Сергей Ив.

Подтверждаю! Я там был! еще фото.

Я тоже буду ! Спасибо Алексей за звонок!

Я тоже ЗА! Звоните буду рад. ( у меня не всегда интернет под рукой )/

На Делике М12х1.50 , а на Тойоте Камри М12х1.25

Привет всем! Согласен в любое время ( кроме рабочего) .

Алексей! Большой привет! и огромный привет ВСЕМ Делиководам г. Екатеринбурга и его окресностям!!! Очень рад , что у нас начинается общенме земляков! и пишите свои коордтнаты и имена...ПЛИЗ! Сергей тел. 8-9122210333.

Я думаю ты прав. Все правильно сказал !

У меня летом было такоеже проявление ( после прогрева начинал идти белый дым, но при этом еще и троило, расхода ОЖ не было и при снятой крышке расш. бачка ничего не менялось. На оборотах дыма не было и двиг. тянул нормально ) В сервисе повернули ТНВД на плюс ( 2мм ) и дым исчез. Но повыселись обороты на холостом. Я вернул ТНВД назад на 1мм. и заглушил ЕГР. Работает нормально, дыма нет, только на горячем двиг. заводится не сразу.

2. Mishyta У меня двигатель заводится и работает хорошо когда холодный. Как нагреется ,то плохо заводится , а троит и дымит только под нагрузкой, когда горячий. Находу проблем нет, Датчик я поставил новый-никаких изменений. Буду искать дальше!

Mishyta. У меня двигатель при нагрузке,когда прогрет (вкл. кондиционера или при влюченой передаче на тормозе) троит, идет белый дым и дурно пахнет, особенно в гараже, а при отключении датчика все работает нормально (не дымит, не троит и не пахнет) и лампочка chek не горит! А в чем причина я еще не нашел. (пробег 140 т.км)

Попробуй отсоединить штекер (провода) от датчика температуры воздуха во впускном коллекторе. (датчик находится сверху-горизонтально, напротив крышки клапанов) на работающем двигателе.

Белый " параход"

Я, сын и наша ДЕЛИКА!

Просто ФОТО с Урала!

Не знаю как на бензиновых ? А на дизеле появление клубов бенлого дыма ( после прогрева двигателя ) связано с рецеркуляцией отработ. газов.Неисправность эл.магнитного клапана, датчика температуры воздуха в впускном коллекторе или других элементов этой системы.