Эд
-
Постов
412 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Эд
-
-
Когда шлифуешь селектор переключателя передач нужно поставить на принудительно 1 скорость.
Т.е. насколько я понимаю селектор нужно поставить в "2" и включить ОД или как? Как принудительно воткнуть только первую скорость?
-
Товарищи! Может кто объяснит можно ли буксовать в грязи на наших машинках? Слышал что такое издевательство может привести к поломке коробки-автомата... В чем причина, и как себя вести если застрял, но не сильно и пошлифовав некоторое время можешь выехать? Например я тянул паджерика из грязи, он сел на пузо полностью, трос пятитонный изорвал в хлам (сейчас купил 10-ти тонный). Я стоял на асфальте и шлифовал, аж резина задымила... Не осилил... После такой процедуры мне посоветовати поменять декстрон в коробке...
А пыжика потом дернули уралом посредством паука от крана...
-
Привет ЭД! почему именно передние, так должно быть ?
Есесно передние греются сильнее... Это нормально...
-
Сегодня решил помыть авто и заметил, что передние колодки до того нагрелись, все произошло когда я брызнул ведром воды на авто и тут пошел пар с колес что делать, что это может быть? задние колеса в норме не нагретые. посоветуйте, может сильный зажим.
После поездки по городу это нормально, не советую так больше делать... Всмысле поливать водой... Тормозные диски поведет, попадешь на бабки, придется либо растачивать, либо б/у, либо новые... Симптомы - при торможении чувствуются рывки... По той же причине перед мойкой желательно постоять в очереди...
-
дело в том что у меня иногда на ходу при положении 2Н начинает подключаться передний мост... это слышно и по шуму шестеренок и по контрольке (передние колесики начинают мигать)
а так как в положении 2Н межосевой заблокирован, то если ей удастья включиться на асфальте......
Была у меня такая проблемка, грязь набилась и застыла на фигне которая нажимает на палец, который включает мост, его надо просто сместить чуток (не помню только ближе или дальше) и проблема исчезает...
-
У меня тоже нет... Уже писал где-то, что чисто субъективно состояние турбины по простому оценивают рукой, иногда даже не скидывая воздуховода, т.е. сжать его рукой, и газануть... Если турбинка рабочая, хрен удержишь... На умирающей не такое давление, на мертвой его вообще нет....
-
да там непонятно всё. Судя по всему есть спец. мазка для направляющих. Она идет в ремкомплекте. Но я сколько не спрашивал в магазинах, никто не знает такой сец смазки. Может она и в ремкомплекте то не специальная совсем...
Тут важно чтобы она была термостойкая, т.к. тормозной суппорт греется не по детски при интенсивном торможении. Я мазал и смазкой для шрусов, теперь вот в следующий раз попоробую литиевой для подшипников.
Чем не мазал, через некоторое время разбираешь, она засохшая. Я просто время от времени контролирую легкость перемещения суппорта, немного разведя колодки с помощью отвертки.
И не смотря ни на ччто колодки у меня всёже скрипят
Надо попробовать другого производителя...
Рекомендуют каждый раз при замене колодок промывать и перенабивать направляющие... Они так меньше срабатываются, меньше вероятность подклинивания... Когда брал ремкомплект, тоже была смазка красная... В следующий раз мой СТОщник промывал и мазал тормозухой...
Кстати, когда на старой подклинило направляющую, скрип был не хилый....
-
тебе не монитор нужен, а LCD телевизор/монитор. Смотри не в компьютерных, а в магазинах "бытовухи".
Жаль, что ты далековато от нас
. У нас на китай-базаре по 300уе (по-моему) классные 24 ЖК-шки с настенным креплением, которое можно переделать на потолочное с кронштейном и замком. Единственная проблема - толстоваты они. Вместе с креплением порядка 12-15см займут.В принципе налчие тюнера не критично, т.к. по трассе все равно мало чего поймаешь... Но видел моники и с тв-тюнером....
-
Переходник в Делике вещь действительно нужная... У меня на 200 Вт, чайник конечно не врубишь, но все остальное бук, телефоны и другую мелочь запросто... На 2 батарейной делике у меня бук через инвертор держался часов по 9 на выключенной машине.. На 1 батарейной сейчас пару часов... удобно когда в инверторе стоит защита от перегруза и разрядки аккума, т.е. когда ниже 10,5 В опускается он пищит и автоматически вырубается.... При мощности инветора более 300 Вт он подключается уже не в прикуриватель, а напрямую (через предохранитель) к аккуму, т.к. при такой мощности штатная проводка расплавится... У меня плавилась из-за коротыша на старой (пред китайский не сработал) обошлось недешево...
Roxer грамотно все разложил с бокалом... У нас так препод по вышке теорию поля доносил, через трубы, унитазы....
... -
Хочу воткнуть между первым и вторым рядом 19" монитор и двд-голову ниже мафона... И шторочку от солнца.....Цены сейчас на все это низкие.... Возникает несколько требований к монитору:
1. Должен быть видеовход тюльпаном.
2. Возможность переворачивания креплений подножки.
3. Питание 12 вольт.
4. Относительно небольшой вес (может лучше 15 или 17"?).
Может кто-нить подскажет модель моника? В магазинах уже 2 месяца спрашиваю, то ли дебилы, то ли не знают товар свой.... Даже заказать готов... Похоже у них и так все продается, время терять не хотят...
Хочу чтобы в машине был кинотеатр... Еще машинку для попкорна останется купить
...... -
Крутой мужик приходит в автосалон. К нему подходит менеджер и мило улыбается:
- Здравствуйте, я могу Вам чем нибуть помочь?
- Да, братан, хочу себе офигитительную тачку, не такую как у всех, чтоб была особенная.
Продавец напрягся...
- Есть!.. Есть у нас очень особенная машина: Форд "Фокус" называется. Пройдемте покажу.
Подходят к машине, менеджер начинает "затирать":
- Посмотрите какой хромированый кузов, какой шикарный салон, сколько в ней "лашадок"...
- Подожди,братан, а что же в ней особенного.
Продавец задумался и говорит:
- Хорошо, садитесь в машину, сейчас покажу особенность. Только, когда я скажу закрыть глаза - закрывайте. Как бы не хотели - закрывайте по-любому.
Менеджер садится за руль, мужик рядом. Выезжают на трассу. Едут киллометров 150 в час. Тут водила сворачивает, на всей скорости ломится в огромное дерево и кричит:
- Закрывай глаза.
Мужик закрыл. Менеджер ловко объезжает дерево и останавливается. Мужик открывает глаза:
- Ну и че то я не врубался в чем особенность?
- Ну как в чем??? Мы сквозь дерево проехали!!!
Мужик охеревший сидит, потом раздупляется:
- Офигенно!!! Все, покупаю.
Приезжает мужик домой и хвастается перед семьей, что купил охеренную тачку. Собирает всех, садит в машину.
- Я вам ща такой фокус покажу, только, когда скажу закрыть всем глаза - закрывайте!
Мужик выезжает на дорогу, разгоняется до всрачки, направляет машину в дерево и орет:
- Закрывайте!!!...
Машина в дребезги, срабатывают подушки, в салоне полный писец. Мужик поварачивается назад:
- Ну и какая сука глаза открыла??!!!...
Иду я домой по двору. Вижу - девчонка лет 10 разбегается и с размаху плашмя - бряк! на капот новенького автомобиля. Срабатывает сигнализация. Из окна 8 этажа высовывается мужская физиономия. Девчонка сползает с капота и кричит:
- Пап, можно я ещё немного погуляю?
Привез мужик «запор» на СТО и говорит мастеру:
- Мне нужно диски титановые поставить.
- 10 баксов.
- А еще движок от Опеля поставить.
- 10 баксов.
- И тюнинг сделать внутри и снаружи.
- 10 баксов.
- Да ты гонишь!!!
- Да ты первый начал!!!
Надпись на борту машины "ГАИшники - пи*оры" гораздо быстрее приводит к помывке, нежели вариации на тему:
"Помой меня, я вся чешуся".
Едет грузин по шоссе, его останавливает Милиционер.
Милиционер:
- Предъявите ваши права.
Грузин:
- Вот пожалуста.
Милиционер так посмотрел на права и говорит:
- Чёто у вас фотка здесь стрёмная.
Грузин:
- Чё тут стрёмного? я третий справа
Звонок в пожарную часть.
- Едьте сюда быстрее, быстрее! Пожар! Горим!!!
- Тихо, успокойтесь. Как к вам доехать?
- Слышьте вы чё там, совсем все е***лись, на КРАСНОЙ МАШИНЕ конечно!!!
Идет экзамен по правилам дорожного движения.
Экзаменатор:
- Перекресток, тут вы, тут автобус, тут грузовик, тут мотоцикл.
Кто проедет первый?
Экзаменуемый:
- Таксист.
Экзаменатор:
- Почему таксист??!! Откуда там взялся таксист??!!
Экзаменуемый:
- Да хрен его знает, откуда эти таксисты берутся.
Стоят двое возле дороги, выпили по 100 грамм и остановили Джип.
Через некоторое время выпили еще по 100 грамм и остановили Мерседес-600.
И еще через некоторое время выпили еще по 100 грамм и остановили все движение.
А что еще делать - ведь гаишники.
Гаишники приехали по вызову на ДТП и увидели перевернувшуюся машину, возле которой нервно курила расфуфыренная бабенка.
- Ну и как же это произошло? - спрашивают.
Баба:
- Ну еду я, никого не трогаю, вдруг вижу - елка, я направо, а там тоже елка, я налево - опять елка, я направо - елка, я налево - б%я, снова елка... ну и перевернулась, на хрен.
Гаишник:
- Да ты че, коза!? Тут деревьев в радиусе 10 км нет!
Баба:
- А я видела!
Тут второй ГАЙ осмотрел ее тачку и кричит:
- Дура, это ж у тебя освежитель воздуха на зеркале болтается...!!!
-
Да, ксавица...... Поздравляю....
-
: kva, ну за пределами города можно и не останавливаться На крайняк скажешь что не заметил. У меня родственник так шел 260 на мазде мпс, аж задний бампр потерял , не остановился... На посту перед Саратовом встречала рота автоматчиков...
-
да нет.... с цепью все нормально.... у этих да и пожалуй у любых дизелей, если проскочит хоть на зуб то придет конец клапанам и скорее всего голове.... дело было в системе EGR, заглушили и все стало нормально работать... щас делают что бы не коптил как было раньше
А ты сам менял цепь на 100 т.км.? А то говорить можно чего угодно... У меня была проблемка на старой типа этой... Лечили долго и от всего... Ничего не помогало... В конце концов оказалось, что провернуло шнонку на 2 мм на верхней шестеренке, которая одевается на распредвал... Увидели только тогда, когда разбирали передок двигателя для замены цепи...
-
А двигателя хватало? Как она по поведению на трассе, по срав нению с короткой?
Когда движок в порядок привел, летала как ракета... А дизелю относительно пофигу сколько грузить, даже в гору тянет как танк... Расход при загрузке в 800 кг увеличивался примерно но 0,5-1 литр. Это при новых форсунках... Конечно чуть хуже разгон, но на порядок лучше чем у бензинки, та в гору груженная хреново идет, приходится ниже переключаться... Если семья большая или есть чего положить, то длинная однозначно лучше...
-
у меня длиная, сравнивать не с чем , короткой и не было
но места много в багажнике, сейчас там запаска и сабвуфер стоят, еще место есть свободное, раздельные кресла очень удобные в дальней поездке.
единственное если будешь брать длиную и загружать ее по полной, то надо однозначно ставить усиленные пружины или другой вариант, потому что родные слабые очень, у меня уже отбойник дырку пробил, хотя я ососбо ее и не загружаю.
за год раз 5 только по полной и ехал аккуратно тем не менее все равно пробивало и не хило.
У меня все родное стояло, ничего не усиливал, гонял кажную неделю в москву (1000 км), назад груженный под завязку... Все вроде нормально было...
-
Как коляска входила? У меня только в сложенном состоянии боком и прижимается дверью
А как по динамике/обслуживании была?У меня тоже в сложенном виде входила... В короткую даже в сложенном виде ничего не влазит, приходится всегда сидушку откидывать.... В обслуживании, по моему разницы нет, по динамике длинная ес-но более устойчива...
-
У меня сейчас короткая, была длинная... Длинная однозначно вместительнее, сейчас багажник одно название, толком и не положишь ничего... А раньше коляска входила... Да и между креслами там растояние больше было...
-
Бери с абс, у меня на прошлой булке не было, ездить конечно можно, но в гололед на поворотах и с горок надо сильно аккуратно и с памперсом... Крутило раза три нехило... Конечно профессионалу без АБС проще, но в экстримальной ситуации иногда всего доли секунды, поэтому большинство тупо нажимают педаль в пол... На этой у меня абска раза три зимой спасала конкретно... Один раз фура начала разворачиваться через две сплошные, колонна едет 80-90, дорога под горку, гололедец... все как тараканы начали разъезжаться... Я объехал всех по разделительной (т.к. машина тяжелее, тормозной путь больше) по самому гололеду со снегом. Тормозной путь был возможно и длиннее, но зато машина полностью УПРАВЛЯЕМА с нажатой в пол педалью...
Лично мое мнение, на такой большой машине АБС обязательна...
-
мои копейки
Два замера на 4M40, автомат показали, что в режиме 4wd, две работающие печки расход по городу (пробки и их объезжания по дворам), расход составил 21,25 л. Вроде бы вписывается в общую картину. Снег растает протестирую 2wd...
Ты где машинку брал? Похоже это моя старушка... Я тебе сообщение в личку скинул, звякни..
-
Однозначно топливная система.... Так бывает, когда соляра летняя...
-
Муфта блокируется элементарно. Разбирается, вырезается и вставляется резинка по форме, собирается....
-
Ага молодци, вы еще адрес точьный где машина на ночь ставится укажите.
Да, впринципе это все знают, открыть любую тачку 5 сек...
К стати! Вот интересная ссылочка с полезной информацией. Дабы не попасться на крючек угонщиков - полезно кое-чего знать.
Поаккуратнее, когда по ссылочке идешь, вирусок пытается прицепиться....
-
Кстати машины открывать меня научил друг из Томска, крутой медвежатник, он для МЧС хаты вскрывает, сейфы... Он и подсказал, что париться с замком на машине сложнее, просто берешь подушку от аппарата который мерит давление, накачиваешь и отжимаешь безболезненно любую дверь...
А я думаю - отчего на моей Делике именно этот угол двери плохо прилегает! Значит, ее уже так до меня открывали...
Это наверное ломом... Или пытались руку засунуть гады.... Я отжал сантиметра на 4, все в норме... Хотя зря отжимал, резинку проткнул уплотнительную...
Шлифовка На Автомате
в Delica L 400
Опубликовано
И тогда можно без последствий для коробки застревать в грязи? Если так, то я еще больше люблю делику....