Перейти к содержанию

Andreysut

Members
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Andreysut

  1. 03.02.2021 в 22:25, vol сказал:

    @Andreysut добрый совет - ищи бензинку с не гнилым кузовом (в регионах, где химию не сыпят на дороги), комплектация не важна уже .Ну и  лучше посвежее, конечно.

    Машины эти уже с 2006г как не выпускают. Лонг точно не ориентир, да и в гараж не влезет)

    По поводу высоты это не проблема. Гаража нет. У меня Ниссан с багажником был 2.2 метра. Короткая меня не интересует

  2. 59 минут назад, Андрон Щ сказал:

    Один совет, если позволишь. Если надумаешь "под документы", то сначала возьми машину в япии, а потом ищи у нас доки под нее, просто с "лонгами" и там напряг, я полтора года ждал вариант.

    Первая дизельная, она мне никакая не нужна. А вторая без люков. Если и брать то как можно в максимальной комплектации. Я учту ваши рекомендации. Спасибо

  3. 1 минуту назад, Андрон Щ сказал:

    Я не спорю, просто говорю о том что видел. Машина умотаная в "край". Не охота материться, но "слов нет".

    Пусть он дальше ездит и слезы счастья вытирает. Я до последнего момента тешил себя надеждой что она нормальная, по крейней мере кузов и двигатель с трансмиссией. Я сейчас уже переключился на поиски Паджеро 2. Их хотя бы проще найти

  4. Только что, Андрон Щ сказал:

    Ну пока, в наше время, честный конструктор, до 2008г., вроде "канает". После, брать не стоит. Поэтому, каждый вариант, надо рассматривать отдельно.

    Там честный был. Продавец готов был получить оплату после переоформления в ГАИ. 

  5. Только что, Андрон Щ сказал:

    Не знаю как тут смайлы включаются, короче "РЖУ"

    Знаю такую, в хламину убитая. ей красная цена 100 т.р. только если доки у нее в порядке.

    Так и по докам она конструктор. Я же и говорю подозрительно было как то. А когда проверил по базе ещё и арест. 

  6. Только что, Андрон Щ сказал:

    Это не дорого, это цена " не адекватная". Просто. на такую машину, очень большой спрос. Поэтому, кто нормальный хозяин, не продаст. А в наш регион, как я многим уже советовал, не стоит ехать за машиной. Я, не зря же написал, что моя сгнила в хлам. У нас дороги поливают "рассолом", два года и хана кузову.

    Та по фото и рассказам нормальная была. Мне тоже было очень странно почему так дёшево.  Может видели ее в городе. Она обклеена наклейками про видеонаблюдение

  7. 3 минуты назад, Андрон Щ сказал:

    Простой пример!

    Мой "лонг" сгнил в усмерть, держится только на "шумке". На продажу, если меня спросят,  не меньше девяти соток т. р.. Потому что - оно не продается.

    Ну 900 это по моему дороговато. Я кстати хотел ехать в Иркутск за деликой. Но на ней долг был у приставов

  8. 19 минут назад, Андрон Щ сказал:

    @Andreysut Привет. Как владелец "лонга" скажу что, без вариантов!, " лонг по адекватной цене и с доками", так не бывает. Это "эксклюзив" , их очень мало, а найти живую, это сродни найти клад. Но, как говорится, "кто ищет, тот найдет". Может повезет, желаю Удачи. БЕЗ САРКАЗМА!

    Я это уже понял. Без косяков конечно не обойтись, просто ладно была бы цена тогда соответствующая. Если легальный конструктор то это нормально ещё. Оно же может как случиться. Куплю я сейчас другую машину и обязательно появится то что я искал. 

  9. Только что, WanZip сказал:

    Ничего себе комбо :)

    Ну тогда долго искать будешь, я бы посоветовал тащить конструктор из Япии под доки, там хотя бы ржавчины не будет.

    Наверное, грустно вот так скататься просто так из Омска в Ханты :(

    Во первых -8000 из бюджета на двоих. Плюс туда и обратно по 18 часов в автобусе ехать. Я это уже понял что будет очень тяжело. Думал уже Паджеро 2 взять. Так с ними тоже все запущено. Даже и незнаю что брать теперь. Конструктор не хочу брать. Хотя думал об этом

  10. 3 минуты назад, WanZip сказал:

    @Andreysut Расскажи, пожалуйста, что там по вложениям. А то знакомый засматривается на неё, но ещё денег не накопил

    по докам она конструктор. задними отбойниками пробило лонжероны. сами по себе лонжероны нужно переваривать и спереди и сзади. сквозных дырок нет но уже начинает вспучиваться металл. левое заднее крыло и дверь сдвижная шпаклеваны коряво. так как ложилась на бок. передок не подключается, якобы из-за хабов. по вину машина бьется как 96 год. значит морда меняна. передние фары потертые. тормозные диски все покоцаны. глушитель сифонит. сдвижная дверь через раз закрывается. консоль отпилили по низу чтобы поставить 2дин магнитолу. там климат сенсорный. сопливит масло из под крышек клапанов. на радиаторе охлаждения трубка что идет на расширитель замазана холодной сваркой. нет ремня кондиционера. на передних дверях приклеен дермантин коряво. стоит гбо 3 поколения. на порогах и арках сквозной корозии не увидел. ступенька уже не сдвижная так как приварена. кенгурятник снизу приварен через прутки к лонжеронам. не работает спидометр. может еще есть какие косяки. просто я очень огорчился от вида лонжеронов. так как мне хозяин сказал что по кузову все отлично кроме крыла и двери. так то я сам занимаюсь сваркой и покраской. и могу все это сделать. но желания небыло никакого столько времени и денег тратить как я сделал со своим Патфаиндером.

  11. 4 минуты назад, WanZip сказал:

    https://www.avito.ru/hanty-mansiysk/avtomobili/mitsubishi_delica_2001_2073927155

    Если не пугают кривые документы, могу продать лонговую заднеприводную на 4d56 под документы. Всё равно стоит без дела

    В хантах уже видел делику. много вложений

  12. 3 минуты назад, Валерий Челябинск сказал:

    У нас тоже есть цех где делают любые стекла. За последние лет 25 часто у них заказываал. Я тоже любитель эксклюзивных машин. Они по правому стеклу могут сделать левое  и наоборот. Только это будет сталенит. Чуть надавил и раскололось

    У нас делают и каленные и триплекс. Я думаю из за таких мелочей не стоит отказываться от такого авто

  13. 1 минуту назад, Валерий Челябинск сказал:

    Имей в виду, длинобазка чуть по эксклюзивней обычной булки. Она тяжелей , длинней. Их меньше завезено в Россию. Соответственно и с запчастями кое какими могут быть проблеммы. Я например на свою длинобазку не смог найти задние боковые стекла. Были в одном месте, на Сахалине, но они оказались другого цвета(оттенка). Пришлось Тонировать стекла снаружи матовой пленкой.

    Я хочу именно длинобазную. Мне нравится Что то необычное не как у всех.  Стекла например у нас городе изготавливают какие хочешь по форме. Главное чтобы машина была. Им важно место куда ставится стекло чтобы с формой не ошибиться. 

  14. Только что, Валерий Челябинск сказал:

    Бери у продавца копию птс и иди на консультацию в мрэо. Там тебе всё четко скажут. Только не к девушке при входе, а именно в кабинет где сидят эксперты. 

    Я уже думал про это. Фото ПТС должны прислать. По номеру кузова машина пробивается на сайте в гибдд

  15. 1 час назад, Санёк86 сказал:

    @Andreysut тут больше похоже, что ты хочешь что бы мы тебя уговорили брать или нет. За тебя ни кто не решит. Себя слушай.

    Меня больше смущает что она конструктор. В остальном меня ничего не смущает. Так говорят про делики те кто ниразу не ездил на них

  16. 6 часов назад, Gektor сказал:

    @Andreysut она переворачивается, много жрёт, дорогая в обслуживании. Бери!

    Я посмотрел сколько стоят запчасти на ходовку, на двигатель по кузову . Цены примерно такие же что и на Террано у меня. И расход меня не пугает. Я на ниссане ездил с расходом под 20 бензин и газ 25. Лифтовать я ее не собираюсь. По ремонту делаю всё сам. По профессии я автомеханик. И место имеется со всем оборудованием. 

  17. Всем привет. Собираюсь покупать делику булку длинобазную бензин. Кузов 95 года дорестайл. По докам она 84 года. Ввозилась больше 15 лет назад . Скажите пожалуйста будут ли проблемы с постановкой на учёт? Кому не говорю про то что делику собрался брать все отговаривают. Типа она переворачивается,  много жрет, дорогая в обслуживании, зачем тебе такой сарай. До этого 7 лет ездил на 3х литровом Террано и расход с запчастями не пугают

  18. 6 минут назад, Санёк86 сказал:

    @Andreysut у меня стоит OMVL оно не много дороже Lovato и Диджитроника. Но и на них эти движки работают нормально. Думаю многие здесь это подтвердят. Форсунки лучше скоростные Барракуда или на крайняк Ловато Джимни. Они дешевле но характеристики не уступают Барракудам. А вот редуктора по мощнее желательно, что бы потом не менять. А то м

    Ногие уже над этим задумались.

    Спасибо

  19. 11 минут назад, Санёк86 сказал:

    @Andreysut , если пришёл к ГБО, значит занялся экономией. А хорошее оборудование хороших денег стоит. С другой стороны и на бюджетном будешь ездить и нахваливать. Так что "лучше" это понятие растяжимое и для каждого свое. Все зависит от запросов. Чего сами то хотите, поделитесь, а люди скажут нормальное или нет?

    Бюджет за само оборудование без баллона до 30000. Меня интересует какой лучше комплект собрать для данного двигателя. Чтобы все это оборудование хорошо работало и не доставляло проблем. Находил информацию про Паджеро 3 с таким двигателя. Там поставили Палетрон комплект. До этого просто на машинах было 3 поколение.

×
×
  • Создать...