Smok

@серыйеж То есть вариант остается один,хабы?В пятницу вернусь из отпуска буду пробовать варианты с включением и выключением хабов .

Парни у меня цепь стоит новая,зубцы отличные.А коробка автомат),какая на.. перегозовка?Вопрос изначально был про синхронизаторы,менял ли кто их на раздатке или нет?А если менял то сколько стоит,как и т.д?

Цепь еле одели,зубцы все как новые на шестернях.Видимо дело все таки в хабах.Хотя треск напоминает включение передачи на ходу без сцепления .На любой машине с механикой. если у кого накрывались синхронизатор одной из передач то поймет о чем я.

@Lekar Все верно на ходу включаю,треск есть.Попробую как ты сказал включить выключить.Только как из отпуска вернусь.Благодарю.А что касается цепи,то две недели назад поставил новую.А что касается треска в движении,то я цепь поменял а потом еще и шрусы трещали.Задаюсь теперь вопросом цепь ли это была?Потому что растяжка слабая на ней.

Т.е кроме хабов при включении пердка треск из за них?Но звук при движении и включении перека идет по моему из раздатки и отдает по рычагу в руку.Я не думаю что это хабы однако.

@Lekar @Lekar Чем отличаются механические от автоматических,и нужно ли выходить из машины при вкл/выкл ?Где и за какую цену их брал?

Из всего вышеперечисленного я понял что проще всего включать передок на стоячей машине,или поменять хабы.Какой фирмы лучше приобрести?И еще вопрос,отключение хабов происходит при подаче машины задним ходом или это нужно только после отключения понижайки?

И как лечится,менять хабы?Тогда проще на стоячей машине включать.

У меня автоматические хабы.Кто знает включены они или нет.Я думаю нет

Хорошо,правильнее напишу.Включение переднего моста на ходу,именно передка а не понижайку.Пониженную точно нужно включать когда машина стоит.

Добрый день всем.Друзья подскажите,столкнулся с такой проблемой,с треском включается раздатка на ходу.Пред идущий хозяин объяснял что она может включатся на ходу.Вопрос,так ли это,и меняется ли на ней синхронизатор по примеру мех коробки передач?Благодарю за ответы за раннее.

@михалыч алт Подскажи у кого такой шноркель заказать? @михалыч алт Подскажи у кого такой шноркель заказать?

sachs такой найти не могу ни где.По длинне хороший,можно еще длиннее.

@nord @nord Слева оригинал MB339218( KAYABA) Размеры280x450мм Справа SACHS 290956 от джипа DAIHATSU.Размеры 295x485мм.А каяба мв339218 это что?

@nord Подскажи может перед и зад,а не слева права?

Кто знает какой фирмы,название или лучше номерок и длинну подскажите.

Не подскажите размеры натяжителей?

Нет,им хана,по этому хочу новые может сразу удлинненные есть,что бы не колхозить?

Доброго дня всем.Подниму снова тему аммортов.Все посты перечитал,но ни кто не говорит о длинне аммортизаторов.У меня пред идущий хозяин поднимал машину засчет приваривания серьг к рессорам и накручиванием торсионов.Задние в рабочем положении на машине по размерам от середины уха до середины крепления нижнего штока 46см.Кто подскажет по длинне что бы правельно работали,какие ставить аммортизаторы?Хочу маслянные.

Доброго дня всем.Подниму снова тему аммортов.Все посты перечитал,но ни кто не говорит о длинне аммортизаторов.У меня пред идущий хозяин поднимал машину засчет приваривания серьг к рессорам и накручиванием торсионов.Задние в рабочем положении на машине по размерам от середины уха до середины крепления нижнего штока 46см.Кто подскажет по длинне что бы правельно работали,какие ставить аммортизаторы?Хочу маслянные.

Молодчина Михалыч алт.Здорово,руки на месте!Мне некогда да и негде заниматься подобным удовольствием.Буду ставить фирмы Риф,которые прислали.Ланжероны и арки проварят в сервисе и поставлю.

В том то все и дело что люди смотрели со стороны и очень удивились.Оба моста работали одновременно.Грязь разбухшая была,после дождя.Я ехал на понижайке в гору.Буханки две встали и смотрели как я выберусь.При чем и назад и в перед крутились все колеса,во всяком случае они стояли смотрели с одной стороны.

Спасибо дедушка.Попробую поискать на форуме.Я думаю эта ситуация не у одного меня.И еще интересный момент.При включении понижайки,все колеса крутятся как будто блокировка дифа стоит.Причем что вперед крутились на поле, что назад.Как понимать?'Это так должно и быть?

Благодарю Серыйеж!Все круто у тебя получилось!

Подскажите,при хорошем сцеплении в крутую горку стало что то трещать впереди или проскакивать не пойму?Что это и как лечится?Раньше такого не было,да и резина стояла обычная.