Перейти к содержанию

Gena-PL

Members
  • Постов

    494
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Gena-PL

  1. Привет!...и у меня потёк ТНВД и сильно((((.Поразбирал всё вокруг,но так и не определил-откуда ссыт!По любому надо снимать!Есть б/ушный в загажнике,или его поставлю или в родном все прокладки поменяю и верну в зад.Какие засады могут быть при инсталяции неродного насоса?Донор того-же года,типа и т.д.Тоже с Делики с МКПП...Прискорбно,что в округе нет нормальных дизельных сервисов,а по японцам вааще никто не специализируется-царство "немцев"(((((

  2. Не смог найти "короткую" 4ВД-шную рультягу и имея под рукой кучу всяких разных от

    бусиков,определил,что по посадочной резьбе подходят тяги от Спринтера(ЛТшки) и Транзита.Причём они гораздо мощнее.Токарь только укоротил и нарезал резьбу,буду на днях ставить...Пыльник ставил от Фольца Т4 вместе с его резиновой втулочкой(в наружной части)

  3. Ну почему не помню!тоненькие не трогал,а толстую пустил вначале за защиту и вдоль моторного щита.Можно и железную,если тебе удобней!

    Ты механизм дворников менял?а то простая перестановка местами(выше-ниже)рычагов дворников ничего не даст-запутаются!

    По трубкам рейки...у меня загиб очень близко к мосту и я вначале переживал,что перетрётся о мост,но вроде ничего)))...давно туда не заглядывал.Можно ещё поманипулировать подкладками под рейку...Ты-же переваривал крепления,может слегка ошибся лево-право или углом наклона?

  4. Вижу-отозвались с включением вентиляторов кондея ЭФИшные машинки,а у "старых" булок мож не так?Я не помню,чтоб у меня летом при нагрузках с лёгким перегревом включались сами вентиляторы кондея,яб их точно услышал!

  5.  

     

    Gena-PL, а че вопрос игноришь, про трубку на вакумный усилитель тормозов? :)

     

     

    Чёт не помню(не нашёл)такого вопроса!Удлинил,а какая проблема?

     

     

    Янеку-не поленись и прочти ВЕСЬ пост сначала,чтоб не переспрашивать по 100 раз одно и тоже!

  6. Я-бы,если снова переделывал,то сделал-бы соединение-как на насосе гидроусилителя-полый болт ,проходящий через кольцо трубки в рейку!Получится сразу поворот на 90 градусов без изгиба!Сейчас не сфотаю-я типа в дороге)))

  7. Вопрос!Практиковал-ли кто-нибудь снимать сам пропеллер,или вместе с виско в холодное время года на булках 4М40?По идее не должен перегреваться от этого...На Ленд Роверах знаю,что это делают безболезненно!Повод озадачиться таким вопросом-визуальный осевой люфт,а я уже в дороге и ещё куча км пути...Подумалось-мож снять од греха,чтоб совсем не развалилось!Кто-что думает?

  8. Дааа,и откуда берётся эта куча "нужных ненужностей"?"Хомячкую"досель и это неизлечимо!Хоть гараж и двухярусный,но места НЕТ!Трезво понимаешь,что если разложиь всё по полочкам,то найти можно гораздо быстрей,но...всё лежит или горкой(она-же кучка) или висит повсюду на гвоздиках...Полочки вроде и есть,но на них тоже трудно найти что-либо,когда надо :-(

    Короче моё мнение-борьба с завалами бессмыслена!

  9. Stahh-респект за гараж и яму!У меня "яма на весь гараж" получилась случайно :rolleyes: ...так как когда надумал делать яму,оказалось под слоем стяжки как раз посередине гаража оказался фундамент под оборудование ,которое на этом месте когда-то стояло(дом-бывшая военная прачечная).Так что своими силами смог сделать 2 ямы в начале и в конце гаража,а посередине кусок в 3 метра раздолбали только недавно промышленным пневмоотбойником за 6 часов работы,сопровождаемой отборным матом(в основном русским,так как поляки своего не изобрели :rolleyes:,кроме "курва" ).Да,розеток и света в гараже и в яме в частности не бывает много!Кроме пневмы в яму можно провести и воду с канализацией,тепло,вентиляцию и...хотя-бы динамики))))))

  10. Как говорится лучше проблему не создавать,чтоб потом с ней героически бороться!Частенько получается открутить М6,М8 на кузовщине начиная крутить на закручивание(предварительно почистив щёткой,прыснув ВД40 и постучав по "головке")...слышно даже как срывается резьба!И даже когда вроде "пошло",но туго,то надо туды-сюды аккуратненько,не спеша :rolleyes: ...Очень Большой процент успеха в применении качественного инструма..чем попало лучше вааще не трогать-больше проблем!Частенько пользуюсь так называемым "французом"...маленьким и побольше)))

    post-1678-1260127109,5_thumb.jpg

×
×
  • Создать...