Ddol13

@YURIY95 , номер 553211 . Каяба. На предупреждаю (как писал выше), жёсткий, прям капец. По крайней мере с пружинами от awd. Но я привык уже.

Тоже вариант. Но мне проще было. Мне awd-шные стали чётко. А тут непонятно что накрутили.

Вот чего не знаю, того не знаю. Визуально сидит очень плотно.

Да уж. Эту каябу вырвет нафиг. Блин, и я макс. длину не померил на своих. Вопрос центрального отверстия актуален. Там же у вас должна быть большая шайба, она бы и прижала мет-ю втулку. Хотя от AWD в сложенном (может и не полностью) состоянии больше 40см. Так что он больше похож на тот, что справа.

Вот кто-то у вас постарался над машиной. Так может промерить диаметр втулки. Вдруг нормальные от AWD станут?

@YURIY95 вдовая - это AWD? Так у меня именно от AWD. На картинке купленные или такие, как стоят сейчас?

Я вот только так и не понял, это мои пружины так сели или от 4вд настолько выше.Но выше приятно стало. Правда жестко очень. Но я сзади не езжу)))

@benzovoz если это мне а не YURIY95, то согласен. Но уже все установлено. Но все равно видно, что даже наружная часть длинней.

@YURIY95 привет. Совсем недавно заказывал себе и пружины и аморты от 4вд. Они действительно длиннее. А вот уши вроде одинаковые. И втулка и на старых и на новых. Разница амортов

@Пермяк 59 гиров с бензином в РБ штук семь-десять на всю страну. Дизелей поболей правда грузовых l400. Поэтому на разбор и не возят особо. Неликвид. В магазах запчастей такие авто вообще не знают. По запчастям нашёл хорошего человека, не лень ему пробивать вин и подберать. Либо заказываю у Димки (vol)

@Пермяк 59 , вот это да((((. Не так уж все просто, оказывается. Правда у меня вой пока на первых двух передачах (наверное, пока что). У нас на разбор пришел один Гир с задним приводом. Коробас забрали раньше, чем я позвонил узнать ценник. Больше не предвидится ввиду редкости таких авто в наших краях. Так что после отпуска стоит запланировать диагностику коробаса со снятием во избежание более серьезных последствий. @Андреич спасибо за совет. На днях приходит расширительный бачек, буду менять перед дорогой, заодно и уровень в коробке проверю.

@Андреич Действительно это были не вы. Нашел на стр. 26 про "троллейбус")))) Правда тема там особо не развилась и человек о результате не отписался. Но звучали подозрения на подшипник толи первичного толи вторичного вала. Попробую помучать своего моториста. Но он такой парень специфичный. Я его пытаю о возможных причинах. А он говорит "едь в отпуск, потом починим, когда сломается".

Друзья, привет всем. В своё время перечитал всю тему. Помню где-то проскакивало сообщение про "звук троллейбуса" из МКПП. Вроде даже это Андреич писал. Не могу найти. Просто хотел спросить, в чем была причина сего звука? А то мне в дальний отпуск через неделю. Вот и думаю, каковы шансы стать колом на трассе. Кто помнит такое, укажите страницу в этой теме.

@20SpaceGear20 в нашем регионе, например, только Китай. Сами продавцы говорят, что может умереть уже через месяц. И гарантию они не дают. Так что я бы ремонтировал свою.

Блин. Печаль. Я так, может, и не допилю. А без фендеров авто совсем голым смотрится. Да и вся грязь по кромкам арок лупит.

@Dimzon подскажите, фендеры рестайл на пятидверку не подойдут? Там такие отличия по задним аркам? Или можно установить с минимальным колхозом?

@vol посылку получил. Отдельный респект за компановку внутри. Все плотненько и компактно.

Всем привет. Возможно кто-нибудь сможет провести ликбез. А то начитался статей в нете - теперь каша вместо мыслей. Итак: Есть желание поставить саб между передних сидений. А так как бюджет ограничен, топовые комплекты сразу отпадают. Подумываю взять что-то типа этого голова. Пару вопросов: 1. Усь должен быть мощнее или слабее саба? А то в нете баталии по этому поводу. Слабее -саб клипует, сильнее -саб спалить можно. Кто как подбирал усь? 2. Ящик в моих подсчетах получился 56 литров. Мне кажется многовато для ЗЯ. Фазик ставить не хочу. Даже если сделать скос задней стенки (у меня МКПП), все равно много. Или я не прав? Везде вроде пишут 25-30 литров нужно. P.S. На соревнования по звуку не собираюсь. Просто динамики только в торпеде и в дверях. Сзади ничего нет (да и смысла, наверное нет, т.к. 3-й ряд поднят почти всегда и скорее всего будет заглушать звук). Так что без хоть какого-то баса совсем уныло. P.p.s Сори за сумбурность мыслей. Акустика - не мое. А сделать по человечески хочется.

Друзья, подскажите, тяга заднего стаба идёт в комплекте с шайбами и резинками? Кто покупал? Сегодня залез под авто. Покачал. Тяга вверх-вниз гуляет очень сильно.

@андрей828 именно, спасибо. Предлагают вариант в пружину и вместо пружины. Вгрузить машину нужно иногда. И ради этого не хочется ставить усиленные пружины и настолько задирать зад. А пневма вроде решает этот ребус.

@Андреич это понятно. Просто, например, 700кг перевезти без вреда для пружин и амортов. Может у меня просто пружины очень просели. Но даже 500 с такой просадкой я не отваживаюсь возить..

Друзья, подскажите. А никто не экспериментировал с пневмо подушками на задний мост, внутрь пружин? Мой механик предлагает такую идею. Вроде цена под 100$. Вроде и не дорого за возможность вгрузить что-то тяжёлое.

@Андреич Ого. Спасибо. А это с какими колесами? У меня 400мм. 4см тоже разница. Похоже что-то пойдет под замену... @Пермяк 59 А пружины и аморты от любой awd можно взять. Где-то видел инфу, что у авд пружины такие же. Просто лонжерон толще. Вот и получается выше. Так может не от любой awd? А от гранты пружины внутрь поставил? Поесть стоят по две пружины? (гранта - это рус автопром? Или эта другая гранта?)

Буду признателен. Сам сделаю тоже самое.

Колеса 215/65R15. Вроде это родные для недопривода. Летом планирую на 16" перебраться. Но сейчас от этого не легче. P.S. Ракурс не очень. Но других фото сейчас нет.