Перейти к содержанию

Egor_Vasilich

Members
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Egor_Vasilich

  1. Про верхний рычаг и непонятки )

    Меняю саленблоки на верхнем соответственно. Без втулок размеры сравнил тоже самое только передний пришлось доработать напильником.

    Так вот затягиваю саленты встают как надо на втулке, а юбки к рычагу не прилегают (на 1.5 см с задней стороны) тяну рычаг!!! остановите меня!!!

    какой размер от края до края рычага?

    И насколько близко юбки сидят ?

  2. вообще конечно - руки бы оторвать тому кто придумал, что бы на делике генератор ставить в таком месте, туда бы по хорошему гур а на место гура гену.

    ну собственно что мешает переставить? я вот на хайсе задумался чтоб генератор на верх затащить в место насоса кондиционера! так как внезу он постоянно мокрый

  3. @Dios, Спасибо! За развернутый ответ.

    УАЗы обваренные изнутри, разваливаются после зимника максимум 2 сезона. (причем разваливается сам салон) у японцев салон держится очень по долгу.

    Уазы - сезон катают продают добавляют берут новый...

    Я вот этого не люблю, руки присутствуют и голова на месте восстанавливал за весну буксир - ходил на нем 2 года с гайковерчением и понятием механики все в порядке.

    Вот такой еще вопрос - есть спаренные агрегаты ? (на хайсе допустим генератор и усилитель тормозов)

  4. @Demiurge,

    Большое спасибо в 5L - система один в один! Вполне устаревает!

     

    Все встало на свои места!

    Все кроме турбины! ну да фиг с ней, а кстати на ней нету никакой электроники типа чтоб успевала остыть перед тем как заглушиш двигатель? Турботаймером на бензине зовут эту гадость!

     

    Теперь осталось залезть в делику и посмотреть доступ к двигателю. знаю что не капотник ) но все равно любопытно, завтра поеду пристану к комунить )

  5. Есть не турбовые - но это печально! Турбина совершенно не проблема так что зря отказываешься.

    Уговорил "бес языкастый" )))

    У строковой делики расстояние от земли до нижней точки (мост) не сильно отличается, а вот до кузова - до поболе бедет

    Только вот это не мост на фото, а редуктор вокурат по серединке. Мостом ерзать нестрашно. Даже если на лебедке тянешся.

    Заглянул под делику - негде нечего не торчит и кардан в ДВА - Два раза толще )

    На 31 резину поставить, из форума понял что 50к-70к вложений вполне позволят это сделать.

    У нас Хайсы на Уазовские мосты ставят работа 80к + материалы.

    Про мозги - вот с этого места поподробней будте добры - Свечи накала и на 5L есть для облегчения запуска - чего они в делике управляют?

     

    По электронике - поподробней опишу чего опасаюсь.

    Собственно после ядерной войны... шутко

    Все что имеет чипы управления копец дорогое, а сломать точно сломаю! )))

    Все что типа "трамблер" точно залью вымочу )))

    Все что типа электронных замков в -55 замерзнет

    Все что регулирует количество оборотов точно спалю)))

     

    p\s у нас горок мало у нас много песка, тундры и болот. На чистой машине выехал из дома это я до работы доехал по "асфальту" )

  6. пусть смотрит на кирпич они на мкпп чаще встречаются, никто же не против! он даже с ним и сравнивает!!

    Угу почиму уперся то - ну проходимей она хайса, как не крути-верти. А стоять между туда 50 за трактором и обратно 50 за трактором, а в Якутии этого добра сколько угодно. НЕхоЦа Внедорожник рамный само собой веселей!!! Но куда я 8 человек народу буду в него сажать.

    А для покатушек Джимник ж есть )))

    А вот делику вооружённую с запасом так сказать прочности нужно, у нас до деревень направления как на покатушках чесно слово "такие говна" мама негорюй

     

    А да крузак отстой ) в стоке вообще ))) тока крузоводам не говорите ))))

  7. @Vietnames,

    Видимо буквально надо писать. )

    АКБ - сел с толчка не запустиш или у делики механика такая что с толчка заводить не получиться?

    АКПП - дешевле, чем 3 сцепления? если да то переубедил!

    Ну это вы батенька на счет электроники завернули! речь идет о том чтобы компутеров не было никаких. Ну их в пень!

    Турбину нафиг - двигатель сам дышать должен (это личное мнение спорить не стану)

    Привода расходник и без покатушек.

    Чет - такое ощущение что вы с дуру машинку то так порвали или АКПП не дает Вам контролировать авто как пологается?

    Или у нас в Якутии покатухи какие то слабые поеду 20 числа в Приморье на чемпионат может увидимся. )

  8. Без электроники - в смысле безмозглый? или в смысле без иммобилайзеров и прочей АБСщины компьютерной?
    ДА!
    Верхние рычаги менять - баловство. Резинки и шаровые да, регулярно.

    Верхние шаровые не разборные!

    МКПП на этих машинах сильно менее надежна, чем автомат. Доказано.

    Без аккумулятора только как палатку использовать и то без печки - а так есть варианты.

    Может лучше на Кубик позариться? там и рама полноценная?!

    Вот и думаю! Осталось только турбину исключить!

     

    Делика никогда не была и не будет внедорожником.

    Видео мной просмотренное доказывает обратное!

  9. Задумался!

    Чего!: Ездить в заречье (Якутия) легкое бездорожье везде, основательное каждые 500 метров, потом гравийка 150км и все по новой и так 400-700км. - делика будет на хоту постоянно т.е. на ней работать в условиях выше перечисленных.

    Критерии:

    1) Полное отсутствие электроники

    2) Отсутствие турбины, личная боязнь к данному дивайсу еще с флота )))

    3) МКПП обязательно

    4) Доступность запчастей на подвеску

     

    Делика сможет удовлетворить фантастические потребности?

     

    Вопросы: появились исходя из сравнения с хайсом двигатель 5L

    Что не устраивает:

    1) Даже в 106 корпусе - колесная база длинее, чем у кирпича.

    2) Даже в поднятом варианте дорожный просвет меньше чем у стокового p25w

    3) Верхнии рычаги 12500р оригинал

    4) расход по вышеописанному 22-24 литра. (ну там на 1-2 передачи по 30 км ездить приходиться)

     

    В Кирпича бы 5L засунуть, вопросов бы вообще не возникало. )

×
×
  • Создать...