zac

Всем привет! Последний мартовский гололед сыграл злую шутку в результате которой передний бампер покин чат. В общем, подыскиваю передний бампер. В связи с последними событиями прекрасно понимаю, что ценники неадекват, но всё же. Последняя озвученная мне цена продавца из Владивостока в 65000 руб. Занавес. Смешно, но получается моя машина ВСЯ стоит как 7 бамперов.

В Плес поедешь, маякни. Встретимся, пообщаемся. Активным отдыхом не увлекаешься?

Привет земеля! Я с Приволжска. Ты из Родников?

Тоже прикупил бы. Но что-то видимо не найти их на форуме. На Дроме они есть. Ценник от 2500. В хорошем состоянии от 10 тыр. Но доставка с Дальнего Востока встанет в копеечку. В средней полосе не найти живой экземпляр.

Спасибо всем откликнувшимся! Дали верное направление поиска проблемы. Дело было в клапанах вкл./откл. переднего моста.

Полный привод выключен. Механически включение/отключение полного привода проверял. Все работает штатно. Только индикация мозг делает.

Всем привет! Появился треск откуда-то спереди. Происходит на не большой скорости после прохождения поворота 90 градусов. Машина теряет обороты, на педаль газа не реагирует. Треск похожий на треск клапанов. После остановки, при положении АКПП в P или N, газуешь до 4000 об. треска нет. Мотор работает как часы. Происходит не всегда. Да, еще. После зимы моргает передняя ось привода на приборной панели. Датчик на переднем мосту проверял. Исправен. Двигатель 4м40, 125 л.с., АКПП, кузов PE8W . 1998 ujl/ Пните в каком направлении рыть или может была похожая тема на форуме. Заранее благодарен с приветом из Иваново!

Сергей, спасибо за консультацию. Весь интернет перерыл, правые встречаются, а левых практически нет. Тогда перефразирую, нужен правый пыльник. Не хочу засорять форум, спрушу в этой теме. Нужна боковая сдвижная дверь на вышеупомянутый ипонский ацкий аппарат, белая. Можно голую. Без ржавчины и гнили.

Здравствуйте! Может быть у кого нибудь завалялся пыльник (подкрылок) левый Делика рест кузов PE8w. Каталожный номер MR121789

Нет. Корпус именно мой (а точнее лицевая крышка с отверстиями под приборы и накладка с левым загибом под торпеду), а потроха все и приборы от леворульного Паджеро Спорт 2005 г.в. Задняя крышка с защелками тоже моя.

В нашей Ивановской области праворульные машины вообще редкость и соответсвенно, мало кто в них разбирается. Меня останавливали ДПС, проверяли документы, но вообще ничего не сказали. С ИДПС всегда общаюсь вежливо поскольку понимаю, что раз он взял в руки документы, то не факт, что они к тебе вернуться. Вся ботва в том, что являясь добропорядочным покупателем, я надеялся на работников Вологодского РЭО при регистрации машины, а теперь уже не ясно, есть у меня машина или набор железок с фантиками. ПТС, СОР и номерные знаки не поддельные, а законно полученные у представителей ГИБДД.

Вот у меня стоит. Доп. приборов у меня не осталось, поскольку я поменялся.

У Спорта в доп. приборах стояли: вольтметр, компас с температурой и давление масла. Именно из-за прибора давления масла и менял. У Делики: кренометр, вольтметр и температура. Внешне один в один, только загиб корпуса в другую сторону.

День добрый! Менял на своей булке доп. приборы (вы их имеете ввиду?) на Паджеровские (от леворульного Паджеро Спорт). Пришлось менять корпус, т.к. загиб корпуса и внешней рамки в другую сторону. В итоге поменял только потроха. + пришлось вызванивать проводку для подключения, т..к. подключение в фишке другое.

Вся эта канитель с документами и заменой кузова и двигателя началась в 2008 г. Замутил это дело второй владелец. Первый я так понимаю, это прохиндей перегонщик все оформил сначала на себя, затем с разницей в месяц оформлено на второго владельца. СКТС соответственно тоже от 2008 г. Т.е. я так понимаю в самом хорошем исходе у меня Делика останется навсегда? Что ж, не самый плохой исход.

Это полукриминальный вариант. К тому же, если все-таки у меня проблемы с доками, то где возьму нормальные документы на мой кузов и двигатель?

Парни, я как понимаю, найти Делику (ну или любую другую праворульную машину) с нормальными документами вообще проблема? Если это так, то вскоре вообще будет труба с нашими любимцами. Черт подери, что ж делать то? Через суд оформляться? Не высовываться у себя в сельской местности по тихой грусти укатывать эти замечательные машины? Может, у кого здесь на форуме есть еще знакомые гаишники, которые могут не сильно афишируя проверить машину и дать совет, что делать дальше с точки зрения законности? У себя не могу, поскольку уж больно заметна моя блонди в нашем маленьком городке.

Нижегородская булка случайно не зеленого цвета?

Документы видел, но машина настолько понравилась, что принял решение: переоформлю на себя без проблем, значит моя. Категорически с вами согласен. Любовь с первого взгляда страшная штука. Эндорфины полностью мозх выключили.

Парни, поправьте меня, если я правильно понимаю, то конструкторы тоже ввозили под документы. И кирпич 1988 (для примера) превращался в булку рестайл 2000 г.в. Но это тоже ведь абсолютно разные машины. Общее что есть, это название Делика. И на раму кирпича не воткнешь интегрированную раму булки. Не раскачиваю, просто пытаюсь понять логику тех гаишников, которые видя все эту фигни ставили на учет. До меня этой машиной законно владели двое человек. И каждый раз она проскакивала и гаишников при регистрации.

Какая заграница? Машина ездила Мурманск - Иваново три раза и все. Остальное время пребывания Ивановская область. Шильдики Хундая может и вариант для не очень подозрительного ИДПС

В ПТС указан Хундай Стеллар с номером кузова и двигателя Делики, В особых отметках стоит замена двигателя и кузова Мицубиси Делика на основании ССКТС (он тоже есть на руках) и СОРе указан этот несчастный Хундай 1986 г.в. и так же в особых отметках стоит замена кузова, но уже не указана Делика.

Вопрос стоит теперь только в одном. Можно ли мне на машине ездить? Или до первого поста с въедливым инспектором? Если это так, то машина пойдет в разбор. Других вариантов у меня, к сожалению, нет.

Вот у меня именно так и получилось. И все же возникает вопрос к сотрудникам Вологодского РЭУ. КАК? Как они поставили машину на мой учет с такими документами. Ну де дураки же. Видели же какая машина и какие документы. У предыдущего хозяина связей там точно не было. Машину брал за 500 т.р так что это не халява.