Перейти к содержанию

Serega80

Members
  • Постов

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Serega80

  1. Привет. Кто знаком с этой деликой и c ее настоящим хозяином, можете что про машинку сказать? http://chelyabinsk.drom.ru/mitsubishi/delica/23009220.html Ищу булку под себя. Заранее спасибо за комменты.
  2. Всем привет, собираюсь выезжать и посмотреть c перспективой покупки Дели 2000 г 2,8 EFI. Но т.к. опыт был только с кирпичиком 1993 г.в., то прошу Ваших добрых советов - Что смотреть? Какие слабые места? И если есть чем проверить двигатель, то какой программой и шнурком. Заранее благодарен за ценные напутствия.
  3. Привет, вроде такие же, то же с Владика ехали. Зад прикрутил на заклепки, по верху думаю загерметить. А вот с передком (на дверь) маюсь, может трубу (м/пласт) внутрь а к ней уже расширитель.
  4. Коллеги, привет) Подскажите, пожалста, как лучше присобачить эти стеклопластиковые фандера к кузову? Кто как крепил/клеил?
  5. Спасибо. Заехал, позвонил - цена на оригинал от 8000 до 12000 р. - семейный бюджет не простит. Смущало, что в мануале также было указано "измерение сопротивления и на металлических и на керамических свечах", вот и подумал, что блок должен воспринимать оба типа свечей. Ни в коем разе не ставлю под сомнение мнение и доводы бывалых. Заехал в магазин по япона запчастям, предлагали HTK, и манагер с пеной у рта доказывал, что это чисто Япония по 650 р/шт (металл). Для альтернативы заехал к другу, он торгует запчастями для фур, посоветовал глянуть Denso DG174 (11 V) - у нас 700 р/шт. Взял Денсо, естественно 4 шт. Сейчас вставил, подцепил мультик и на холодном двигателе: - Зажигание - на шине 11 В (реле щелкнуло) - Стартер - 11-12 В (3 секунды) мотор завелся на 3ю секунду (на улице -18) - Потом на шине импульсы 5-6 В (секунд 30). Значит блок принял металл. Перед установкой замерил сопротивление новых свечей - 0,7 ОМ все. Сколь прослужит - посмотрим! Всем спасибо за помощь.
  6. Да, есть две релюхи. а могут стоять металлические 6,2 В в этой системе? Да, исправен, сам убедился, когда убежал антифриз, стрелка поднялась почти до красной зоны.
  7. Stinger, т.е. у тебя стоят свечи на 12V?
  8. Двигатель 4D56T по документам 1994 г. Сам кирпичик 1993 г. А почему тогда на свечах выбито 6,2V и M-12V?
  9. Еще на родных свечах стоит маркировка 6,2V и 12V, это значит что свечи под блок с саморегуляцией нагрева?
  10. Спасибо. Да, читал, но вот пишут что керамика может расколоться и в ГБЦ попасть. А металлические свечи долго не живут(
  11. Коллеги, привет. Зашел в тупик. Изрядно надоело, когда при "-4" машина не заводится, крутишь стартером по 10-20 секунд и по нескольку раз. Читал темы выше, но у меня стоит контрактный двигатель 1994 г.в. 4D56T, а прошлый хозяин сказал, что родной двигатель был другой системы запуска. Измерил напряжение на шине свечей при зажигании - 0V, как только крутишь стартер слышно релюху под сидением водителя (может раз 20 щелкать) и идет импульсное напряжение по 6-7 V на шину. Достал блок управления и увидел, что блок уже был кем-то, когда-то ремонтирован, восстановлены дороги и что удивило - дыра в текстолите под конденсатором (тоже восстановлена). Отнес блок электрику, он говорит, что первый раз видит красные конденсаторы (видимо в Япии ремонтировали), но в целом блок больше жив, чем мертв) Пошел по книге и наставлениям гуру с форума - выкрутил свечи (вроде керамика, не магнитится низ) проверил сопротивление итог - 2 свечи мертвы - 0 Ом и не прозваниваются, 1- 0,7 Ом (вроде как по книге нормально), и 4я - странно 6,7 Ом. 1. Куда копать далее? Купить свечи? - лучше комплектом и какие нормальные аналоги есть? 2. Какая же система запуска у меня стоит? 3. Будет ли машина заводиться, если полностью снять блок управления свечами? Фото прилагаю.
  12. Слав, привет. Да, собственно, и запихивать не надо. Белые пустил перпендикулярно плоскости, т.к. так меньше светодиоды видны и подсветка равномерная, а красные прямо на заглушку.
  13. На днях снимал заднюю накладку с надписью Delica (был отколот угол), и понеслось... ))) Решил тоже вставить диоды, но хотелось два цвета - белый-габариты и стоп-красный. Заодно и камеру заднего вида прокинул. Все подключил через 5-контактное реле (4 белых и 4 красных светодиодных ленты, все попарно подключены через стабилизатор напряжения). Спасибо, Nord, за подсказки. Теперь вот так:
  14. Сразу молотит вентилятор. Видимо хана муфте. Ценник глянул на новую....ппц Пока может картонкой обойдусь.
  15. Огромное спасибо, nord за советы и подсказки. Протащил гофру, как ты посоветовал, и, на удивление почти все 5м кабеля термопары ушли (думал многовато). Стекло родное выкинул, ибо первая попытка окрасит акриловой краской была тщетна (полный колхоз....). Потом вырезал кусок пластика из под основы LCD монитора, затонировал пленкой американкой 5%, приклеил все на термоклей (дисплеи тоже). не стал заморачиваться с питанием от аккума - взял с колодки башни. с разностью в 0,4 B в показаниях привыкну. На заглушенной машине показывает точно. Вот, собственно и результат.
  16. Во-во, боле ни ногой к ним, но т.к. еще менял рулевые наконечники и сход-развал делал - висел на подъемнике. А самому менять нет условий, а на лето - спасибо за алгоритм. Да, вот приехали датчики, как у Nord буду ставить (http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1220-дополнительные-измерительные-приборы/page__st__100__p__543326#entry543326)
  17. Всем спасибо, обошлось заменой термостата, теперь в салона жарко). Менял в сервисе, сервисмен подлазил снизу откидывал генератор и потом долго матюкался)) Вот только стрелка максимум на 8 часов поднималась (за бортом -12 0С).
  18. Печки обе не греют, еле теплый воздух. Спасибо за советы). Отпишусь по результатам.
  19. Всем привет) Приобрел Делику кирпичик 1993 г.в. P35W. Вот потихоньку привожу в порядок "под себя". Вопрос по температуре ОЖ - на панели стрелка не поднималась, печка еле греет. Заказал термостат, вскоре на замену. Выкрутил датчик ОЖ с ГБЦ (2х контактный), погрел паяльным феном, замерял сопротивление на каждой ноге, вроде близко к табличным данным. На всякий случай заказал на екзисте новый датчик. Вот тут и дилема - Родной длинной 60 мм, а на экзисте - 80 мм (http://www.exist.ru/parts/params.aspx?pid=1EF0648F&flag=385877108). Подскажите, плз, насколько критична разница в размерах датчика? И в случае, если родной датчик не исправен будет ли вообще изменение сопротивления? (может родной и нормальный....)
  20. Да, вот уж 2ю неделю облизываюсь.... Красява. А по делу, ребят, хочу попросить о помощи, может кто в Перми или ПК продает Делику? Ищу под себя. Сам езжу на рыбалку на нивке, но в семействе прибавка и все не влазят в коротыша. Решил продать Нивку и завести автобусик. А то на авито одни ведра. Бюджет небольшой - до 200 т.р.
×
×
  • Создать...