Перейти к содержанию

mr.SHADOW

Club Members
  • Постов

    1 008
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Сообщения, опубликованные mr.SHADOW

  1. Если вылет близок к нулю, то на рестайле будут чуть-чуть тереть. Без подрезок и лифта.

     

    Центральное отверстие минимум 110. Иначе не встанет.

     

    По ширине диска есть табличка в сети. У меня была где-то сохранена. Быстро не найду.

  2. Спасибо за инфу, Клим! Ты как всегда самый лучший!

     

    Я не смог купить новых свечей и решил их не трогать. Но к весне 26 года постараюсь быть готовым менять всё. И решить вопрос с тёплым гаражом, что бы не мучиться как в этот раз .

    В крайнем случае подберём из б/у нормальный комплект. Но лучше конечно новых взять с +/- одним сопротивлением .

     

    P. S. 

    IMG_20240311_104107.jpg.f14044b918210f355cfdd237f7ed138c.jpg

    Я просто оставлю это здесь . Для себя и будущих поколений .

  3. Ремонт прошёл удачно. Правда долго и в процессе сдох отопитель. Ну, да ладно. Итог:

    Провода LYNXauto SPE5520 пробег 42 тыщи за 22 месяца.IMG20240309113537.thumb.jpg.f2867781674d72104cf6a17d9a20c0ef.jpgВот эта часть провода была в свечном колодце .

    IMG20240309113547.thumb.jpg.89e4c92cd67328ffa55d257ae08b12d7.jpgВот для наглядности. В одном колпачке она есть, а в другом нет. 

     

    СВечи менять не стал.

    Однако!

    Собрал два комплекта свечей с прошлых замен. Всё дензо иридиевые PK20PR-P11.

    На одном комплекте сопротивление 6 +/-1 кОм, на втором 3-4 кОм. Всё соответственно б/у. Как бы понять какое сопротивление должно быть?

    На тех свечах что стоят сейчас в районе 3+ кОм.

     

    Машинку с озона для проверки свечей тоже купил. Правда до сих пор не понял зачем. Не, прикольно конечно. Всё искрят, всё хорошо. 

     

  4. Всё плохо.

    Провода LYNXauto SPE5520

    СВест Denso pk20prp11 

    МЕнял в мае 2022 года. Сейчас март 2024.

    Пробег с тех пор 42 , почти 43 тыщи.

    ОЧень резко начало трясти движок на малых оборотах.

    Блин, думал только в следующем году туда лезть. Придётся сейчас в панике решать вопрос с покупкой запчастей. Ужасно не во время.

    По итогу отпишусь, если найду косяк или пробой. Сейчас светло. Не видно что бы где-то пробивало.

  5. Добро пожаловать!

    Начнём.

    1. Первый автомобиль Делика это, мне кажется, ошибка. Я через неё прошёл, причём в достаточно зрелом возрасте. Не рекомендую. Но у каждого свой путь и свои ошибки.

    2. В лес на бездор и в путешествия (особенно если речь идёт о дальних путешествиях) это вещи разные. Принципиально разные. Ехать за условную тыщу км на мт резине то ещё удовольствие. Да и вообще езда по асфальту.

    Про более серьёзный бездор подскажут знающие коллеги, я же со своей колокольни расскажу, что ат-шки в штатном +/- размере хватает что бы с московского региона комфортно уехать в условный Крым или условную Карелию и комфортно себя чувствовать в лёгких грязях, горах и на любой грунтовке.

     

    Теперь конкретнее .

    Про бампер написали. Он максимально убогий. Я свой такой же продал, раскручивать не стал. Дело хлопотное. Купил в цвет самый простой без туманок. Хотя бампер с 4 туманками, по моему, прикольные . Но это опять же не для бездора. Домкратить под бампера, как и под подножки, нельзя.

    Мой путь больше путешествий. И пилить ничего не хочу. Даже бампер. И поднимать пока не готов. Хлопотно. Резина была cooper st maxx и cooper stt pro. Первая щикарна. Отличное сочетание трассы с проходимостью. Вторая более тяжёлая и зубастая. На ней было не комфортно ездить по асфальту и расход увеличивался на 1,5 литра минимум. Но Купер сейчас у нас не купишь. Очень дорого и не новая. С прошлого года езжу на roadcruza ra1100 a/t 245/70r16. Она мягче чем Купер, но достаточно зубастая. Имеет боковые грунтозацепы. Можно взять другую модель 3300.  Она более зубастая.

    Данного размера хватает что бы ничего не резать. Накручиваем торсионы и она влезет в арки. Максимум что понадобится, выровнять кастор на сход-развале и заменить брызговики с штатных на более тонкие. Диски 16-тые вылет с +20 и до нуля. Штатный вылет в +33, мне кажется, даёт слишком узкую колею .

     

    Как то так.

    Если найду фотки, то скину сюда. Как это выглядит сейчас и тогда. Со старым бампером.

  6. В 14.12.2023 в 13:38, KlimCD сказал:

                                ЗЫ Ещё до санкции, сколько раз покупал NGK  - сразу проверял на стенде - из набора всегда одна свечка была не слишком рабочая. У Denso - и того хуже дела. 

    А что за стенд? Что-то я ничего такого не делал. Наверное дело полезное, учитывая трепетное отношение наших движков к свечам и проводам .

  7. Позже, если не забуду, сфоткаю изнутри по диагонали. Противоположный от меня треугольник. Единственное место, из салона, где эти детали видно. 

    IMG_20231022_152801.jpg

    IMG_20231023_132110.jpg

    • Thanks 1
  8. 2 часа назад, Dimzon сказал:

    Здравствуйте. Обычный стекольный полиуретановый герметик. Обезжиривается место прилегания и приклеивается. Двухсторонний скотч 3м с подогревом

    Попробую. Спасибо. 

  9. В 03.07.2023 в 14:45, Dimzon сказал:

    Доступны к заказу помимо черного и белого цвета, светло-серый и темно-серый цвета 

    IMG_2007.jpeg

    IMG_2006.jpeg

    IMG_2004.jpeg

    IMG_2005.jpeg

     

    Не знаю как клеить эти изделия. Ни обычный цианокрилат, ни гель их не клет. Только зря извозился и машину заляпал. Пол часа отмывал. Прозрачные, которые были у меня ранее, приклеились как родные без проблем.

    Очень расстроен. 

    Можете посоветовать как их крепить?

  10. Так я тоже ничего не сверлил. Отверстия есть в лонжеронах. Но вот втулки для крепления через них пришлось изготавливать свои. Штатные большие. Как раз под сверление. 

     

    P. S. Сертификат выложил на Яндекс диск. Ткните по ссылке выше. 

    Ну, или тут

    IMG_20230716_145040.jpg

    IMG_20230716_145035.jpg

  11. Поворотники лучше в зеркала внедрять. Есть же хромучии накладки с поворотниками. 

     

    Я в очереди за чёрными. 

    Но хотелось бы конечно прозрачные. 

  12. А прозрачные матовые можно? Я б взял. 

    Или чёрные, на худой конец.

     

    Фото обязуюсь сделать. 

     

    P. S. Как я уже писал, прошлый комплект вообще на цианокрилат ставил. Всё отлично, не потерялись. 

  13. 54 минуты назад, KlimCD сказал:

    Пётр, доброго времени суток!

    И бывшие. и будущие поколения - КАТЕГОРИЧЕСКИ :19:не хотят курить Поиск. ;)))

    Давным-давно (с 2011) вся инфа  есть в нашем Клубе. 

    Но, разве, кто-нибудь читает?:15:

     Запчасти, номер по каталогу - Страница 3 - ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация. - Клуб любителей Delica - DelicaClub.Ru // НАМ 17 ЛЕТ!!!

     

    Ну, не правда. Зачем ты так? 

    С большим удовольствием читаю почти всё что ты пишешь. Но в этой теме, в основном внешка и всякие улучшательства с приколюхами. Фильтра я там, каюсь, не замечал. По именно запчастям, в основном смотрю тему Димы vol-а. И то, последнее время чаще читаю свою тетрадку. Когда надо что-то заменить. И помечаю в ней же какие фирмы понравились, а какие я бракую. 

  14. 50 минут назад, KlimCD сказал:

       Хочу заступиться за кытайца: неожиданно порадовал качеством. Ощутимый подъём культуры производства.
       Все размеры - как у Оригинала. Ничего подпиливать и доводить до ума(по "доброй" традиции) не пришлось. Один-в-один.
       Корпус спаян качественно, шов зачищен.
       Вставки запрессованы заподлицо. Выступают  равномерно - явно машинное производство, а не человек забивал их.
       Вызвало сомненье, лишь, резиновое уплотнительное колечко (поставил с Оригинала). 
       Фильтр получил в чистой белой коробке. Внутри неё вместе с фильтром была прокладка (материал - чем-то напоминает пресованную пробку).
       Заглянув внутрь кытайца -  увидел тот же самый фильтрующий элемент, что и у Оригинала: цвет, фактура материала - всё совпадало.
       Поставил кытайца, кажется в 10или11 году. Выфля с ним живая до сих пор. 

    Номер и производителя напишешь для будущих поколений? 

×
×
  • Создать...