павел66
-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные павел66
-
-
фотку закинь если не тяжело. хотелось-бы посмотреть очень нужно!!!!!!!У меня как оказалось стоят отрезанные шаровые. Хотел поставить скошенные проставки разобрал, а там они. Сначала не понял что такое потом догадался. Отрезанная верхняя часть шаровой, и вставлена под краб. Получается 1,5 сантиметровая "заводская" проставка.
-
понял.пошел резать.ток холодно сегодня-22.подожду потепления.
-
ребята не нашел поиском--где-то встречал лифт из отрезанных шаровых по- моему.я так понял этим выбирается зазор от отбойника?
-
открутил.я сделал зазор до верхнего рычага примерно 1 см.я думаю что при загрузке машины этот зазор увеличится до нормы.а вообще эксплуатация в основном предполагается 1-2 человека (повседневно),я уже подумываю-надо ключ с трещоткой изготовить чтоб когданадо-накрутить а не надо -ослабить. насчет резины-форвард действительно маломерка вошел как родной нигде не цепляет при поворотах(оказался даже чуть ниже моего кордианта).
-
1
-
-
это ничем не чревато? кстати спрошу у знающего человека--купил резину форвард сафари 235\75\15 я так понял что это 31дюйм.надо-ли проставки под шаровую покупать( уж шибко дорого у нас 8000 руб.копмлект) арки резать придется?у меня кирпич 93г
-
понятно.спасибо за потерянное со мной время.Вывод--идти ослаблять торсы чтоб от верхнего отбойника на 2 см отстал рычаг!?
-
извините за безграмотность-2х дюймовый лифт это примерно 5см? какие-то проставки ставят и всё?
-
понял .а никто не замерял- натяг гайки торсиона на 1см сколько примерно приподнимается кузов?
-
Станислав Николаевич а как понять-"ухудшится проходимость"? ведь я наоборот получается увеличил клиренс.
-
всем привет!!! сегодня накрутил торсы,т.к. при полностью груженой (пять рыбаков с водкой и шмурдяками) стал ловить удары по кузову "кувалдой".когда опустил-немного её покачал ,проверяю по отбойникам-верхний рычаг лежит на отбойнике!!! попросил товарища посмотреть.сам сел за руль.рычаг имел зазор между верхним отбойником около 2-3мм. вопрос:-чем это чревато? на ходу машина стала лучше глотать асфальтные швы,небольшие ямки.по жесткости разницы я не заметил.в общем всё окей,но терзают сомнения насчет верхних отбойников. Господа делиководы---ваше мнение?!
-
ребята я вот читаю и не пойму--эта тема создана для обсуждения или для чело в кто реально собрался ставить вояк на делики?я не видел ни одного конкретного чертежа или схемы замены любого моста.я понимаю вы гоняете по говнам ,а нам колхозникам съездить не боясь на рыбалку то пойдут!!! какой + от этого? Стоит ли этим заморачиватся? вот конкретные вопросы по теме.и ещё-в какую денежку мы влетим с заменой наших мостов на уаз? а может проще купить уазик????????? нееееееееее делику на уазик ни за какие коврижки не поменяю!!!
-
за Полар скажу-первый разего поставил,вернее купил по случаю.резина мне нравится тем что-- по городу на светофорах и перекрестках у нас наледь .Я спокойно трогаюсь (не пенсионеря) тапку в пол и поехал,по снегу идет но зацепа мало так-что если на покатушки- лучше одевать что-нибудь более широкое и агрессивное,балансировка--часа полтора,задолбал двух шиномонтажников но вывели на 0. сейчас проверю форвард,потом отпишусь.Кстати-есть-ли разница в эксплуации между форвард500 и 540 ?
-
не знаю вчера смотрел по омску в среднем цена 5800-6500.Два года назад брал сафари 500 ( 31 ) за 3200, а сейчас 8900!!!
кордиант полар 235/75/15@павел66, слушай а кордиант у тебя какого размера?Чё то выглядит шире чем сафари
последнее фото.не знаю вчера смотрел по омску в среднем цена 5800-6500.
кордиант полар 235/75/15
-
в общем решил взять-попробовать на лето,тем более что цена приемлима--350 баксов за 4 балона с дисками+один без диска.
-
'михалыч ' гул это единственный минус сафаря? предлагают недорого у соседа лежит.(он машину продал) был пыжик у него.говорит что для нашего "липуна" эта резина самое-то. что гудит он не скрывает но по бездору идет хорошо. терзаюсь сомнениями...........Несколько лет ездил на таком Пилигриме,. больше такую не ставлю. Ставил так же Барнаульскую резину Шумит по асфальту просто жуть. ( теперь лежит не знаю куда ее деть ). Теперь ставлю только импортную. Правда дорого ( 25т обошлась, четыре колеса) Зимняя На лето думаю тоже купить только импортную. Дорого, но зато ходит долго и балансируется на ура.
-
как ведёт себя на дороге? не кидает .опу на гравийке? интересная тема тоже болезненно с рессорами больше гемора..... у меня от бэхи пружины остались если всё гуд,то себе замучу.
-
+100000 спасибо.от чего салазки? похоже от немца какого-то........
-
что-нибудь ещё осталось по пластику-салон?
-
пожалуйста фото!!!!!!! и побольше!!! сфотайте насколько ходит диван(вперед-назад).
-
дык там -же гребенка не даст дивану двигатся!!! металл 5? мне каааца лучше квадратную трубу поставить.насчет ящика -классная идея+++! подумаю.мелочей всегда много валяется по салону.У меня стояли капитанские ....сейчас прикупил диван !!!! можно ,Да, просто к полу прикрепить намертво и все..., но тема интересная ,!!!!почесал репу и думаю на три салазки прикрутить метал 5 допустим ....а к нему диван ..под диваном яшики для шмудяка ....единственное что надо придумать (согласен с Русланом ) фиксацию сидения , а то будет ездить по всему салону .. ну вот както так.........обьяснил...
-
поеду сегодня к деду там у меня были передние сидения от опеля. буду смотреть.пока смотреть и думать времени тоже нет да и гаража теплого тоже.а во дворе мучатся не охота на морозе.Вот только вопрос возник--хватит ли хода вперед-назад от одних сидушек? надо думать...........
-
тоже думаю об этом,особенно после поездки пассажиром в своём кирпичике на среднем диване.ехали на рыбалку,естественно сапоги 49 размера
,так вот они не поворачиваются между диваном и моторным выступом в салон 
.в общем НЕУДОБНО. :28: мне кажется салазки от классики вполне выдержат. думал найду на форуме подобную тему чтоб слямзить чужую идейку но походу придется нам со Stihger (ом) самим мутить. Странно,неужели никто не ездил на среднем диване пассажиром? поверьте---неудобно.если едешь больше сотни км--ноги чувствуют себя ужасно. не спасает даже "антигель40%" -
а с какого корейца поставил? предстоит эта процедура а на родной ролик цена у нас -7500 тенге(50 баксов)Меняли натяжитель без снятия ремня, с помощью такой то матери)))
кстати да, всем советую при замене ремня менять и ролик, цена ему копеечная, зато спокоен (с корейца брал около тысячи), могу фотки выложить
-
вот нарыл такую весчь-http://www.drive2.ru/l/5218193/ по-моему многим пригодится.сам думаю сделать.всё гениальное-просто!!!
Торсионы (лифт с помощью выкручивания)
в Ходовая часть и Трансмиссия
Опубликовано
а вообще ------форум классня штука спасибо всем ребятам хто пишет и не жалеет потрасченных 5-10 минут, в спорах рождается мысль!!!!!!!