[Замена помпы на 4D56 (кирпич)]

Если человек будет делать в первый раз то как минимум день.2 часа когда не в первый раз я себе тоже ремень грм и помпу запару часов с пивом поменял.А когда в первый раз то только шкив 30мин откручивал.

Главное, чтобы не было пузырей. Я взял два пузыря - 2 дня проковырялись, не снимая ГРМ

День - разборка 

День - сборка 

[Замена помпы на 4D56 (кирпич)]

@olega67, ГРМ (ремень) снимать по любому...кто бы, что бы и где бы не писал, но снять помпу без снятия ремня ГРМ нереально, по одной и очень важной причине: натяжная пружина ролика натяжения ремня ГРМ упирается одним концом в специально сделанный для этого выступ на помпе...вот и все сомнения отпали...

Ремень ГРМ не снимал.

Поставил мелом контрольные метки на ремне и шестеренках. Подвязал ремень в двух местах (между шестернями распредвала и ТНВД и между ТНВД-коленвал) чтобы не провисал без натяжителя. Снял помпу не снимая пружины натяжителя. А для установки пришлось таки снять пружинку. После установки помпы, с помощью отвертки, не раз вспомнив япономать японских конструкторов, впихнул пружинку за упор. Проверил метки - совпадают, ни что ни где не проскочило не сместилось. Развязал веревочки. Всё.

После сборки покрутил для проверки коленвал вручную - не застревает.