втыкаешь ксв-метр между рацией и антенной, включаешь режим калибровки FWD, жмёшь на передачу на тангенте и регулируешь погрешность прибора ручкой, до тех пор, пока аналоговая стрелка на шкале не выравняется с концом шкалы, не отпуская кнопки тангенты переключаем ксв-метр в режим REF измерения коэффициента стоячей волны. Если ксв не выше 2, значит всё подключено правильно, осталось добиться значений от 1 до 1,5. пробуем выбрать другую частоту. Обычно если антенна хорошая и рация исправная и всё подключено правильно (т.е. антенна заземлена), то значит и ксв будет примерно 1 - 1,5... причём без всяких откусываний кусачками от кочерги. Не забываем, что при ксв выше значения - 2, выходной каскад рации можно сжечь запросто... а если ксв выше значения 3, то одно нажатие на передачу тангенты может привести к суициду радиостанции почти мгновенно. Если антенна неправильно заземлена, то соприкосновение кочерги с трамвайной или троллейбусной линией, особенно НЕ трансформаторных антенн, приводит к костру на плате станции, заживо сгорит в миг, как провинившихся в древние времена сжигали, даже испугаться не успеете, хорошо так бы и машину не сжечь. ксв дело серьёзное... плевать на него не стоит... ну у тебя насколько я знаю, кочерга то маленькая... так что тебе не грозят троллейбусные линии... это вот у меня 2 с лишним метра...

Встретимся, проверим. У меня был до этого Алан78, продал. А антенна какая?