Flint
-
Постов
368 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Flint
-
-
А на счет НИКа -
))) это уж больно старая история...Есть же тема - расшифруй свой ник. Вот и напиши что по чем...
-
Доброе время суток
Поиск тебе в мышь!
На форуме про это много инфы!
Меняй щётки и всё у тебя будет оки. У меня тоже самое было.
С уважением
Алексей
Не всегда проблема в генераторе. У меня на предыдущей машине дело оказалось в проводке - где-то контакт был хреновый. Сделали по быстрому, так как срочно ехать надо было - провели другой провод от аккума к генератору. Главное не забыть снабдить его предохранителем. А то так задымить может...
-
и даже эта тема перешла в треп.......
+100
Не в треп, а в обсуждение в виде трепа
. -
Мой отзыв про первую машинку можеш там прочитать (внизу схема самодельного турботаймера) и не только там (правдо авторы почемуто меняются
и фотки свои вешают, а так слово в слово) ежели дром читал то наверное сам видел позних клонов .А я на Вас и намекал
. Читал - видел. Так почему бы отзывы у нас на сайте не сделать? Если человек только еще начинает интересоваться моделями делик, это было бы большим подспорьем. В отзывах можно наиболее полно рассказать о машинах, о их достоинствах и недостатках, понятно в твоем личном представлении. А люди почитают и сделают для себя определенные выводы. В том же drom.ru много негативных отзывов, что может отбить у человека желание купить делику. А так будет свой маленький уголок агитатора -
Тогда хоть треп не трогайте - будет где отвести душу
. И почему бы ни сделать тему полноценных отзывов о своих ласточках? Где купил, когда, какие проблемы возникали, как устранял, и т.д. и т.п. Как на drom.ru. . Я их всегда с удовольствием читаю. Тем более некоторые из уважаемых обитателей сайта имеют опыт написания таких статей. Они могли бы перенести их сюда 
. Если конечно будет желание. -
Не Хочу тебя огорчять но скорее всего это редуктор.
В прошлом году у меня была подобная проблемма,по трассе загудел передок (шел на полном)
при снижении скорости шум уменьшался.
на сто при вскрытиии редуктора выяснилось один зубчик от главной шестерни отвалился (!
Ну проблемму решили оперативно купил редуктор в сборе,помог SHAKH он нашел в Алмате за 300 $!За что ему огромное спасибо.
Спасибо. Надеюсь это пережить
. А редуктор не очень сложно менять? А то до него я еще не добирался... -
Для того, чтобы выпендриться - вариант, а для эксплуатации постоянной... ммм не пойдёт думаю я.
Так я думаю и делика в таком же модернизированом виде для каждодневного использования не годиться
-
конечно уазики до 80х делали нормально да и не только уазики ,видать на сталинских заделках были мастера и не могли себе позволить гнать туфту а с середины 70-80 попер сырец,болты головки забитые кувалдой и т д.
Уазик по существу тот же конструктор. Все приходится самому тут же переделывать. Но если все же сделать... А к китайцам... ну не лежит у меня душа.
-
один минус метал гниет и качество всего остального хуже чем у китайцев . Впрочем как и весь остальной отечественный автопром. Делали бы уазик руками, а ни чем у нас обычно делают, цены бы ему не было. Да еще дизелек...
Он любому китайцу сто очков вперед даст. Я с весны по осень по лесу мотаюсь на уазике. Древнем как пирамида Хеопса. Он уже подгнил, но прет...
А китайские машины я не люблю. Это не машины, а помойки. Пускай это предвзятость. Ну не нравятся они мне.
-
А мне уазик нравится - красивая машинка. Хотя это дело вкуса...
-
Сейчас как раз этим вопросом и занимаюсь. На сегодняшний день те, кто предлагал свои услуги - всё "мимо", не внушили доверия,но найду, рано или поздно!
Как только вопрос разрешится, ждем отчет...
-
Я вот надыбал фото подкапотного пространства китайского HOVERa с 4G64 - та же беда, движок установлен поперёк...
А что мешает просто сделать капиталку? Единственное, конечно, надо найти грамотного специалиста. Зато сделал, и спокоен. Мой батя сам сделал капиталку, правда 4D56. Отдавал только на расточку блока и поршней, а собирал сам. Уже полтора года после ремонта километры наматывает, и никаких проблем. Все обошлось где-то в 15 000 рублей на все.
-
Проверяй автоматы на колесах и игольчатые подшипники дело в них полюбому у меня когда один из автоматов вышел из строя такие же симптомы были. Точнее автомат то был еще живой но смазки в нем не хватало.
На колесах стоят не автоматы, а заглушки. Так что задача упрощается.
-
Ну тут надо уже смирится что Китайцы копируют всё и всяк и под своими брендами продают. И ни чего с ними не сделаеш такой они народ. А на счет машин и запчастей тут зависит от того где его сделали или же на заводе или же в какой либо подпольной мастерской. Что касается запчастей тех которые поподают на наш рынок то да их восновном делают кустарным способом а вот на счет целиком агригата (двигателя) мне кажется все же их собирают на заводах, а Китайские товары произведенные в заводских условиях отличаются достаточно хорошим качеством даже в самом Китае они на порядок дороже.
Вот вот. Только вот качественный товар в основном уходит в страны Европы и в Америку. А нам все что останется. И не лучшего качества. А насчет китайского автопрома... ну не вкладывают они средства на исследования безопасности. Они же как картонные. Но в конечном счете каждый сам выбирает что ему нужно.
-
А при чем здесь краш тест и двигатель изготовленный по лицензии те с соблюдением всех яповских технологий,да и краш тест не показатель ,просто усрались барыги что никто не будет их машины покупать вот и хаят китайцев ,зато те тут же реагируют и на следующих краш тестах показывают нормальные результаты не хуже европейских
Прошу прощения, но тут бы я поспорил. Китайские машины по моему мнению одноразовые. Качество у них ничуть не лучше отечественного автопрома. Да и на последних выставках они показали новинки уж больно похожие на известные зарубежные авто. Недаром ведущие автопроизводители собираются с китайцами судиться.
-
вот еще их творение
с Соболем теперя сравнили... и типа проиграла делика! онитам просто видать ненавидят митсу как класс
off-road-drive.ru/index.php?link=217&objectid=162788&searchstr=delica" target="_blank">http://www.off-road-drive.ru/index.php?lin...earchstr=delica
Еще как ненавидят! Одеть делику во всесезонный пилигрим... а потом рассказывать, как плохо она ездиет
-
Размер уменьши, не более 100 кБ, или выложи большие где-нить и ссылку сюда кинь...
Делика твоя?
Сдается мне, что я это фото уже где-то видел. Или я ошибаюсь?
-
У метро Пионерская на Японском дворе посмотри, можно от корейца (хундая) найти салон.
Я тут живу как раз рядом. Только надо ловить момент. Есть большая вероятность что Японский двор снесут, а на его месте построят дом . В округе идет массовая уплотнительная застройка, впрочем как и по всему городу. Даже Удельный парк пообкрамсали со всех сторон
. Что дальше то будет? Разборок совсем не останется... -
Доброе время суток
Не будем ссориться = Sovest4x4 (забыл смайлик поставить после слов"не надо пугать народ")С уважением
Алексей
Конечно не будем. Я и не собирался. Наверное отсутствие смайлика и ввела меня в заблуждение. И не только меня. Просто когда я "пугал", смайлик поставил. Похоже вышло маленькое недоразумение.
-
Доброе время суток
Не надо пугать народ.Пересесть с правого на левый или с левого на правый никакой сложности. Привыкание происходит за 1-3 дня (смотря по стажу вождения).
Я одинаково езжу и на правом и на левом (причём было время когда в день по несколько раз менял рули
на работу на своей тойоте, потом соболь,потом опять тойота ) и ничего.С уважением
Алексей
Не буду повторяться. Только добавлю, что я ничего не говорил о больших трудностях привыкания. И если регулярно ездить как на правом, так и на левом, то конечно никаких проблем быть не должно. Но если постоянно ездить на правом руле, то потом пересадка на левый руль вызовит те же проблемы - будет тянуть в сторону и так далее. Для некоторых людей процесс привыкания обратно к левому рулю проходит несколько дольше. но только для некоторых. Так что ничего такого пугающего я не говорил. Правый руль это дело привычки. И все.
-
Спасибо, уважаемые. Может действительно привыкнуть к правому рулю... Похоже это того стоит.
Да привыкать то не так и долго. Сложнее потом на левый руль обратно переходить...
-
Кстати, мысль не плохая. Почему бы не поизучать подобные сайты? Может и найдется что полезное и интересное. Можно было бы что-то и позаимствовать. Ведь в конечном итоге все познается в сравнении...
-
Всем добрый день, помогите мне с моей проблемой. Наверное все владельцы Делик и Паджеро знают, что после токого как машина чуть чуть прогрелась Щелкает реле 1 раз, ну так вот проблема в том что у меня это реле щелкает постояннокогда я куда либо еду, и еще при этом фары то тускнеют то опять нормальные.
Подскожите кто что знает!!!
Если не ошибаюсь, такое шелканье означает, что реле то включает свечи, то выключает. У моего бати такое было. Свечи летели на ура. Сделал просто напрямую кнопку прогрева свечей. И все. и зимой легче стало запускаться. Когда я свою купил, на ней уже так было сделано.
К тому же по моему это уже обсуждалось не единожды. Ищи по форуму. там все подробно описано.
-
Доброе время суток
"категорически смущает правый руль." извините за нескромный вопрос = чем???
Тем что он с другой стороны???Или ещё чем??
Переделка авто встанет примерно 4-5 килобаксов. МАДИ с радостью возьмётся за переделку, но для начала надо будет найти время (от месяца до года) и донора (авто или запчасти). Если же у машины нет европейского донора то придётся ОБЛОМИТЬСЯ (переделка не возможна и есть масса примеров)
По поводу руля = человек который не ездил на машинах боится правого руля, а который нормально водит и постоянно за рулём ему будет абсолютно пофиг с какой стороны руль (главное что-бы не в багажнике
).Стоит попробовать и всё станет понятно
С уважением
Алексей
Все верно. Только стоимость переделки по моему несколько завышена. В свое время, когда у меня был правый руль, с меня за переделку руля грозились снять 3 килобакса. А европейца найти очень сложно - по себе знаю. А в хорошем состоянии - тем более. И цены на них накручивают, и состояние не очень...
Новогоднее путешествие на "Русский Север"
в Авто туризм, путешествия и т.д.
Опубликовано
Но-но-но! Мы наших девушек без боя просто так не отдадим!