Jackoff

Всем привет. Закончили работы по обесшумке салона. После наклейки вибромата с фольгой ощущения были как буд-то в холодильнике находишься, после наклейки сплена как буд-то в ящике фокусника . Скинули переднюю панель... руководство по снятию где-то уже было... Не было только того ужаса который открывается после снятия панели :-0 особенно с правой стороны. Там такая куча проводов и релюшек! К снятию панели приурочил прочистку радиатора печки. Кстати та еще бандурина вентилятор потом радитор кондея в сборе с кожухом и плюс еще сама печка! Занимает больше половины места под панелью. Чуть позже выложу фотки после вскрытия панели Обесшумкой закрывают всю площадь под панелью вибромат+сплен+сплен на саму панель. И еще одно замечание... после наблюдения за всем этим действом закралась мысль, что слава богу сам туда не полез... а после наблюдения за установкой панели на место приходит убеждение, что ребята свои деньги не зря получают. А после пробного заезда приходит убеждение, что в Делике тоже можно разговаривать в пол-голоса ... с пассажиром сзади... )

Решил проблему с колесами Поставил 31 Dunlop Grandrek. Диски R15-J7,5-вылет -12. Подпилил бампер и немного подлечил кувалдомером заднюю внутреннюю часть подкрылка. Фотку выложу позже, сейчас машинка находится на установке Вебасты и обесшумки салона. Сам сделать не могу пусть делают спецы.

Вот предистория.... монитор стоял в зеркале заднего вида, но ночью ослеплял, посмотришь на него а потом вперед ничего не видно секунд 5... стало напрягать да и само зеркало тонированное, что не очень нравилось. И вот подумав решил, что приборы на центральной панели, в принципе не нужны. Креноментр, термометр и вольтметр, в крайнем случае можно заменить на другие а место овободить под монитор. На мониторе два входа так что можно будет подключить еще обгонную камеру или DVDшник. Пока фоток с машины нет, но есть фотка с готовым мониторчиком. Три вечера после работы и все получилось как и было задумано

На следующей неделе попробую надо бы черчежик на проставку... не встречал?

Сечас на ремонте, как выйдет обязательно выложу. По поводу лифта... проставки изготовили по черчежам Shaha нареканий и неточностей нет, за что ему отдельный Респект! амортизаторы поставил какие были а именно ALKO (от МБ Геленваген) зад +7см от стандарта, перед Bilshtein. +3см. оба газматик (позже выложу номера).

При сбросе газа появляется гул, локализовать шум не получается. Может кто нибудь сталкивался с данной проблемой на булке? В принципе гул не сильный, но начал уже раздражать ....

А у меня лампочки передка моргают хотя отключение и подключение передка происходит нормально... Где собака зарыта а?

Shah, а у тебя нет случайно тента который крепится на багажник и вытягивается из тубуса? Я видел, что некоторые машины приходят уже с этим прибамбусом... Если ты еще в Китае посмотри там.

А я вот думаю 5 в одном замутить Короче идея такая... убрать 3 ряд сидений (нафиг он нужен) и установить две скамейки со спинками типа книжка-дивана. Теперь о 5 в одном- 1- это ящики под этими скамейками 2- это собственно сидячие места (на аварийный случай, не позовидую тем кто там сидеть будет 3- это спальное место с учетом разложенных скамеек и разложенного 2-го ряда сидений 4- если помудрить и сделать эти скамеки из 2х частей то тогда получиться 2 маленьких места и собственно небольшой СТОЛИК между ними и 2м рядом сидений 5- если скамейки разложить а второй ряд сидений не складывать получиться полка и подполкой места хватит для всякой лабуды Вот такие мысли посещают с утра пораньше... )

Народ! подскажите как приспособить сдвижную дверь на булке чтобы расширители арок не мешали ей открываться? желательно детально.

Наверно вариант с клеем и супермоментом подойдет буду ковыряться...

Подскажите или тките носом. А как можно отремонтировать эту самую кнопку OD (она не фиксируется в нажатом положении) или только замена? Я слышал, что это болезнь у Делик.