MadGenius54RU

Это получается делать из кирпича рамник путем разъединения лонжеронов и кузова и превращения этих самых лонжеронов в раму? Ну а потом - натягивай кузов какой хошь. Вопрос - как сделать из интегрированной рамы полноценную (усиления, что-где варить и т.д.). И каким макаром крепить кузов на получившуюся раму.

Спасибо за книгу - буду думать с линейкой. Мне фактически надо натянуть кузов на существующую машинку 4вд. Уж больно кузов мне у 2вд нравится да и свой дырявый. Думаю на сколько геморно лонжероны переставить\переварить.

Машина почти без документов = пожизненно непродажная, так что либо на свалку-разбор. Либо все таки под себя и ездить. Так что проблема с доками при замене кузова - не проблема. Сори за каламбур =) П.С. Поискал в гугл-картинках лонжероны 2вд, хоть убей не нахожу. Есть у кого-нить фотки передней подвески и лонжеронов 2вд?

Можно ли перенести лонжероны с кузова на кузов? Ту часть где крепление двигла, переднего моста и рычагов. Тогда ради кузова искать 4вд, а на них ценник совершенно другой. А на разборах найти целый кузов нереально. + с 2вд рессоры(у меня уже в обратную сторону гнутся) и LSD-мост можно стырить.

Помогите пожалуйста, уже весь мозг сломал =((( Есть делика в 25ом кузове, аналогичная http://novosibirsk.d...a/15237910.html, просится на ремонт\замену кузова. Есть вариант взять делику аналогичную http://novosibirsk.d.../14691524.html. Суть вопроса. Можно ли заменить оригинальный кузов на кузов с бензинки\2вд? Сколько времени\сил\денег уйдет на подобную переделку. Так же буду признателен за возможные советы\рекомендации по ИСПОЛНЕНИЮ данной идеи.