Sergei 78

Приветствую коллеги ))))). Форум почитывал периодически как гость.......... . По поводу причин поломки есть такая мысль: По большому счету замена бугелей на башке - это "колхоз" . Хотя часто делаем так. На заводе бугеля обрабатываются в сборе с головкой. Поэтом,у когда я меняю такие детали - шабрением добиваюсь свободного вращения вала и уж потом собираю голову. Так может проблема у автора в том КАК меняли бугеля??? Просто поставили новые и затянули?? Р.вал начал подклинивать или вообще вращаться тяжело. Ремень "устал" и порвался. Ну а клапана это просто следствие.......... .