gesha

А не поднимет их? Никуда они не попадут?

Проблема такова. Вырвало болт крепления вала коромысел из первой пастели что накрывает сальник. В результате лопнул попалам вал коромысел.После снятия вала не могу найти 2 чашечки которые на регулировочном болте клапана что под пластмасовым кольцом. Наверно провалились в масленные каналы если оно так что делать или может оставить их там Что может быть если они провалятся в поддон .Кто чего скажет?

Дворники лобового стекла ели ползают. Даже если их откинуть от стекла.На самой быстрой скорости вобще стоят.Что может быт?Если моторчик как его попроще заменить?

благодарю

поступил как ты посоветовал. А номер датчика не подскажеш который поставил.На моём номера нет. а в наших сельпо без номера не закажеш

а как его менять?

Заглох на ходу .При первом осмотре открутил трубку от форсунки нет топлива.От ручной помпы до тнвд саляра идет. Ремни целы. Кто что скажет что может быть?

да нет так и езжу. на горячею не гремит. а вода в поршневой может греметь? По трассе притопиш уходит вода думаю прокладка пробита .

под одним роликом на валу потаск но ролик крутится рукой свободно.что он может так стучать?

на сто взял в аренду домкрат типа журавля.и через кабину завёл и воткнул со всей навеской за пол часа в двоём .очень советую.

вскывал распред вал нормально всё. распускал регулировку всех клапанов сразу на всю .стук не меняется распускал клапана все сразу на всю .стук не меняется

менял форсунки.регулировал клапана. появился стук в районе 1 форсунки. поставил старые форсунки гремит распускал клапана гремит отсаеденял по одной форсунки гремит появилась колбасня мотора но на горячую почти и не слышно стука тнвд может так сильно стучать? КТО ЧТО ПОДСКАЖЕТ?

спускаем воду пускаем собак. больших бьём на мели малых собаки давят. от больших попадает собакам

работаю егерем охот хозяйство Смоленское им Я.Я.Колесникова

от портера н100 подходят и стоят копейки а родные по 1000 портер 150

ну да ли номер телефона и банка совпадает.мне говорил что он с саратова на форуме mulin сейчас заблокирован

договорился о покупке контрактного моста на форуме перевёл деньги. человек телефон не берет окаунт пишет пароль взломан и удалён .кто что скажет.

А что бывает много видов приводов. Говорят что их всего 2 вида на 28 шлицов и на 25. А Как работает. он же тоньше не рвёт шруз?

родной F8 469 95 X 2/6 KN 3 I 4,875 прислали G8 469 925 1/4 KN2 I 4.875

да нет редуктор сделики передаточное совпадает.маркеровка совпадает почти.от какой делики редуктор

Прислали контрактный редуктор из Владика.4.875.Привод от моего старого редукторан не влазивает. какой привод нужен.Диаметр родного 32мм вал 29мм шлиц. Кто подскажет после замены проблем не будет родной F8 469 95 X 2/6 KN 3 I прислали G8 469 925 1/4 KN 2 I

MB430151 MB430150

Да точно ,старые владельцы налепили чёрт поймеш чего.

Купил л300 полный привод,состояние 3 - .Пытаюсь ремонтировать.Помогите с возникшими вопросами. 1.Заклининеные подшипники на хвостовике редуктора переднего моста.Можно реанимировать редуктор ,или лучше замена ? 2.Гонит масло в задний сальник ,осмотрел на валу сальник протер борозду,что делать? 3.Головка блока под турбину с воденым охлаждением.Можно ли сзаду поставить заглушку? По,,чемуто стоит впускной колектор под куллер, и кустарные патрубки на уголках от канализации,не родной выпускной коллектор ,будут ли проблемы при замене на родные запчасти. 4.Выкинул клапан для холодного пуска,проблем не будет? 5.Перебираю переднюю подвнеску,завис на замене саленблоков ,новые не лезуп плющются,что делать? Может кто чего подскажет? Извиняюсь если чего не так налепил.

Первые шаги на форуме.Буду точнее.