Перейти к содержанию

Pavluha

Members
  • Постов

    375
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Pavluha

  1. Да видел видос этот...  Машину как за жопу держат, тросик с коробаса был косячный, оплетка вылетела с болта регулировочного. Вклеил обратно, отрегулировал, тпс вроде тоже..  Но все не то...   Педаль в пол скоростя затягтвает,  педаль немного вроде норм переключает,жижу менял... 

    По видосу-высокое напряжение -тупит коробка, у меня 0.81в....

     

  2. Посадку шпоночную тоже заматывал, салиник маслом мазал... 

    Прошлый раз можно списать на то что попал сальником в прежнее месть,  глохла, обороты не набирала.  Щас не глохнет, обороты норм, но саляра с фильтра уходит..

  3. Опять у меня хня какая то....  После замены сальника второи раз, работа нормализовалась.  Но.  После топл. фильтра основного стоит прозрачный.  Так вот, лягухои накачиваешь,она накачивает, отпускаешь,  и видно как саляра в сторону тнвд убывает тут же, качаешь опять, она опять уходит..... 

    Мимо не течет...

     Опять что ли сальник!??! 

    Посадил поглубже, от старого канавка видна немного.. 

  4. 12 часов назад, slake@altai написал:

    Сначала отрепетируй зажигание, что бы тикал на нём как часики, что бы при заводке двиг подстукивал на холодную, а после при прогреве этот стук проходил. После добавляй цикловую. Вкручивая болтик - добавляешь топлива, выкручивая - убавляешь. Сам болтик цикловой под ключ на 6-ть, контрящая гаечка под ключ на 13. Добавляй по 1\4 оборота. Добавил покатайся, посмотри как едет. С добавлением топлива желательно и давление турбы поднять, подложи шайбы под актуатор турбы. Тем самым ты зажмёшь пружину актуатора. На 4м40 стоит пердун, так что не "очкуй" :) лишнее он скинет. После можно посмотреть шток корректора наддува, повернуть его в положение макс. 

    Сенк за советы.  Зажигание поправил, вроде мотор заработал нормально, стал коробас тупить тянет на второи и третеи до упора... 

  5. Зажигание раньше/позже еще не регулировал, по середине поставил.,форсы недавно менял,плунж пара норм. Давление норм.

    Не валит-тупая на разгон,нет подхвата турбы. Топливщик предупреждал что динамика будет хуже,т.к. Много подачи было.

  6. Поменял сальник опять,по ходу отдал насос на стенд,настроили на заводские параметры. 

    Был полностью расстроен,мембрана с турбы полная масла. И подача как на камазе. Цикловая была  на холостом как газ в пол.

    Поставил,не валит булка... Походу турба метвая.

×
×
  • Создать...