Алексей51

АЛЕКСЕЙ222 зачем тянуть,все на блоке предохранителей есть,главное найти.По этому проводу найти ответвление на 5ю дверь,поставить диод,чтоб все не открывал... А концевик,надо тянуть. Доводчик корректно работает? А то,в инете кто на что горазд писать.

Сегодня проверил... Открыл ключем 5ю дверь. Сигналка не сработала и не заорала(датчик удара отключил). Можт у европейцев так.... Когда ставил камеру,видел у замка зеленокрасный провод не подключенный штатно(висит на защелке). Как раз такой цвет провода концевиков на колодке к которой подключал сигналку. Ruslan,советую сигналку Пандора,а модули и модель выбирай по кошельку.Сейчас функции сигналки ограничивают только финансы...

Кто знает,есть ли датчик закрытой 5 двери? Если да,где его точка?

У вас стоит блок комфорта? Зачем соленойд? Ведь можно релюшку с диодом.

Специалисты,отзовитесь. Подключаю сигналку в гараже сам. Сигналка работает,но хочется дополнительных функций. А именно: -закрытие стекол и люков при постановке на охрану; -отдельное отпирание двери багажника. Собственно вопрос,как на нашей булке стеклами управлять? Нужно покупать контроллер? Или через реле? Или еще как нибудь? В интернете и так и так поодключают. И горят моторы потом. Как же правильно сделать именно на булке? И про дверь багажника,кто как подключал и в каких точках? Кто что скажет? К спецам в сервис не отправлять!!!

Я сейчас смотрел. Тросик торчит сантиметров на 6-7 и натяга нет,болтается. Там одна резинка 3см. Завтра сфоткаю и выложу.

Это все хорошо. Только двигатель у меня 4g64. И там коромысло совсем по другому выглядит. И мануал этот у меня есть а двигателя моего нет. Вот в чем вся беда.-инфы минимум....

Ясно посмотрю. Но по памяти- это что то не реальное. Там больше и короомысло помешае. Надо глянуть.А натяжение должно быть при нетронутой педали газа?

Tолчек с Р на R. C N на D,c N на R. Обороты не глядел. Но не более 1000. В гараже очень тепло и двиг работал достаточно долго. А где прочитать про регулировку тросика? В каком мануале то? Можт кто подскажет?

Пинок с P на D. И с любoй на R. Прокачусь и все уточню.

Коробка 03-72L. Я в гараже тока вперед и назад проехался. Пинок то при переключении с Р. Газульку то не жал. Влияет ли регулировка то? Ща он по максимуму накручен но тросик провисает. Просто я хотел узеюнать. Вывод: пинков не должно быть. Легкий толчкк и все.

Щелкал во все положения,грнял маслице.

Я тока залил. Пока из сапуна не потекло.Вошло 7 литров. Просто попробывал тронуться. Пинок ощутимый. Жижку то я солью,пока разойдеться пусть.Можт это особенность такая? Не критично,но не привычно.автомат безмозглый. Завтра выгрню и посмотрю как переключается.

Только внедрил АКПП мвесто механики. Сегодня первый раз тронулся в гараже. При переключении присутствует существенный пинок при переключении. Что в R что в D. Ни разу таких пинков на автомате не видел,а катался на "многих" марках. Собственно вопрос. Какой толчек должен быть? Делик рядом нет,сравнить не счем. Можт выгнать и покататься. Пока уровень жишки немного больше горячего. Слить?

Почитал умную книгу. Трос акпп крепиться к рулевой рейке через ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РЫЧАГ (позиция 22). У меня его нет. Можт у кого есть? Размеры бы снять. Его выпилить то 3 секунды.

Выложу тут фото от gluk. Но у меня вроде трос совсем другой. У кого как? Подскажите!

Возникла проблемка. Установил я акпп вместо мкпп. При переключении кочерга на колонке хорошо фиксируется а N и D. Из положений R и L кочерга сама соскакивает под действием своего веса или хз чего. Не фиксируется. Заметил,где подсоединяется трос,выроботку от чегото другого. Может я не так подсоединил трос к рулевой рейке? Или пружину какую то не поставил? Кто знает,как должно быть?

Спойлер ушел?

Спасибо.Полезные ссылки. Попробую посмотреть,где это реле. Провода к кочерге есть,думаю прозвоню.Как что выясню,я обязательно отпишусь.

Я не могу косу найти которая от косы коробки в салон идет. А там разъемы не те и одного не хватает. С овердпайвом не должно быть проблем. У меня в штатке идет для кочерги разъем. Но если честно,я еще с ним не разбирался. Значит от автомата напрямки к табло индикации провода идут? Заднего хода фонари у тебя загараются?

Там проблемка с задним ходом и индикацией передач вырисовывается. Электроклапан переподключить. А у меня еще и леворулька,вообще караул с проводкой.

А ты что на что меняешь?

Я смотрел схемы управления пер мостом мкпп и акпп дизелей. Там совсем по другому идет команда на включение переднего моста(выключения).Блок мне надо ставить этот.... Тут сурпризов много будет....

Меняю мкпп с парт тайм на автомат с суперселект. Хочу корректную индикацию на приборке. И самое главное-пепеделать эл.схему подключения пепеднего моста. Для этого нужно переделать проводку и внедрить нужные блоки. Не говоря про фонари заднего хода и т.д. Нужны электросхемы бензинки с 4g64 мкпп 1999г.в и бензинки 1994 4g64 с безмозглым автоматом. Можт есть у кого? Спасибо!

У друга санта фе. Он говорит,что с завода стоят CTR.Он менял все 4е на 60тыс.Раздольало их в хлам.