graymetalic
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные graymetalic
-
-
У меня стоит Binar-5S, воткнул впереди. Вот тут отчет об установке с фотками https://www.drive2.ru/l/599336642548882401/
-
верхние сайлентблоки в порядке, смотрел их, когда нижние менял. давление в шинах естественно в норме. что еще может быть? жрет равномерно с обеих сторон (внешнюю сторону на левом и правом колесе), т.е. это какая-то общая причина. еще такой нюанс - машина не идет прямо, т.е. после поворота она возвращает руль назад, но когда идешь по прямой, она как-то... короче, ее не тянет в какую-то одну сторону, но малейшие неровности дороги и она малость отклоняется в какую-нибудь сторону, не стремится строго прямо ехать, я ее всегда слегка подруливаю на прямой
накидайте еще идей, куда смотреть. езжу много, жалко резину, а она сейчас недешевая, сами цены видите ))))
еще раз, дело точно не в резине (менял три разных комплекта), дело не в сайлентблоках (жрало до замены нижних и после), дело не в шаровых (новые), не в амортах (новые).
-
всем привет. помогите найти причину - жрет резину переднюю, внешний край и на левом и на правом колесах. сход - развал делал дважды на разных мастерских (хорошие, с норм оборудованием), резину менял (зимняя летняя). сайлентблоки нижних рычагов новые, шаровые новые. все равно жрет.
-
да, контакт потерялся. я просто не знал алгоритм работы, что эти фонари включаются как подсветка стороны, куда поворачиваешь. сейчас все работает штатно
-
ага, вот уже становится понятнее. значит справа все ок работает. надо понять, почему слева молчит. пошел искать
-
Привет. У меня странная ситуация. Выделенный на фото фонарь с правой стороны при включении габаритов не загорается, зато начинает гореть постоянно (не моргать!) при включении правого поворота. С левой стороны вообще не горит никогда. Вопрос такой - это же просто габаритный огонь, он запараллелен с остальными габаритами должен быть? или я что-то не понимаю.
-
ясно. просто боюсь, что в нем может скапливаться немного воздуха. и раз канал штуцера закис, то на 100% не прокачаешь зад.
-
Доброго всем!
Делика кирпич... прокачивал тормоза, дошел до клапана перераспределения тормозных усилий, чувствительного к ускорению торможения
открутил штуцер для прокачки, а из него ничего не идет... Видимо там все закисло/засорилось наглухо. Вопрос - этот регулятор можно разбирать? кто-нибудь лазил в него?
-
да тоже не течет, но резинки с трещинами, там скапливается влага, боюсь подгнивать начнет.
-
Приветствую всех.
у меня высокая панорамная крыша (cristal light roof). резинки на стеклах крыши все потрескались. никто случаем не заморачивался их заменой? может подходят от чего?
Рессоры - альтернатива оригиналу
в Delica L 300
Опубликовано
Купил рессоры на imp-ress.ru. https://imp-ress.ru/catalog/ressors/delica/
У них появилась рессора именно для L300. только подрессорник отдельно нужно просить изготовить. и ухо переднее я попросил сделать на 41 под сайлентблок от L200.
Пришли, поставил, все подошло. машина стала выше на ~7 см.
вот тут подробнее про заказ и установку https://www.drive2.ru/l/624915681057447655/