[Фары L300 (колхоз)]

Да, блок-фары, на ближний круглые линзы, на дальний рефлектор (отражатель), вот один то из отражателей больше не отражает...

[Фары L300 (колхоз)]

Коллеги, совет нужен. Родные японские фары стоят, у одной отражатель ржавый или грязный (тот который не линза а отражатель, наверно "дальний"). Что лучше - поискать отражатель и переделать на евросвет (вроде есть инфа на форуме) или сразу что то новое китайское ставить? Как мне кажется - родные фары светят хорошо (и стекло все таки), только не туда. Ну и заодно - доступ к фарам (что бы снять) изнутри? 

[Лямбда зонд 6G72 и 4G64]

Может кто подсказать? на моем кирпиче первая лябда вообще с одним черным проводом (и в фишке один контакт), в сервисе сказали что это скорее всего датчик температуры выхлопа. Но тогда где лябда? Есть второй датчик, уже в районе раздатки, но он уже с оборванным проводом, я так понимаю он смесью не рулит, а для контроля за катализатором (на форестере у меня так).

Как же смесь то корректируется? мотор 4g64 8 кл., машина 1993год. Как его проверить и на что можно заменить? Если не трудно, дублируйте в личку.

[4g64, 8 клапанов аналоги запчастей.]

Тоже интересно по выпускному коллектору, мой родной лопнул в 2-х местах... только почему то вы написали 3 детали

Выпускной коллектор 28511-32821

Кожух выпуск. кол-ра 28525-32761

"Штаны" 28710-43602

т.е 3 детали... у меня посмотрел - 1 деталь - коллектор (+ прокладка, она же термозащитный кожух), первая часть выхлопной системы, она выходит под днище (трубы 4-2-1), а от нее уже пошла 2-ая деталь - труба с глушителем/резонатором. Еще вопрос по лябде - у меня их походу стоит две, одна рядом с мотором в коллекторе, вторая у раздатки, к ней оборван провод. Что это такое? почему на нее тогда чек не ругается? Поясните кто в курсе.

[Решил заменить левый привод...]

спасибо

[Решил заменить левый привод...]

Просьба дать номерки нормальных пыльников, родные все в трещинах... и что делать с родными хомутиками на пыльниках? (вернее чем их заменить, они наверно одноразовые), некоторые пластиковые стяжки ставит, мне кажется ненадежно...

[Радиатор на кирпич 2,4 акпп]

не хочется колхоза (на сколько я понял ваш вариант - впаивать новый змеевик, или я чего то не понял...).

Думаю что родной радиатор все равно за 23 года уже забит... старый хозяин его уже шомполил

рад буду номеру на нужный радиатор,

на фото от анатолий62  есть трубки внизу радиатора (под АКПП я так понимаю) а в применяемости написано что для мкпп, непонятно...

[Радиатор на кирпич 2,4 акпп]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=AF500DB3&sr=79&Cat=Mitsubishi

вот выбирай. только у меня механника.

я так понял что это все на механику, как вы нашли делику в перечне моделей, искал, не нашел...

по производителям есть какая то информация? что получше кроме оригинала естественно )

 

есть радиатор 2000 руб. на твой кирпич от 4g64 бензин.

Бу? производитель? расскажите про него

[Радиатор на кирпич 2,4 акпп]

Писал в теме про "радиаторы за 5800" ни кто не ответил, сообщения пропадают... Создал свою.

Коллеги подскажите какой радиатор поставить на кирпич 1993г.в. 2,4л. бензин 4g64 (пока не знаю сколько клапанов 8 или 16, в дубликате на птс 145 сил (это вроде 16кл.), а по каталогам запчастей пишет что 8кл.), вин p24w-0200742. Эмульсия в акпп, нужен новый радиатор. Насколько вероятно что старый владелец утопил сапун акпп? в мостах вроде нет эмульсии.

От дизельных говорят радиатор не подходит.

Пепелац только купил, знаний пока не много...

если дадите номер - буду признателен, в экзисте не нашел. 

[Новый радиатор за 5800руб]

что то сообщения пропадают... коллеги подскажите какой радиатор поставить на кирпич 1993г.в. 2,4л. бензин 4g64 (пока не знаю сколько клапанов 8 или 16), вин p24w-0200742. Эмульсия в акпп, нужен новый радиатор. От дизельных вроде не подходят. Пепелац только купил, знаний пока не много...

если дадите номер - буду признателен, в экзисте не нашел.