Andreysut

Хорошо. Спасибо

По поводу высоты это не проблема. Гаража нет. У меня Ниссан с багажником был 2.2 метра. Короткая меня не интересует

Первая дизельная, она мне никакая не нужна. А вторая без люков. Если и брать то как можно в максимальной комплектации. Я учту ваши рекомендации. Спасибо

Как вариант я могу предложить на обмен с доплатой, что врятли кто согласится. Я уже полгода без машины. А без нее мне никак. А пока буду ещё дальше копить деньги на делику

Пусть он дальше ездит и слезы счастья вытирает. Я до последнего момента тешил себя надеждой что она нормальная, по крейней мере кузов и двигатель с трансмиссией. Я сейчас уже переключился на поиски Паджеро 2. Их хотя бы проще найти

Там честный был. Продавец готов был получить оплату после переоформления в ГАИ.

Так и по докам она конструктор. Я же и говорю подозрительно было как то. А когда проверил по базе ещё и арест.

Та по фото и рассказам нормальная была. Мне тоже было очень странно почему так дёшево. Может видели ее в городе. Она обклеена наклейками про видеонаблюдение

Ну 900 это по моему дороговато. Я кстати хотел ехать в Иркутск за деликой. Но на ней долг был у приставов

Я это уже понял. Без косяков конечно не обойтись, просто ладно была бы цена тогда соответствующая. Если легальный конструктор то это нормально ещё. Оно же может как случиться. Куплю я сейчас другую машину и обязательно появится то что я искал.

Во первых -8000 из бюджета на двоих. Плюс туда и обратно по 18 часов в автобусе ехать. Я это уже понял что будет очень тяжело. Думал уже Паджеро 2 взять. Так с ними тоже все запущено. Даже и незнаю что брать теперь. Конструктор не хочу брать. Хотя думал об этом

по докам она конструктор. задними отбойниками пробило лонжероны. сами по себе лонжероны нужно переваривать и спереди и сзади. сквозных дырок нет но уже начинает вспучиваться металл. левое заднее крыло и дверь сдвижная шпаклеваны коряво. так как ложилась на бок. передок не подключается, якобы из-за хабов. по вину машина бьется как 96 год. значит морда меняна. передние фары потертые. тормозные диски все покоцаны. глушитель сифонит. сдвижная дверь через раз закрывается. консоль отпилили по низу чтобы поставить 2дин магнитолу. там климат сенсорный. сопливит масло из под крышек клапанов. на радиаторе охлаждения трубка что идет на расширитель замазана холодной сваркой. нет ремня кондиционера. на передних дверях приклеен дермантин коряво. стоит гбо 3 поколения. на порогах и арках сквозной корозии не увидел. ступенька уже не сдвижная так как приварена. кенгурятник снизу приварен через прутки к лонжеронам. не работает спидометр. может еще есть какие косяки. просто я очень огорчился от вида лонжеронов. так как мне хозяин сказал что по кузову все отлично кроме крыла и двери. так то я сам занимаюсь сваркой и покраской. и могу все это сделать. но желания небыло никакого столько времени и денег тратить как я сделал со своим Патфаиндером.

В хантах уже видел делику. много вложений

Куплю бензиновую делику лонг по адекватной цене. 4WD двигатель 6g72. С документами.

У нас делают и каленные и триплекс. Я думаю из за таких мелочей не стоит отказываться от такого авто

Я хочу именно длинобазную. Мне нравится Что то необычное не как у всех. Стекла например у нас городе изготавливают какие хочешь по форме. Главное чтобы машина была. Им важно место куда ставится стекло чтобы с формой не ошибиться.

Я уже думал про это. Фото ПТС должны прислать. По номеру кузова машина пробивается на сайте в гибдд

Меня больше смущает что она конструктор. В остальном меня ничего не смущает. Так говорят про делики те кто ниразу не ездил на них

Патфайндер был в 21 кузове. Двигатель обычный vg30e

Я посмотрел сколько стоят запчасти на ходовку, на двигатель по кузову . Цены примерно такие же что и на Террано у меня. И расход меня не пугает. Я на ниссане ездил с расходом под 20 бензин и газ 25. Лифтовать я ее не собираюсь. По ремонту делаю всё сам. По профессии я автомеханик. И место имеется со всем оборудованием.

Всем привет. Собираюсь покупать делику булку длинобазную бензин. Кузов 95 года дорестайл. По докам она 84 года. Ввозилась больше 15 лет назад . Скажите пожалуйста будут ли проблемы с постановкой на учёт? Кому не говорю про то что делику собрался брать все отговаривают. Типа она переворачивается, много жрет, дорогая в обслуживании, зачем тебе такой сарай. До этого 7 лет ездил на 3х литровом Террано и расход с запчастями не пугают

Спасибо

Бюджет за само оборудование без баллона до 30000. Меня интересует какой лучше комплект собрать для данного двигателя. Чтобы все это оборудование хорошо работало и не доставляло проблем. Находил информацию про Паджеро 3 с таким двигателя. Там поставили Палетрон комплект. До этого просто на машинах было 3 поколение.

Всем привет. Подскажите пожалуйста какое лучше оборудование 4 поколения поставить в делику, двигатель 6g72. Какие именно форсунки, редуктор мозги.