vvz

Спасибо, понятно. А авто, где стрелка топлива вкл. вместе с зажиганием полно, вроде до сих пор. У меня было несколько авто японских за эти годы - у всех именно так было.

Давно заметил, что утром показания стрелки чуть ниже, чем было, когда ставил. Это особенности Делики или у меня только? На других авто вроде не было. Кроме того, практически везде эта стрелка ложится при выключении зажигания, а здесь постоянно показывает. У всех так?

Lone wolf А не батарейки ли сели в пультах часом? Там могут оказаться и не штатные, меньше емкостью, китайские опять же...

ИМХО: нормальный вариант, который первый. Только товарищ Ваш во Владивостоке, прежде чем расплатиться, должен на диагностику в МицубисиСервис загнать, есть там на ст.Седанка. Особое внимание надо уделить показателю компрессии по цилиндрам, турбине. Хорошо бы, чтобы они и состояние цепи глянули (крышку снимать надо).

Там все понятно: надо продавать, продвигать, удивлять, конкурировать. Форуму это зачем? Любой форум жив общением, над этим надо думать. И "новичок" приходит за этим. Ему мало всегда F.A.Q' ов. Это проблема на всех тематических форумах. Как только начинают жестко строить новичков, отсылая к поиску, форум обречен на вялотекущий междусобойчик пары десятков "ветеранов". Все ИМХО.

Датчик. На форуме много об этом...