Владимир Л.

Всем, кто ищет: Алексей работает. Связался с ним по телефону, указанному в его профиле. Заказал фаркоп, оплатил и теперь он уже стоит на машине. Всё в порядке.

На штатные отверстия, без резки бампера. Хотелось бы под квадрат, но не принципиально.

@Gektor ок, жду

@Gektor Они же вроде не реставрируемые? Или нет ничего невозможного?) Посмотри, пожалуйста, готов взять.

Нужны оба или хотя бы один. По каталогу бьётся номер MR 206786

В результате всё равно перетряхиваем двигатель. Подскажите по вкладышам шатунным: оригинальных номеров аж три штуки. Разных цветов. Пишут, что это обозначение размерной подгруппы. Как подобрать нужный? Машина PE8w 0115315. На вкладыше никаких цветов нет. Есть лишь номер 6118м.

Куплю турбину на дорестайловскую булку 4м40

@venvent турбина в каком состоянии, пробег? цена?

Тьфу-тьфу, но похоже, что не всё так страшно выходит: осмотрел сегодня коленвал. Визуально выточки или каких-либо бяк не обнаружил. Разглядывая, заметил за сальником непонятный металлический прямоугольник, который в результате оказался штифтом. Почти невредимым, не считая вмятины вдоль него с одной стороны - результата множественной передачи крутящего момента от кв на шкив. За сальником тоже не обнаружил никаких задиров и т.п. Радоваться пока рано, конечно, но думаю, что всё в порядке будет. Видимо, когда я последний раз ставил шкив, задрал штифт и тот не позволял вставать шкиву полностью на место. Ну а дальше нарастающие вибрации и грохот (до конца не пойму, от чего он был).

Ну что ж, шкив со шпонкой уже едут. Сальник ждёт своего часа. А я пока молюсь за КВ)) Визуально и я не видел, чтоб шкив при вращении болтался, хотя опыта у меня совсем мало. Спасибо за советы!!!

@allchemist , не, у меня тоже тишина.

Блин, похоже, что всё оказалось куда проще. Расскажу последовательно. Заехал в гараж. Скинул сверху интеркулер, защиту Карлсона. Вспомнил про совет прослушивания через палку и заодно решил убедиться, что это всё же не подушки гремят. Завёл. Работает более-менее ровно. Взял монтажку, начал ей двиг от подушки отжимать-загремело. Удивился. Но в дальнейшем отжимание в разных местах обеих подушек так ничего и не дало. Грохот остался. Через палку ничего толком не услышал, но показалось, что шум всё же больше от блока. Заглушил. Стал дальше разбирать. Скинул ремни, шкив коленвала ОКАЗАЛСЯ ПОЧТИ НЕ ЗАКРУЧЕН! Болт почти без усилий открутился. При снятии шкива КВ увидел, что на КВ нет шпонки. Завёл двигатель без него. Работает ровно, без грохота. Подёргал подушки - эффекта нет. Ровно-тихо тарахтит. Давно его таким не слышал. На шкиве внутри вдоль канавки срезы, а по диаметру неравномерно съеден металл. Визуально 0,1 мм. Начал проверять. Поставил шкив и ремни назад-шумит, но не так. Списал это на то, что движок уже подостыл. Потом шум усиливался и я понял, что недозакрутил шкив. Он болтается. Заглушил. Снял шкив-после эксперимента посадочный диаметр сожран. Дальше уже не проверить. Теперь вопрос. Мог ли шкив давать такой шум? Месяц назад я его откручивал, но не снимал полностью. Позже, не сразу, начался шум. Из-под шкива стало поддтекать масло. Если шпонка не вылетела наружу при его снятии (скажем, месяц назад), то могла ли она внутрь упасть? И куда? В поддон?

Странно. На том сайте картинка с std, а актикул написан без этого индекса. Поиск по сайту даёт только этот товар. Разницы между ними нигде не нашёл, но если запрос вводить без стд, то появляются другие товары с дольшей доставкой и дороже. Интересно вот ещё что: стд идёт кросом с ME200222, но такой запчасти поиском вообще нигде не нашёл. Ищется всё что угодно, но не детали двигателя.

@АЛЕКСЕЙ222 , в интернете нашёл поиском. По ссылке, что ты дал, на картинке на коробочке он же и написан. Не моё?

@АЛЕКСЕЙ222, их два в упаковке. Это как раз на оба вала по одному? Больше ничего не нужно?

Добрый день! Хочу поддержать клуб. Куда, сколько перечислять?

Добрый день! Подскажите номера втулок балансирных валов PE8W 0115315. Двигатель родной 4m40 мех.тнвд. B133A-STD - оно?

Выражаю огромную благодарность Дмитрию @vol . Грамотно проконсультировал и помог подобрать необходимые запчасти. Сегодня всё пришло. Советую. Цены, кстати, ниже магазинных: мне даже с учётом далёкой доставки из Екб вышло дешевле, чем если бы покупал у себя в городе.

Можно бронь на полноприводную? @АЛЕКСЕЙ222 , толщина металла какая?

Кто-нибудь знает, одинаковы ли балансиры на эфи-не эфи моторах?

@Evgo да, с поддоном и я год назад очень долго занимался любовью. Всё проклял, пока лазил. Но мне кажется, его не нужно снимать. Несколько болтов нижних у него открутить да и всё.

Понятно, что по телефону сложно. Но бывают случаи, что человек, столкнувшийся с таким же и перелопативший кучу вариантов, скажет, что это вот оно самое. Да и опыта у вас, товарищи - страшно подумать сколько. Я новичок. Это первая дизельная машина, да и в движки раньше кроме регулировки клапанов и замены прокладки под головой не лазил. Про подушки думал. Затянуты болты все здорово. Или вы про то, что устали сами подушки? Но оно прям гремит, когда под машиной находишься. Неужто подушки так могут? Лобовину сниму, посмотрю балансиры. Их отдефектовать неопытному человеку можно без спец.устройств? По букварю нужно зазоры измерять и прочие вещи при помощи спец.инструмента. Разборка лобовины то вроде не сложная. Смогу я сам в ручника понять в чём проблема? Не хочется в сервис отдавать по разным причинам, но главная - что я попутно могу поменять цепь с шестерёнками и прочим хозяйством, за что ремонтники возьмут дополнительно ой как немало денег. Да и не доверяю я им. Сталкивался с тем мастером уже. Если бы первый мне не порекомендовал его, ни в жизнь бы туда не поехал. Да и интересно, блин! Купил игрушку-конструктор))) Саша, а если бы цепь перескочила, то я думаю, проблемы были бы очень слышны и не ограничивались бы только работой на холостом ходу, не? помню давно на жигулях цепь перескочила, так я мучился, пока в порядок не привёл. опять же, проблемы с запуском наблюдались при -18 и ниже. ЗЫ: с палочкой интересный способ диагностики)

@tixon , видел, что jonni продаёт комплект целиком. Пилить конечно ничего не буду))) Трубки, компрессор, испарители - всё ж снимается. Вопрос трудозатрат: нужно ли столько заморочек и что получу в итоге. Сейчас до отпуска много чего нужно в порядок поприводить. С движком вопрос ещё встал сегодня. Поэтому и думаю)) За подсказки спасибо!

Добрый день всем! Подскажите, пожалуйста. Пробег 470. С месяц назад начал наблюдать непонятные звуки, возникающие после прогрева. Как грохот какой-то. Неравномерный. Особенно хорошо слышен с низу машины. Попутно уже довольно длительное время отмечаю повышенную вибрацию движка. Все перечисленные симптомы возникают только на холостых. Даёшь газу и всё пропадает. На сегодняшний день шум уже достаточно сильный. Проявляется и не на холостых: когда по трассе идёшь 100 км/ч и больше, после отпускания газа как будто что-то стрекочет. Сегодня заехал к хорошему дизелисту. Тот послушал, подумал. Говорит, что что-то там внутри разбило и теперь болтается. Говорит, что не цепь и не шатуны. Подозревает балансиры. Сам сказал, что не возьмётся, отправил к другому товарищу. Тот ,послушав, тоже стал грешить на балансиры, но предложил в любом случае сначала снять поддон, а там мол видно будет. Шум, повторюсь, возникает только на холостых. Дашь газу - всё ок. Машина едет не хуже чем раньше - прёт достаточно неплохо. После прогрева шум увеличивается. Очень хорошо его слышно снизу. Есть ещё симптомы, но, думаю, они не относятся к этой проблеме: конский расход, под конец зимы плохо заводилась в мороз (свечи накала в порядке), а после заводки как будто троила долго, плохо держала холостые, пока не поднагреется. Иногда убегает тосол (снаружи подтёков нет). Недавно менял коренной сальник коленвала. Да, помпа или гена шуметь не должны: помпу менял недавно, а гена тоже перебран и стоит с новыми подшипниками. Что это может быть, балансиры? Шум неприятный, да и в отпуск надо ехать на ней через месяц всей семьёй. Вопрос то в том, что если причина ясна по шуму и описанию и это балансиры, то проще самому, наверное, поменять, дабы не влетать на большие деньги за ремонт и не отдавать машину в непонятные руки. Помогите советом! Снял видео. Особо там ничего не видно, но послушать можно. Первые два (апрельские) сняты из-под машины. Там хорошо слышен неравномерный шум. Третье сегодняшнее. Тоже слышно неплохо. Особенно, после сброса газа. https://yadi.sk/d/yRC2vSI5odBCRw

Хорошо, спасибо всем за помощь! Буду думать готов ли я в это влазить. Или поменять всё целиком проще.