WingedFox

Вот не дороже 200 я бы поостерёгся покупать, только если есть желание восстанавливать долго и упорно. =) Купил за 180, уже 60 вложил просто чтобы поехать.

Как начну делать, так и буду смотреть на свободное место =) Сейчас-то оно без надобности, я пока не вижу где вообще можно моторизированные стойки найти =)

Доброго времени суток всем, Начала на голову падать задняя дверь, вот задумался о том, чтобы припонтиться и сделать моторизированный лифт там, раз уж менять надо аморты. Есть к этому противопоказания, кроме цены? Кто-нибудь смотрел сколько места между дверью и стойкой в закрытом состоянии? Реально туда что-то более крупное, нежели родное засунуть? По электрике думаю завязаться на кнопку открытия/закрытия двери. Ещё вопрос, как искать такие лифты, прямым поиском нашёл только Stabilus Powersize, но их в продаже не вижу. На ибее нашёл только вот это, http://www.ebay.com/...D-/181173502270 но там никаких ТТХ нет.

Всем спасибо за объяснения!

Какие страсти-то разыгрались, чудная тема для троллинга =) Вот скажите, какой резон мотористу вырезать прокладки, как бы просто это ни делалось, если можно их пойти и купить? Он-то не знает, что её под заказ везти надо. Я же, со своей стороны, не знаю ни технологию изготовления "проминанием", ни что такое паронит, вот такой я лошара =) Вы-то тоже не с молоком матери впитали эти знания и навыки, явно отец, дядя или там гаражный знакомец показал, как такие вещи делаются. Так может быть вы, в свою очередь, просветите меня на эту тему, дабы знание не пропало? =) К вопросу о картоне, даже в советское время его и то было 2 вида - упаковка от лампочек и коробки, а сейчас у меня дома есть 5 разных видов картона, от разных коробок и он по разному проминается. Ну и для реабилитации моториста, когда я сказал, что прокладка придёт через неделю, он сказал что на сейчас вырежет сам и у меня будет запасная.

Был бы образец или чертёж, можно было бы попробовать. Я останки прокладки не видел, может быть она уже и как шаблон не годится.

Видимо не добрался пока до того, у кого бы была живая прокладка, все их выкидывают сразу =) Моторист сказал, что он бы не взялся вырезать, ну и вопрос не в деньгах, а в днях.

Доброго времени суток всем, Подскажите, пожалуйста, а есть ли аналоги вот этой детальке - MD149378? На разборках кронштейнов относительно много, но для паджер, турбовых делик и атмосферных они все разные, предполагаю что прокладки тоже будут разные. Оригинал будет ехать 6-8 дней, а вот замены не бьются.

Я так понимаю, если оно решит покушать, то времени будет сильно мало, чтобы отстрелить его?

А у нас врачи из отпуска только 24го выходят, т.ч. физически не успеть сделать всё в обычной поликлинике Насчёт вс, если я и буду, то без машины, не успеем всё собрать взад =(

Это означает, что можно брать? =)

Желание заработать денег побеждает всё, что угодно =) Сейчас самый горячий сезон на оформление детсадовских и школьных карточек.

Нашёл такие вот: http://exist.ru/price.aspx?pcode=CH-32000 это оно?

В общем, сняли ось, она поломана пополам, постели сильно выработаны. Что посоветуете на предмет запчастей? Не могу найти их номера...

В садик =) В медучреждениях акция - заполни карту для детского сада за один день.

Спасибо, уже разобрался, когда смотрел на двиг и сравнивал со схемой =) Да, будем снимать ось и смотреть... Спасибо. Вот фотки того безобразия, которое есть: Стрелки показывают на проволочки и шпильку с 3 гайками Стрелки показывают на сдвиг толкателя относительно клапана без проволочки со стороны постели и проволочку на соседнем коромысле.

А в каком часу вечера? =) С утра я буду ребёнка в садик оформлять, всех врачей сдавать.

Добого времени суток, деликаводы Посоветуйте, пожалуйста, что делать =) Есть двиг, который прошлый хозяин капиталил, проебав кучу комплектухи. Вот ось в сборе (не моя, фотка моей не получилась, темно было) После снятия клапанной крышки обнаружилось следующее, что 1) На оси коромысел вместо болтов между коромыслами вколхожены шпильки с 3 гайками на каждой Как я понимаю, левый болт это MD050107 BOLT,VALVE GEAR TRAIN FLANGE,8X30 В что вкручивается в отверстие в оси? Собственно туда шпильки и вкручены сейчас. 2) в отмеченых местах на ось навязаны проволочки, без которых толкатель не попадает по клапану. Чем коромысла регулируются штатно? На фотке никаких шайб не видно (и тем более проволочек). Вот этот винт нужен? MD019845 ADJUSTING SCREW,ROCKER ARM 8X23 В ЕПЦ смотрел тут: http://mitsubishi.ep...no=P35W-0117385 Спасибо за внимание =)

Удалите, дубль, пжл

Не, не мы не спим Мы затаились и ожидаем

В итоге, нашёл спеца по генераторам, ТО, чистка и лакировка статора, подшипник, сальники, щётки встало в 2р. Гена был рабочий, слава богу, мастиры из стартер-ремонт его не раскурочили, а разобрали нормально. Телефон мастера в Питере могу дать в личку, если кому нужно будет, территориально он обитает на углу Непокорённых и Бутлерова.

Да, может так и сделаю.

Понятно, значит тавагышы разобрали живого гену, чтобы развести на ремонт, ибо захотели 9К за замену статора, подшипников и регулятора на "конечно не оригинал" или как "самый бюджетный вариант" 10К за китайца. хттп://starter-remont.ru - вот эти красавцы. В общем, заменю один подшипник, который шумит, сальники и щётки, соберу и отпишусь по результатам. На что можно их поменять? Нет, не звонится.

Именно он, на первой фотке он слева.

4 ома Очепятался. Пыли много было.